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  １１７系ベースの１１５系３０００番台に乗れて良かった
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  新山口駅を散策、２０２３年になっても国鉄型だらけ
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  １０年ぶりの新山口駅はIC対応になっていた
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  ようやく新幹線５００系に乗車、６号車の元グリーン！
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  小田急は５０００形で妥協したら相鉄は連続で未更新１００００系
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  東急バスで高輪ゲートウェイまで乗ったら前回とバス停の場所が変わってた
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  小田急は３０００形で妥協、相鉄は１００００系未更新をオール区間各駅で乗車。
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  東武は１００００系による区間準急を廃止にしたいのか？
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  8000系急行に乗る
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  鶴見線２０５系に乗り、南武線はE233系８５００番台が来る
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  京王８０００系GTO特急に乗り、東武９０５０系に乗りかえ
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  8000系が連続で来る夜
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  京成３７００形の下枠交差パンタが絶滅
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  東武１００００系、リニューアル車の廃車も始まる
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  記念ステッカー付のMSEを退避待ち
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  川越特急がラビューより快適でした
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  西武ラビューに初乗車するも低密度すぎて最悪の結果に
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  ８０００系に乗れない時は０８系に
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  ３６００形リバイバルカラーに乗り、８年ぶりに東武大師線へ
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  ついに営団８０００系に乗れる日も減ってきた

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