ニセコに移住する（除雪）

愛用の普通の黒い長靴です。

１０センチくらい、ふかふかの雪が降ったようです。

つなぎ目とか、ないので、そこに亀裂が入ることもなく、

除雪で、かなり、ハードに使っても、壊れません♪

インナーを入れれば、そんなに寒くもありません。

８千円くらいする高級な長靴、１シーズンもったこと、ありません・・・・

自宅の前の状況です。除雪会社が雪を持って行ってくれるので、スッキリです♪

下は道路の状況です。

今朝、除雪会社が来ていないのですが、ぼこぼことかになっていないし、奇麗です♪

家の周りは、私道なので、みんなで、お金を出して、管理会社（泉郷）を通じて業者に除雪を依頼しています。敷地内の雪も、道路沿いに出しておくと、全て排雪していってくれます♪

道路除雪で道路との境界にできがちな、３０センチくらいの雪の壁は一切ありません♪

札幌市内は除雪の方法が変わって（量も回数も少なくなった）、道路の雪が大量に残り、大渋滞だそうです。先週、倅が講習会で札幌に行ったのですが、車が全く動かず、いつもだと２時間もかからないのが、４時間以上かかったそうです。

倶知安も、街中や、泉郷の中で町道になっているところは、町が契約した業者が道路のみを除雪しており、玄関前には雪の壁が残っていきます。その雪を道路に出すのはNGです。

倶知安に家を買われる方、「前が町道なので、除雪費用はかかりませんよ」と、販売業者から説明されたら、それは「お金がかからなくてラッキー」ということではなく、除雪業者が自宅前に作っていく重い雪の塊を、自力で自宅敷地に積み重ねっていかなければならないということです。

ニセコ近隣に住もうと思われている方、慌てず、冬にその土地を自分の目で見てくださいね。

今日のアンヌプリ

朝一のアンヌプリです

１０センチくらいしか降っていないんですが、

外は、あっちこっちノートラック♪

スキーソックス

随分前に買ったソックス。

なんか、かかとのあたりが冷たいと思ったら、穴があいていました・・・・

で、ショップに行ったら、最後の１足・・・・

高かったのですが、購入。

滑り止めがついていて、すごく、いいです♪

ところが、引き出しを整理してたら、こんなのが出てきた・・・・

クロカン用って書いてあったので、使っていなかったのですが、

なんか、これ、普通に、テレマークターンにいい感じです・・・

ピークパフォーマンスは、高速カービングターン用で、

YAMATUNEは、オフピステのパウダー用にいい感じです♪

穴あきソックスから、急に、バージョンアップ♪

いや、買う前に、引き出しをチェックしろよ・・・・

今日のヒラフ

いや、これは、ビレッジからひらふに向かう途中からですね・・・

しらかばコースです

木が奇麗・・・

私は真っ赤です・・・・

実はこのウェアー、かなり古いやつです・・・・

m(__)m

年末年始に、沖縄のネイビー御一行様が、遊びに来ていたというのは、聞いていましたが、

いろいろと、かかってきたようです。

花園ゴンドラは、当分の間、休止。

リフト係員もスクールの先生が臨時で手伝いに・・・

濃厚接触者が、あちこちで、お休みに入っているようです。

さて、どうなっちゃうんだろう・・・・

火曜日のヒラフ

晴天のジャンボコース

花園

キング第４リフトを降りたところ・・・・

なんか、滑る気満々のパトロールが立っています・・・

誰か捕まえようとしているよね？

やる気の無いエース第４リフト・・・

新雪が残っていて、かなり楽しい♪

日曜日のヒラフ

お前は、いったい、どこで滑っているんだ？

と、聞かれます。

「モイワかヒラフか、アンヌプリです・・・・」

基本的には、どこでも行きますので、お声がけください・・・・

しらかばコース、少し重めの新雪で、パックされていましたが、

それなりに気持ち良かったです♪

ｋ４には大行列が・・・・

頂上にも、登る行列ができていました・・・

なお、昨日から、上下、真っ赤で滑っています・・・・

真っ赤なヘルメットで、テレマークターンしているのは今のところほかにはいませんので、

お声がけしてみてください。

無料でワンポイントアドバイスとか、普通にしていますので・・・・・

こんな感じです・・・

花園ゴンドラ

午後から風で、リフトが片っ端から停止・・・

なぜか、花園ゴンドラだけ動いています・・・

乗り場

子供でも乗れます。

途中駅で、初心者はここまで。

子供でも降りられます

椅子、暖かいです

講習とかに使えそうな一枚バーンですが、

かなり厳しい規制があるので、私はここではレッスンできません・・・

雪崩情報

ニセコ雪崩情報から

昼前から南風が強まり山は嵐になる。全体の雪崩リスクは午前中低いが低気圧降雪とその後の風によるスラブ化で表層雪崩のリスクが急激に高まる。昨日見返りボウルで比較的大規模な全層雪崩が出ている。冬の初めの小雪、寒冷、晴天による地表近くのシモザラメ層がその原因と考えられる。例年であればこの時期の亀裂が雪崩に結びつくことは少ない。しかし今年はどうも違う。標高を問わず亀裂斜面には近寄らないほうが良い。凍った笹や土の地表から上が大きく雪崩れる可能性がある。ゲートの外はスキー場ではない。そこは楽しい場所だが同時に多くのリスクがある。過信せず常に用心深く行動することを願う。雪崩は自然現象だが人がいなければ事故は起きない。ゲート開閉は未定。パトロールの指示に従うこと。雪は良い。

と、いうことで、雪崩情報でも、注意喚起されました。

そうなんです。

一度も締ることなく、凍り付いた笹の上に降り積もっているんですよねえ・・・・

しかも、ルール無視で滑り込んでいる外人がいないので、踏みつぶされていない・・・・・

皆さま、おきおつけください。

雪崩

今日の、雪崩情報です。

ニセコなだれ情報 第024号　Niseko Avalanche Info No.024

山麓-5度風弱く降雪15cm　モイワ800m-7度風弱く降雪20cm　アンヌプリ1150m-10度風弱く降雪15cm　ヒラフ稜線-11度南西微風　日本海弁慶岬西南西5m　神威岬西南西4m気圧1020hPa波高0.8m　山系データ別サイト参照、

高圧帯の中で海上、山ともに穏やか。未明まで軽い結晶雪降雪10-20cm、ふきだまりの発達はわずか。全体の雪崩リスクは低い。標高900m以下南西斜面に亀裂が入り始めている。深さ200cm。亀裂は斜面積雪の緊張解放によるもの。亀裂は上から見えない。逆さまに落ちると自力では出られないので慎重な滑走を。開けた急斜面、崖斜面、笹地表斜面では真冬でも稀に全層雪崩が起こることがある。標高差の大きな急斜面、崖斜面には入らないほうが良い。ゲレンデ、山ともに雪は素晴らしく良い。各山頂ゲートは開けられる。パトロールの意見を聞きコース外へ出ること。

ご覧のとおり、雪崩の発生危険はそれほど、無さそうに書かれています。

が、今日、モイワスキー場とアンヌプリの間で、全層雪崩が発生しました。

オフトレイル宿泊棟の屋根にたまっていた雪が、ドーンと、落ちたので、ひょっとしてと思ってはいたのですが・・・・

雪庇の下に、行かない。

雪庇をつっつかない。

雪庇を横断しようしない。

休憩は上を向いて、立ったまま行う。

谷底には絶対に行かない（特にボーダーの方、一度、底まで降りると上がれません）

ビーコンを持つ。

ヘルメットをかぶる。

立ち入り禁止エリアには近づかない。

ロープはくぐらない。

新雪を滑ろうとして止まっているいる人の前や横を滑り抜けない。

冗談ではなく、皆さん、外ではお互いに、気をつかいまししょう・・・

今シーズン、モイワのゲートは、ビーコンチェックが設置されていますが、

持っていないバッテンマーク表示をものともしない方がほとんどです・・・・

高いけど、ビーコンはもっていてほしいなあ・・・

今のところ、傷者の情報は入っていないのですが、誰も巻き込まれていないことを祈るばかりです・・・・

遊んでません

ヒラフで朝一、滑って、帰ってきたら、駐車場に、赤い車が・・・

仕事だと思います・・・・