おはようございます
かなり久しぶりに新品シャフトを購入しました
かなり前にウェッジ用のスチールシャフトを購入いた以来でしょうか・・・
購入したのは三菱ケミカルのＫＵＲＯＫＡＧＥシルバー８０ＩＲ（Ｓ）です
Ｇ４１０ユーティリティ用にネットで購入しました
なぜいつも中古品ばかり使っているのに・・・なんですが
何気なくＵＴ用のシャフトをネットで探していたら
たまたま見つけたのですが
このシャフトが２９８０円で売られていたんですよ
腐っても三菱ケミカル製のシャフトが２９８０円！！！
ただＵＳ仕様なんですが・・・
まあそれでも十分安いですよね
ネットで発注して今日自宅に届いていました
かなりチップ側は積層が分厚くなっていますね
まあ８０グラムのアイアン用のカーボンシャフトなのでこんなもんですか
参考までに先日抜いたテンセイＣＫプロオレンジと比較してみました
さすがにテンセイのほうはそこまで積層は厚くなってませんでした
チップ部分にも薄くて高価なカーボンシートが巻かれているからかな？
ちなみに
このシャフトはアイアン用でバットカットではなく番手ごとに
チップを半インチずつカットして装着するよう指示されています
このバットエンド部分の切れ込みはスパイン位置を示しているモノだと思います
そういえば昔の三菱レイヨンのシャフトには同様の切れ込みがありましたよね
今もあるのかな？
なんせ新品のカーボンシャフトを購入したのはかなり久しぶりですから・・・
素管の重量は８３グラムでした
さて当然高性能なシャフトが入手できればそれはそれでいいんですが
ハイクラスのアイアン用カーボンは価格が１本３万円ぐらいします
それらは高弾性のカーボン素材が使われているから高いというのは理解できます
あわせて開発やテストを繰り返して試行錯誤の上で製品化されているので
それだけコストがかかっているのだと思います
今回のシャフトは価格が１０分の１の３０００円で購入できたカーボンシャフト
やはり素材は安価なカーボンシートを使っていると思いますが
これはこれで一度試してみる価値はあると思います
とくに自分みたいな低レベルのゴルファーにとっては後者で十分かなと思います
早々時間を見つけて今回入手したシャフトを装着してみようと思います
きたいしているのはＮＳ９５０よりは楽に打てて高性能シャフト並みまでは望みませんが
弾道が高くなるのと若干の飛距離ＵＰというところです
出来上がったらまた報告しますね
ではまた・・・