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  やっと伊豆急行８０００系に乗れるも、TA8のみの乗車に。
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  伊豆急２０９系アロハ電車、４両で大混雑
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  １５００形チョッパ車のエアポート急行に乗る
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  8000系と東急新横浜線で２００００系に乗る
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  相鉄１００００系未更新に乗り東武９０００系にも乗車
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  西武の後は少しマシに、０２系と小田急８０００形に当たる
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  東武１００００系に乗れたのは良いものの、西武は最悪の結果に
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  小田急と東武に乗る、最初こそ調子がよかったものの・・・
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  東横線Qシートに乗るも、ここでも乞食で混む
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  ２本連続で８０００系GTOが来る筈だった、しかし・・・
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  まさかのE231系８００番台が来る
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  ０５系ツーハンドルに乗り、東武８０００系に乗りまくる
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  ３０００形Aと京急１５００形に
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  ８０００系が２本連続で来る、宮前平駅の６ドア対応のホームドア
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  １０－３００形と新京成８８００形に乗る、幕張豊砂はスルーして３５００形に
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  しばらく乗ってなかった京成３４００形、久々に乗る
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  相鉄新横浜線に乗車、まずは１００００系未更新から乗車
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  新横浜線開業による遅延が、西武秩父線にまで波及
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  新横浜線開業日に西武はダイヤ乱れ、２０００系で飯能へ行く
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  新横浜線、開業前の新綱島駅に行ってみた

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