2年かけて「芸備線 GEIBI Line 」全線制覇 | 夢見る“乗り & 撮り鉄❤日記”

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ブログ開設は、2008年9月12日、
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※福井県大野市出身、金沢市在住

「芸備線」は,「備後落合駅(岡山)」を経由して,

「広島駅(広島)」と「備中神代駅(岡山)」を結ぶ全長159.1kmのローカル線.

 

2017年10月に,

「広島駅」から「三次駅」の区間を乗車しています.

今回,「備中神代」から「三次駅」へと向かいます.

「新見駅」を発車したキハ120は,

「備中神代駅」で「伯備線」と分かれて進みます..

「備中神代駅」から「備後落合駅」までは,

2018年10月に乗車済み.

 

「東城駅」に続いて,「備後八幡駅」と・・・

いい感じの駅舎が続きます.

「内名駅」も,山間の駅という雰囲気で一杯.

緑に包まれて,キハ120は,坂を上ります.

そして,「小奴可駅」.

さらに,「道後山駅」を越えて,緑のトンネルに突入.

「道後山駅」から「備後落合駅」までは,

芸備線最高の区間と思います.

前回と大きく違うのは,

「三次駅」行きのキハ120が待っていてくれること.

前回には見ることのできなかったホーム風景。

右側の下る線路は木次線.

芸備線は,左側の線路を進みます.

「備後西城駅」です.

「平子駅」です.

「高駅」・・・珍しい駅名ですね.

「備後庄原駅」では,「備後落合駅」に向かう車両とすれ違い.

「塩町駅」の手前で,「福山駅」からの「福塩線」と合流.

「塩町駅」・・・

もう少し大きな駅かと勝手にイメージしていました.

「三次駅」に到着.

2年がかりで,「芸備線」探検は,無事終了 !!

※停車中のオレンジのキハ40は,「中三田駅」までの運行.

2019年10月23日に,ようやく全線運転再開しました。