ドライバーでどぉ～だっ！！

2008年03月10日(月)

こんばんわ

札幌の先週末日曜日は、とても暖かくなりました。風もほとんど吹いていないことも手伝って、ポカポカ陽気となりました。そんな中、考えることは皆さん同じで、いつも行く練習場 は、春を待ちきれないゴルファーでごった返していました。順番待ちをして自分の番がまわってくるまで３０分ほどかかりました。しかし、この日は打っていて汗ばむぐらいの暖かさでした。

　　　　　　　　↑この日もすっきり晴れ渡りました


そんな中、この日は、今シーズンのドライバーのテストを兼ねて打ってきました。暖かいせいもあって、体もよく動いていたので、弾道などのチェックをすることができました。といっても、安定したショットを打てる技術などはありませんので、感覚的に自分に合っているかいないかという確認でしかありません。

テストしたドライバーは以下の４本です。

①バーナーＴＰ・９．５度・三菱レイヨン青マナＳ７３（Ｘ）
②ｒ７ＴＰ４６０・９．５度・フジクラ ＳＰＤ７５７（Ｘ）
③プロシードＮＥＯディープ・９．５度・プロシード８５５（ＳＸ）
④クリーブランド ランチャー ４００・８．５度・フジクラ ＳＰＤ７５７（Ｘ）

　　　　　　　　↑ドライバーたちです

結論から言うとバーナーＴＰとｒ７ＴＰの感触が良かったです。そのほかの２本も捨てがたかったのですが、やはり安心感があるみたいです。それはヘッドの大きさかもしれませんね。感触が良かった２本は４６０ｃｃクラスのヘッド容量、あとの２本は４００ｃｃクラスです。もちろん、４００ｃｃのほうが操作性は良いと思いますが、それよりもミスヒットに強いヘッドのほうが、おのずと結果も良いものとなるのでしょう。もっともっと暖かくなって体調が良いときなどには、４００ｃｃクラスのヘッドでも良いのかもしれませんが、これから春先にかけては、大きめのヘッドのほうが良いと思います。

弾道については、どれもこれも、似たり寄ったりです。飛距離についても、大きな差はないかもしれませんね。ただ、やはり安心感は大きいと思います。以前は、４００ｃｃ前後が大きさも、ほどほどで自分には合っていると感じていたのですが、４５０ｃｃに慣れてしまった今では、すっかり、その大きさが普通に感じてしまうようになりました。昨シーズンは、ドライバーショットに波がありましたが、それは、打ち方にも問題があったようにも思います。方向性を意識しすぎて、スィングが小さくなっていまって、振り切れなかったイメージがあります。今シーズンは、早い段階でスィングがかたまりつつあるので、良い結果が出るよう自分自身に期待しています。

短めですが、今夜はこれで失礼します。
おやすみなさい・・・ｚｚｚ


＝＝＝備忘録＝＝＝

フィニッシュのときはクラブ を首の付け根に巻きつけるようにするとバランスが崩れない。背中のほうにクラブ をぶつけるとバランスが崩れる。