リーグ優勝へのマジックを「１」として迎えた今日の巨人戦。
ウッズの３ランで先制するも、ソロＨＲ３本で追いつかれて延長戦へ。
テレビ中継が無かったので、ネットの１球速報を眺めてました。
そして、延長１２回、満塁から福留のタイムリーで勝ち越すと、続くウッズはなんと満塁ＨＲ！！
涙に咽ぶ落合監督が４度宙に舞いました。
実際の映像はニュースで見ましたが、巨人ファンとしては屈辱の光景でしたね。
今年は結局Ｂクラスに低迷。
春先の勢いはいつの間にか消え去り、ズルズルと連敗を重ねてしまいました。
夏過ぎからは地上波の中継もまったくなくなり、プロ野球の存在すら薄くなってしまいました。
来期はセ･リーグもプレーオフを導入するということで、また戦い方も変わってくるのかもしれませんが、もう一度鍛えなおして再出発して欲しいですね。
やっぱり野球の興奮は失い難いですから。
今日はここ3日間のぐずつきが嘘のように、綺麗に空が晴れ渡りました。
気温もそれなりに快適でしたし、空気も程よく乾いていて、正にスポーツ日和！
午前中から以前から計画していた大野行きを実行してみました。
国道395号沿いの空き地に車を止めて、身支度を整えてスタート。
日差しも強かったので、上着を持っていくか悩みましたが、帰りの風に負けるのも怖かったので、あらかじめ着ていくことに。
板橋交差点を通過して、395号を大野へ向かいます。
いきなり結構な斜度の坂が待ち受けていて、序盤から足を使ってしまいます。
道路も狭くて、後ろから来る車に気を遣いながらのサイクリングでした。
次第に体が暖まってくるにつれ、暑くなってきたので上着を脱ぎましたが、ヒップバッグのみで身軽に行ったこともあって収納場所はなし。
仕方なく腰に巻いちゃいましたが、結構恥ずかしかったですね。
道中では青空の下に広がる高原の風景を堪能（↓）。
馬糞の臭いも強制的に堪能させられちゃいましたが…
ルートの半ばごろには下り坂もあって、息抜きもできましたが、やっぱり坂道は山形より厳しかったですね。
それでも、1時間を切るタイムで大野の道の駅に到着（↓）。
距離的には約15ｋｍで山形とほぼ同じ。
今日はいくらか前回より余裕があったので、せっかくだからと大野の町の中も覗いて見ることにしました。
休日ということもあって、いつも以上に寂しい街でしたが、おかげでのんびり走ることができました。
街中で見つけたのは、「大野駅」（↓）。
内陸のほうの鉄道駅が無いところでは、バスターミナルのことを駅と呼ぶんだそうで、ここもそのひとつ。
今ではバスの本数も減少傾向で、より寂しい状況になってるようでした。
ぐるっと町内を一周してから395号に復帰し、また道の駅を目指しましたが、その途中の上り坂が今日一番の難所でした。
危なく時速10km/hを切ってしまうところでした。
その坂を過ぎると、後はひたすら下り坂。
時速50km/hも久々に出ちゃいました。
道の駅に寄って、山葡萄とバニラのミックスソフトを賞味（↓）。
甘すぎず、さっぱりとした味わいなので、甘いものが苦手な方でもイケるんじゃないでしょうか。
運動途中で食べても、それほど口がべたつきませんし。
復路は気持ちいいくらいの下り坂で、重力に身を任せて気楽に乗ってられましたね。
でも、スピードが出れば出るほど足元の安定感が欲しくなるので、ビンディングシューズの導入も考えなくちゃいけませんね。
途中で、侍浜小学校・角柄分校にも立ち寄り（↓）。
休日なので子供たちの姿はありませんでしたが、木造のこじんまりした校舎で、なんとなく和んじゃいました。
久慈でも少子化は進んでいて、郊外の小中学校の統合も検討されてるようです。
子供たちに一番いい環境が整うといいのですが。
復路はあっという間に終わってしまい、道の駅から車までは約40分。
総走行時間は約2時間、距離は約40km（↓）でした。
夕方からは、会社の後輩とアパート周辺をランニング。
土砂や流木が水量の多さを示している長内川の流れを眺めたりしながら、1時間ほど走ってきました。
そのうち、ウォークの時間もそれなりにありましたし、スピードもぜんぜん上げられなかったので、距離的には５、６kmってところでしょうか。
1日で変則デュアスロンみたいになりましたが、充実感と同時にかなりの疲労感もあります。
明日は、下半身の筋肉痛に苦しむことになりそうですが、これを乗り越えて少しスマートな体型を目指したいですね。
今年の初めから体型や体重、体脂肪率もほとんど変動してないので…
今日の午後から、ＮＨＫで「関口知宏が行く ドイツ鉄道の旅」を再放送してました。
私は始めて見たんですが、やっぱり良いですね。
大平原あり、トンネルあり、山岳鉄道ありとさまざまな鉄道を紹介してくれてました。
日本ではなかなか見られない一面の地平線を眺めてると、テレビの画面とはいえ、思わずため息が出ちゃいますね。
アルプス山脈に登る山岳鉄道も憧れちゃいますね。
この前の箱根もかなりの高さでしたが、アルプスはまたレベルが違うというか。
8日間かけてドイツを１周してましたが、贅沢な旅でうらやましかったですね。
私が行けば、あれもこれもと欲張ってまた乗りっ放しになっちゃいそうですが。
関口氏はすっかり鉄道を紹介する役に定着した感がありますね。
今後もシリーズ化するかどうかは分かりませんが、鉄道の良さをより多くの人に伝えていってほしいですね。
今朝起きたら、やっと雨が上がってくれてました。
災害の方もそれほどひどくならなくて済んだようです。
今の時点では空も明るくなってきたし、午後くらいからは外にも出られそうです。
自転車に乗るには、まだ路面が濡れ過ぎだと思いますが、ランニングくらいはできそうです。
それでも、床上浸水した家屋も数軒あるようです。
被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。
昨日から降 り続いた雨の影響で、久慈市内は大変なことになってます。
先ほど買い物に行ったら、あちこちの道路が水溜りに覆われてて、すっかり冠水して通行止めになってる箇所もありました。
防災放送では、川があふれて市内が水浸しになっちゃうらしいです。
確かに、市内を流れる2つの川はどちらも堤防まで１ｍくらいまで増水しちゃってました。
水は茶色く濁ってるし、木の枝やらゴミやらがやたら浮いてるしで、結構怖かったです。
私の部屋は川からはそこそこ離れてて、背後が山なので特に水におびえる必要はなさそうですが、川沿いに住んでる方々は気が気じゃないでしょうね。。
この時間でも雨は弱まる気配はありませんし、暗くなってきましたし、関係者には不安な夜になりそうです。
なんとか無事に過ぎていってほしいものです。
今朝方から久慈でもかなりの大雨になってます。
昼ころからは風も強まってきて、久しく見なかった大荒れの天候になってます。
横殴りの雨に打 たれて、道行く人たちもかなり困ってました。
私も車で出かけたときは、前方がかなり見にくくて難儀しました。
今の時点でもまったく弱まる気配を見せてませんが、いつまで降り続くんでしょうか？
予報では週末いっぱいくらいまでは覚悟しなきゃいけないようです。
せっかくの3連休も遠出できる状況にはなりそうにありません。
ゆっくり自宅で休んで、英気を養うしかありませんかね。
サッカー日本代表は昨日ガーナとのテストマッチを行い、惜しくも０－１で敗れました。
守備陣に負傷者が続出して、急造のディフェンスラインでの戦いとなりましたが、心配したよりは崩れませんでしたね。
前線はなかなかチャンスを生かせず、無得点に終わってしまいました。
コンビネーションを熟成させる期間も無く、メンバーがコロコロ変わる現状ではなかなか厳しいかもしれませんが。
それにしてもオシム･ジャパンは新メンバーがよく入りますね。
この日もジェフの水本や 山岸が即先発して生き生きと動いてました。
海外組を召集できない今、Ｊリーグ組には存在をアピールするチャンスなので、気合を入れてがんばってほしいですね。
岩手県民としては、セリエＡでチャレンジ中の小笠原に期待ですね。
なかなか活躍の様子は見ることができませんが、同世代としては応援してます。
これからサッカーシーズンも大詰めを迎えて、更なる盛り上がりが見られそうです。
楽しみですね。
今日のＮＴＶ１９時からの「所さんの笑ってコラえて！」ご覧になりましたか？
あの有名な「ダーツの旅」で、久慈市のお隣の野田村が当たり、所さん自ら来られたようです。
命中するところは見逃したものの、２部構成の前後半ともしっかり見ました。
何にも無い野田村ですが、ちょうど夏祭りの準備をしてたところに来てくれたようで、人もいっぱい出てました。
普段は街中であんなに大勢の人を見る機会は無いんですが…
ご多分に漏れず、野田村も昼間はほとんど人通りがありません。
それでも、テレビに映ると長閑な田園風景に見えちゃうのは、やっぱり不思議ですね。
実際に行ってみれば、寂しさのほうが先にたっちゃうんですが。
とにかく、全国ネットで野田村を宣伝してもらったようなものなので、これを機会に少しでも多くの人に野田や久慈に来てもらいたいですね。
ちょっとタイミング的には遅くなっちゃいましたが。
日曜深夜の凱旋門賞は、ＮＨＫの生中継をしっかり見てました。
昨年のクラシック３冠に続き、今年も天皇賞（春）・宝塚記念と、Ｇ１５勝を引っさげての挑戦でした。
好天に恵まれたロンシャン競馬場で無事にスタート。
珍しく序盤からトップグループにつけ、強豪馬を後ろに従えながらのレース。
最終コーナーを回っても先頭に立ち続け、そのまま押し切れるかと思いましたが…
ラストの直線での叩き合いで２頭に差され、惜しくも３着。
事前にライバ ル視されていた２頭には勝ちましたが、斤量の軽い３歳馬にやられました。
日本最強場が挑んでも跳ね返された世界の壁は、やはり厚いのでしょうか？
それでも、この敗戦でかえってディープの引退が伸びるかもしれないという話もありますし、今後が楽しみです。
久慈からだと、種市のテレトラックが一番近いんですが、なかなか足は向きませんでした。
年末に向けて、競馬も盛り上がってほしいですね。
すっかり列車の記事ばっかりになってしまいましたが、自転車にも乗ってましたよ。
去る９月１７日の日曜日に、天気が良かったので久慈市山形町まで行って来ました。
久しぶりにタイヤに空気を入れ、車のトランクに積み込みます。
ドリンクにゼリー飲料ももって万全の体勢。
背中にはスーパーバイク、サングラスも着用して、気分よく出発。
車で大川目町の駐車スペースまで移動し、そこで自転車を下ろします。
前回はここまで来ておいて、トラブルで出発すらできませんでしたが、この日はスムーズにスタート。
交通量も思ってたより少なくて、のんびり走れましたね。
車からはゆっくり見られない久慈渓流の碧い流れも堪能できました（↓）。
やっぱり怖かったのはトンネル。
当初は旧道で迂回するつもりでしたが、旧道自体無いところも多く、結局すべてのトンネルを通過することに。
車は少なくて何とか無事故で済みましたが、前後どちらから来るのか分からず、かなりびびりながら走ってました。
往路はほぼずっと上り坂だったんですが、想像してたよりも傾斜はきつくなくて、トレーニング感覚で上れました。
山形の道の駅（↓）に到着してみると、距離的には約１５ｋｍ、時間的にはほぼ１時間。
かなり寄り道しながらこのタイムですから、シリアスに走ってみればいいトレーニングコースかもしれません。
道の駅では、名物の「塩」ソフトクリームを頂く予定だったんですが、財布を忘れてきてしまい断念。
せっかくのカロリー補給ができませんでした。
帰りは下り坂を利してスピードを楽しみました。
最高で４０ｋｍ/hくらいでましたが、足が結構疲れちゃっててそれ以上加速できませんでした。
帰りも鏡岩や湧き水に寄り道（↓）。
その場で飲めるのかと思いきや、加熱しないといけないらしく、ここでも断念。
復路は４５分くらいで到着。
この日の走行距離は約３１ｋｍ（↓）。
距離の割には疲れず、楽しく走れましたね。
次はもっと傾斜のきつい大野を目指すか、山形でタイムを狙うか、まだまだ探せばコースはいろいろありそうです。
この日以来、まだ走れていませんが、また時間を見つけてトレーニングしたいですね。
