「旭川駅」と「稚内駅」との距離は，259.4km．
「旭川駅」と「稚内駅」間直通運転の各駅停車は，これだけ．
天塩川に沿って，北上します．
進行方向左手に，のどかな牧草地が続きます．
トンネルを抜けるのを待ち，車両後部からカシャッ．
宗谷本線唯一のトンネルを抜けると，「雄信内駅」．．
10時27分，「幌延駅」に到着．
10時50分の「幌延駅」発車まては，23分の停車．
運転士さんの休憩用でしょう．
駅構内の探検ができるので，こちらも助かります．
乗客は，車窓を眺めている人，寝ている人，そして，写真撮影に忙しい人・・・様々です．
11時10分，「豊富駅」に到着．
「旭川駅」から215.9km．5時間かかりました．
かなり迷いましたが，ここで下車．
理由は，「豊富温泉」探検のためです．
「稚内駅」方面からの上り車両とのショット．
「稚内駅」に向かうキハ54を見送りました．
「豊富駅」前には，
かなり傷んだが「救援車」が展示されていました．
「豊富温泉」探検後，明るい時間に移動したかったので，「豊富駅」ホームで，特急「サロベツ1号」を待ちました．
左手に，日本3大湿原のひとつ“サロベツ原野”が広がります．
「南稚内駅」手前で，日本海が見えて来ました．
17時21分，終着の「稚内駅」に到着．
「豊富駅」と「稚内」間約45kmは特急の移動となりましたが，
計画通り，無事に“日本最北端の駅”に到着．
駅舎を出て，左手に進むと，オホーツク海が広がっていました．
★寄り道した「豊富温泉」リポート。石油成分が混じるという珍しい泉質です。
↓
