現役高齢車両
今日は敬老の日という事で、現役の高齢車両をピックアップしてみましょう。
まずは、いすみ鉄道キハ52-125とキハ28-2346
ひたちなか海浜鉄道のキハ205
国鉄型気動車の貴重な生き残りですね。
小湊鉄道キハ200
名車と謳われ、今なお絶大な支持を得ている元京王5000系改め富士急1000系
元は吊り掛けモーター車411系、新性能化で401系と名を改め、更には西武を離れて群馬で余生を過ごす上信電鉄150系151F
大手私鉄の一形式で最多製造記録を持つ東武鉄道8000系の現役最高齢が牽引車代わりな8506F
東京メトロ7000系も初期製造車は結構な歳です。
云わずもがなの阪和線103系。
豚鼻2灯シールドビーム改造の初期型クハが阪和線には3両ばかり現役です。
うち2両はヨン･サン･トオで阪和線に新製配置以来、阪和線から離れたことがない生粋の車両。
いつまでもお元気で！
一日でも長く、その使命を果たすべく活躍することを願って止みません。
敬老の日に何贈る？
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189系あずさ79号とE231系A510編成
3連休初日の昨日、出勤前に臨時特急あずさ79号を撮影してきました。
定期券持ってるので有効に活用？すべく東中野で下車して歩道橋から撮影。
待ってる間にやって来たE231系A510編成。
東京総合車両センター夏休みフェアで出場ピット線に居た編成。
出場して運用開始済みでした。
そしてやって来た臨時特急あずさ79号。
あさま色の189系N102編成での運転でした。
E353系の本格的な運用開始を控えて、先行きが怪しくなってきた189系。
この秋も東奔西走の活躍が見れますが、記録は今のうちかな？
明日の3連休最終日はホリデー快速富士山、快速山梨富士、臨時特急かいじ180号、臨時特急あずさ80号と189系はフル稼働……
キュートだなって思った人は？
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