大晦日だ、終夜運転だ！

今年も1年間ありがとうございました。

それでは、初詣に便利な？大晦日の首都圏エリア各線終夜運転に関する情報です。

JR東日本

山手線

内回り12分毎

外回り10分毎

山手線原宿駅では、本日21:00～明日17:00までと、1/2～1/3の9:00～17:00は、外回り(新宿、池袋方面)は臨時ホーム3番線発着となります。

京浜東北線

大宮～桜木町30分毎

桜木町～大船60分毎

中央線

東京～高尾20～40分毎(各駅停車のみ運転)

中央総武緩行線

中野～千葉20～40分毎

中野～御茶ノ水は中央線と中央総武緩行線が交互に10～20分毎にて運転。

埼京線

大宮～新木場60分毎(りんかい線と直通運転)

京葉線

東京～西船橋･蘇我20～60分毎

横須賀線、湘南新宿ライン

小金井～西大井60分毎

西大井～逗子30分毎

湘南新宿ラインと品川発着を交互に運転。

青梅線

立川～御嶽50分毎

高崎線

上野～籠原90分毎

総武本線･成田線

千葉～成田60分毎

成田線我孫子支線

成田～我孫子90分毎

常磐緩行線

我孫子～綾瀬90分毎(東京メトロ千代田線と直通運転)

東京メトロ

銀座線

浅草～上野7分毎

上野～渋谷14分毎

それ以外の各線は30分毎、千代田線は常磐緩行線と、副都心線は東急東横線と直通運転。

東急電鉄

東横線渋谷～元町･中華街15～30分毎(東京メトロ副都心線と直通運転)

京王電鉄

動物園線と競馬場線を除く各線40分毎、井の頭線20～30分毎

この他に高尾山薬王院で開催する迎光祭に便利な特急迎光号1本、急行迎光号2本、都営新宿線本八幡発急行高尾山口行き1本を運転。

都営地下鉄

浅草線30分毎(京成と直通運転)

新宿線30～40分毎

三田線30～60分毎

小田急電鉄

新宿～相模大野15分毎

相模大野～伊勢原と江ノ島線、多摩線30分毎

伊勢原～小田原60分毎

京急電鉄

泉岳寺～横浜30分毎

京急川崎～小島新田7～10分毎

京成電鉄

上野～成田20～50分毎

高砂～押上20～40分毎(都営浅草線と直通運転)

高砂～金町20～40分毎

東武鉄道

浅草～竹ノ塚30～60分毎

西新井～大師前10～30分毎

横浜市交通局

ブルーライン、グリーンライン共に30分毎

相模鉄道

いずみ野線含む全線60分毎

大晦日、どう過ごす？

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今日は地下鉄記念日

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地下鉄走って90年！

90年前の今日、東京メトロ銀座線の前身である日本最初の地下鉄、東京地下鐵道の浅草～上野が開業しました。

地下鉄の産みの親と呼ばれた、山梨県笛吹市出身の青年、｢早川徳次｣の血の滲む努力の結晶の賜物ですね。

早稲田大学を出たあと、同じ山梨県出身の根津嘉一郎(東武鉄道初代社長)の下で、さらには鉄道院新橋駅で経験を積み重ねたのち、海外視察で訪れたロンドンで地下鉄に目を奪われ、地盤の軟弱な東京の地下に電車を走らせるなど無理という識者の見解を見事に覆し、最も地下鉄を必要とする、交通状況がマヒしているエリアを地道に調査、苦心惨憺の末に開業した東京の地下鉄も、時が経ち今や東京メトロ8路線、東京都交通局4路線が入り乱れ駆け抜ける地下鉄王国に。

早川徳次は、将来の東京は網の目のように地下鉄が走り回っているはずだと予測していましたが、見事に的中していますね。

伊豆っ箱イエローパラダイストレイン

伊豆箱根鉄道創立100周年を前に、イエローパラダイストレインと題して駿豆本線を走る1300系1301F(元西武101系235F+284F)が西武イエローとウォームグレーの101系時代の姿にリバイバルされたのは周知の通りですが……

同じく開業100周年を迎えた西武多摩川線とのコラボレーション企画で年内一杯、双方で同一のヘッドマークを掲出、多摩川線の方は掲出始めて早々に撮影済みなため、ギリギリセーフの駆け込みで18切符弾丸日帰り旅とは別口にて26日に駿豆本線まで出向いて撮影してきました。

三島に着くと、伊豆箱根鉄道標準塗装の1300系1302Fが停車していたので、急いで改札を出て1つ目の踏切にスタンバイ、無事に撮影。

公式の運行予定では、撮影した修善寺行き1302Fが三島田町で三島行き1301Fとすれ違うはずが、実は駅から1つ目の踏切に移動している最中に1本前のスジで1301Fは到着していたというオチ、だから知らずに1301Fだと思って構えたら、3000系3001F｢ラブライブサンシャイン｣ラッピングが……

てっきり運休かと思い、まぁせっかく来たから他にも少し撮影するかと、三島広小路駅に向かって線路沿いを道なり歩き、三島広小路駅に着いた途端にやって来た修善寺行きが1301F

慌てて後追いで撮影。

予定より1本早いスジで走ってるとなると、日没にギリギリ間に合いそうなため、三島田町駅の近くで修善寺からの折り返しを待つことに。

近くのセブンイレブンで暖を取り、頃合いを見計らってスタンバイ、まずは185系踊り子を撮影。

そしてやって来たイエローパラダイストレイン1301F

すぐに三島駅に戻って撮影。

イエローパラダイストレイン自体は、この先も走りますが、西武多摩川線とのコラボレーションヘッドマークは年内31日までなため、ギリギリセーフでの撮影でしたが、西武多摩川線との双方の撮影は無事に完了しましたとさ。

シャンソンって何か知ってる？

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