K@Fe~type103's Room~ -1089ページ目

901系の日

9月01日→901系の日です。


1編成辺りの総重量半減、大量生産時のコスト半減、ライフサイクル半減を目指して開発され、京浜東北線に投入された試作車両が901系。


結果は、量産車209系にフィードバックされました。


現在、東京総合車両センター正門横に保存中の901系クハ901-1


いい加減に幕板部の帯を新製当時の濃紺色に張り替えて欲しいところ。畑じぃ、頼むよ!


防災対策、してる?

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銚子電鉄本銚子駅

24時間テレビをご覧になった方ならご存知かとは思いますが、番組内の企画で、タレントのヒロミが社長を務める「八王子工務店」の手で僅か24時間にてリフォームされた銚子電鉄本銚子駅。


偽善番組?のお膳立てとか、その辺りは置いておいて……


このリフォームに対しては「昭和レトロの雰囲気ぶち壊し」「余計なことするな」という鉄道ファンからの反対意見が相次ぎましたね。


では、リフォーム前と後、before/after画像をご覧にいれます。


リフォーム前


リフォーム後


築94年、リフォーム前の駅舎は、果たして昭和レトロとは言えるのだろうか?


現在、東南アジア某国で建築関係の職に就く、地元の親友も「ボロ小屋」とバッサリ切り捨てるほど、どう見ても廃墟にしか見えない代物です。


周囲も鬱蒼としていて夏場は虫も凄いだろうし、お世辞にも快適とは言い難いですね。


利用者の視点に立って、安全上、治安上からもリフォームは正解だったんじゃないかなと……


好きな野菜、嫌いな野菜は何?

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野菜で好き嫌いはほぼ無いな……

最近は、昔食べなかったアボカドやゴーヤまで平気で口にするし……

209系マリJ1編成B.B.BASE

房総エリアで運行予定の自転車を折り畳まずに乗車可能な新たな観光列車、209系マリJ1編成の愛称とデザインが発表されました。

BOSO BICYCLE BASE、通称「B.B.BASE」という愛称で、コンセプトは房総各地を自転車で巡るベース(基地)。

車体は基地をイメージしたグレーをベースにロゴと自転車をアクセントにあしらったラッピングを施します。

6両編成で4号車のフリースペース以外は自転車ラックと横1&2列の座席を設置します。

種車は南武線から転属してきたマリJ1編成で、現在、大宮総合車両センターにて改造工事を施工中です。


冒険したいと思う?

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