新型コロナウィルス感染症(COVID-19)の拡大で，
「不要不急」の外出を控える期間が長引いています．
今回も，鉄道旅ではなく，船と路線バスの旅リポート．
２度目の「緊急事態宣言」で，航空機の欠航が多発し，
２度の変更を経て，ようやく3月14日，
小松空港から福岡空港で乗り継ぎ，石垣空港に到着．
やはり，この時期にしては，中心部でも人通りが少ない．
楽しみの“さすらいの一杯”を我慢して，ホテルの自室飲み．
翌日，予定通り，離島ターミナルから西表島に向かいました．
石垣島を中心とする八重山群島に，鉄道はありません．
それぞれの島は，海上移動が中心．
西表島は，40年ぶり．
宿に荷物を預け，島内探検の開始．
西表島のバス路線図です．
バス路線に沿って，人が住んでいることになります．
3日間フリーパス(1500円)を購入して，バスに乗り込みました．
滞在時の路線バスは，往復4本のみ．
ハス時間を計算して，移動計画を立てます．
西表島には，日本最西端と最南端のバス停があります．
まず，最西端の「白浜」バス停．
「白浜」から戻る途中，バスの中で教えていただいた「祖納屋」で下車．
大きな古い民家を発見．
海岸に出ました．
別の道でバス程に戻る途中，
16世紀の史跡「ピサダ道」の石畳も歩きました．
次のバスを待ち，最南端の「豊原」バス停に向かいました．
次のバスまで時間があるので，大原港まで歩き，
宿のある上原まで戻りました．
西表島での２日目は，まず，白浜行きのバスで星の砂海岸へ．
戻ってくる豊原行きのバスが戻って来るまで，海岸を散歩．
次の目的地は，「由布島」．
ここで，亜熱帯植物楽園入場券と牛車往復券(1760円)を購入．
水牛が引く牛車に揺られ，海を渡って由布島へ．
「由布島」に上陸．
ブーゲンビリアが咲き乱れる島内を散歩．
歩いて，由布島と西表島を歩いて往復してみました．
仕事を終えた水牛は，体を冷やすために水の中でひと休み．
東北大震災の時，被災地からこんなに遠くまで流れてきた杭です．
1969年9月のエルシー台風で全島が水没し，
ほとんどの島民が島を去り，小学校も廃校となりました，
特に，この時期，開いている店も少ないので，
バスに乗る前に，スーパー・マーケットで，食料を用意することが重要．
この「ミート卵おにぎり」にはお世話になりました．
この「ミート卵おにぎり」にはお世話になりました．
ガジュマルの苗が，仲良く生き延びようとしています．
