西武新2000系甲種輸送撮影
※3月26日分です。
15日の予定だった甲種がこの日の延期になったので府中本町へ。
そして武蔵野線は強風でダイヤが乱れまくりでしたｗ
M17、EF210-142
オールタキ。
EF210-161
この番号は初撮影か？
M9
なぜか、回送幕で入線。
EH200-14
M65
武蔵野線表示もあとどれくらいで消えるのだろうか・・・？
EF210-6
今回多く見たのはこいつ。
通過の所定時刻になって現れたのはEF65-1078（単機）でした。
武蔵野貨物→南武線に転線したようです。
てかこの釜だったら撮ったことあるからいいやｗ
そして、所定より9分遅れて通過
牽引は白プレのEF65-1101でした。
武蔵野線の入線と被ったようで予想外な結果に・・・。
今回出場したのは池袋線（武蔵丘車両基地）所属の2091Fでした。
府中本町でお会いしたスクランブルパイロットさん 他1名、お疲れさまでした。
更新再開します。
早めですが、31日付で更新を再開します。
また来月（4月分）の撮影記公開は多少遅れながら掲載するつもりです。
撮影したものは、なうでお伝えし（なうの表示はプロフィール画像の上に表示されます）、数日後に上げる予定でいます。
明日（1日）は3月26日分の撮影記を公開する予定です。
東横特急10周年。
2001年3月28日。
それは、東横線にとっては大きな歴史になる日であった。
そう、東横特急の登場だった。
そして東急では初の特急電車を走らせたのである。
登場時は渋谷～横浜間が約27分を走破、その後スピードアップし現在は約25分で結ぶ。
ちなみに、渋谷～元町・中華街間は約35分で結んでいる。
その東横特急が運行を開始して、ちょうど10年目を迎えた。
副都心線乗り入れ時にはどのような形態になるのだろうか・・・？
東横特急として、綱島を通過する9111F
：おまけ
〈特急停車駅変遷〉
2001/03/28運行開始～
渋谷、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、桜木町
2003/03/19ダイヤ改正～
停車駅に中目黒を追加。
通勤特急登場
渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、（※日吉）、菊名、横浜、桜木町
（※通勤特急のみ停車）
2004/01/30横浜～桜木町間廃止、翌31のみ渋谷～横浜間のみ運行
停車駅はほぼ同じ
2004/02/01みなとみらい線開業、乗り入れ開始～（現在）
渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、（※日吉）、菊名、横浜、（※2新高島）、みなとみらい、（※馬車道）、（※日本・大通り）、元町・中華街
※データは2011/03/28現在のもの
今月分の更新は自粛します。
音沙汰なくて申し訳ありません。
震災から1週間たった土曜から更新をストップしています。
理由としましては書くネタがない、撮影には行っていない…
そのくらいです。
まあ撮れたとしても、状況を考えて上げるつもりです。
本格再開は4月頃を考えています。
お知らせはこのくらいです。
そして、今回の震災で命を落とした人は阪神大震災を超えましたね。
亡くなられた方にご冥福を祈ります。
iPhoneからの投稿
・・・もう1週間
あの震災から1週間・・・。早いと感じた。
先週の今頃・・・。
・・・そうだ、新四ツ木橋を延々と歩いてたんだっけ・・・？
そういや消防車が渋滞で進めなくて逆走してたなｗ
あそこからスカイツリー見えるんだ～。なんて感心してました。
そのスカイツリー、とうとう634m（ムサシ）に達しましたね♪
中に入るのは後1年先ですが、できたら登ってみたいな～？
と、思いました。
では今日はこの辺で。
もしものために常備していた方がいい本
地震で電車が動かない！
では歩いて帰るか！
けどどうやったら地元に着くんじゃ！？
となる前に（たぶんもう遅いところもありますが・・・。）今回お勧めするのはこの本。
震災時帰宅支援マップである。
我が家にも一冊常備してあるので大丈夫です。
自分もこれを使い、帰ってきたので役に立ちます！
また、常に見ることをお勧めします。
手元にない時に便利です。
- 震災時帰宅支援マップ 首都圏版/著者不明
- ￥630
- Amazon.co.jp
首都圏版は品切れの所もありますのでご了承ください。
- 震災時帰宅支援マップ 京阪神版/著者不明
- ￥630
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- 震災時帰宅支援・避難マップ 名古屋・東海版/著者不明
- ￥840
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京阪神、名古屋・東海エリア版もあるのでこちらもご参照を。
ネットは繋がらないんだね…
今日はやんのか？と考えていながら、急にブッチーンと音がして停電になりました。
2時間くらいで終わったので、長くなくて幸いでした。
ちなみにこの停電を使って家族で寝てましたw
自分はiPodで曲を聞きながら過ごしてましたが途中で寝落ちして、電気がついた時に目が覚めましたw
停電中ってWi-Fiは繋がらないんだね。
初めて知りました。
iPhoneからの投稿
孤立した国分寺駅
中央線との乗り換え改札はロープが張られて、自由通路側の改札はシャッターが 降りてました。
また武蔵境でも西武多摩川線が運休していたので、こちらも孤立状態でした。
ちなみに中央線では乗り換え案内の放送は省略されていました。
iPhoneからの投稿
今後の更新予定
計画停電と疲労に伴い、今後更新をしない日がございますのでご了承ください。
11日の疲れが今日になってどっさり出てきました・・・。
くまがものすごいことになってました。
食欲もなかったので少し不安です。
東北の皆さんは大変でしょうけど、どうか体調管理にはお気を付けてください。
南武線快速PRヘッドマーク撮影
地震から3日明け、南武線も通常通りの運行かと思われたが、人身事故が発生。
しかし、ほんの数分遅れだったのでかろうじては定時だった。
だが、肝心の快速電車は地震の影響で12日から運行開始が15日に延期になった。
西府に着いたらHM付きのナハ54を撮影
しかし、折り返しはナハ53でやってきました。
どうやら中原区に入庫した模様。
こちらは広告のみ宣伝
ナハ46
広告はこんな感じです。
ナハ54が入庫してこの日HM付きで動いていたのはこのナハ39だけでした。
快速電車運休に伴い、登戸発着の電車は登戸にて時間調整と運行番号の変更を行い川崎、立川へと進んでいました。
上記3枚登戸にて
同行したバーミリオンさん お疲れさまでした。