2009年04月26日(日)
こんばんわ。
先ほど、宅配便が届きました。久しぶりに新品のドライバーを購入しました。
↑ かなりでかいダンボール箱です
↑ 中には化粧ダンボール箱が入っていました
世間では、Ｒ９シリーズのドライバーやＦＷが注目されていますが、今回、購入したのは、ｒ７の最終モデルといわれている、 『 ｒ７ ＣＧＢ ＭＡＸ Ｌｉｍｉｔｅｄ 』 ドライバー です。
↑ 箱を開けると各パーツが整然とセットされています
なぜ、今回、このドライバーの購入にいたったのかというと、それは、価格が非常にお買い得だったからです。楽天ショップで購入したのですが、なんせ、ヘッド、シャフト３本、ウェイトカートリッジとレンチのセットが入って、なんと４５０００円。これって、ドライバー１本分ぐらいの価格と同等ですね。それと、シャフト交換が容易ということもポイントですね。さらには、このスリーブを利用しての、リシャフトも可能のようです。
↑ ロフト９．５度ヘッド体積は４２０ｃｃと少し小ぶりです
ヘッドの形状は、上から見ると、三角形っぽいです。色はワインレッドのグラデーションで少し高級感がありますね。ソールとフェースは流行りのブラックアウトされていて精悍なイメージです。
↑ ５０ｇ台６０ｇ台７０ｇ台の３本が付属
５０ｇ台のマトリックスＯＺＩＫ－Ｘｃｏｎ、６０ｇ台の三菱レイヨン－ディアマナ、７０ｇ台のフジクラ －ランバックスという３本構成となっています。
前々からチェックはしていたのですが、なかなかＸフレックスのセットが見つからなかったんですが、１週間ぐらい前、ネットショップを見ていたら、ラスト１セットとなっていたため、思わずポチッとやってしまいました。
とりあえず、ディアマナを挿して、ウェイトカートリッジを調整してみました。
んでもって、スペックを計測してみました。
ｒ７ ＣＧＢ ＭＡＸ Ｌｉｍｉｔｅｄ ドライバー ９．５度
三菱レイヨン ディアマナ６５（Ｘ）
３２８グラム Ｄ２ ４４．７５インチ ２９１ＣＰＭ
振動数が硬めに出たことと、説明書にＤｉａｍａｎａＷｈｉｔｅＢｏａｒｄと記されているので、白マナ系のシャフトのようです。
マトリックスというシャフトは、打ったことがないので、どんなフィーリングなのか、ちょっと楽しみです。ただ、重量的には軽量となるため、今時期の気温が低くて体が動きにくいときなどに良いかもしれません。
まあ、ここまで書いて、わかると思いますが、組み合わせが無限にひろがりますね。その反面、迷路にもハマってしまうかもしれません。ただ、いろいろと試すことが出来るので、その分、楽しみも増えるのではないでしょうか。
インプレッションなどは、また次の機会にでも。
今夜は、このへんで失礼します。
ではまた・・・