猛暑が続く 2018年夏のある日，
金沢駅から高岡駅（富山連）に向かいました．
目的は，城端（じょうはな）線の探検．
初めてです．
このようなレトロな駅があります．
富山県最古の「福野駅」です．
こんなところに「油田（ゆでん）」 !?
と思ったら，「あぷらでん」でした．
約50分で，終着の「城端駅」に到着．
駅としては，1897年に開業．
木造瓦葺の駅舎も，開業当時のもの．
120年以上も北陸の風雪に耐えてきました．
この線路は，どこまで続く予定だったのでしょうか?
1番ホームと2番ホームに，
キハ40系（40形，47形）の気動車が仲良く並んでいます．
1番ホームは，ドラマのロケに使えそうな雰囲気．
城端駅構内まのポイント．
こちらは，高岡方面．
国鉄時代の駅名表示板が，1番ホームにぶら下がっています．
こちらは，2番ホーム．
天気が良い夏の日．
各駅停車旅の車窓の景色は，目を引くものが多い．
こちら「福の駅」もまた，開業時からの駅舎．
かつて，ここは「林」があったのでしょうか?
ローカル線には，「油電」といい，興味を引く駅名が数多くあります．
2015年9月30日で休止となった
二塚駅から分離して中越パルプ工業に向かう
貨物用の引き込み線が続いていました（2017年4月1日廃止）．
