原発事故以来、原子力に関する不安が高まっている。
その不安が高じて、放射性物質を所有する色々な研究施設まで影響しているようだ。
放射線による研究や治療等、ありとあらゆる地域で行われている。
そして小型の原子炉などは、大学などの研究施設でも保持されているようだ。


ところが今回の原発事故以来、海外から日本の核物質の保管がずさんで有る事を指摘されている。
日本では原発の警戒は警察頼りのようだが、各国共ほぼ軍隊で警備されているようだ。
武器として自動小銃は当たり前、ミサイルまで保持し進入を食い止める位の構えであるようだ。
それくらいしないとテロの標的になるとも言われている。
日本ではテロ等考えてもいないし、そんな武装までも考えていない。
海外からは安全性を指摘されるのは当たり前である。


この前テレビを見ていたら、岩石などの含有物質を見つけ出すのに、検体を原子炉に入れて特定するようである。
レアメタル等の調査には欠かせないものの様だ。
放射性物質はガンなどの治療にも使われているのは承知の事実だし、レントゲン等にも使用されている。
大学や研究施設でも核物質の管理の難しさからからか、今その研究施設を無くそうとしているらしい。
そうなると、物質の解析や医療など研究分野にも影響が出て来るのでは無いかと心配でも有る。


今日の読売新聞に原子力の人材ピンチが書かれていた。
事故により原子力を志す人が大幅に減少したそうだ。
原子力産業の衰退を見越したのかもしれない。
ところが一度でも原発を稼働した以上、廃炉にするにも安全対策上、技術者は必要なものである。
その面での原子炉廃棄産業と言うのが出来るかもしれないし、まだまだ世界には原発を作ろうとしている国も多いし、日本の技術を待っている。

日本がその原発に加担するのには賛否両論が有るかもしれないが、どっちにしろ作るなら原発の怖さを知った人間が作る方が、より安全性が高いと思うのは浅はかな考えか。
その技術者が居なくなる事は、今まで以上に危険にさらされると言う事でも有る。


日本で事故の際、その有効な対策さえ出来なかった。
アメリカからその処理方法さえ聞く始末。
日本で原子炉に砂を放り込めと言った人がいるとかいないとかの話が有った。
流石のアメリカも呆れ、水、水、水を入れろと叫び続けたとか。


こんなお粗末な、技術国ではどうにもならない。

本当に原発の技術者が居なかったのか。
最も、技術者で無く政治家と東電の幹部と言う素人が入り込んだのが、事故を大きくしたのかもしれないが。
核物質は多くの生命財産を奪ったが、多くの命を救ったのも事実だ。
今回の事故も核物質が悪い訳でなく、その管理が悪かったのだ。
いずれにしても、原子力を志す若者が出て来ないのは、すべての面において先行き不安で有る。


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関越のバス事故以来、その管理者の責任が問われている。
安全を重視すべき交通機関としては当然だろう。


自分も以前、自動車関係部門が管轄に含まれ、責任者になった事も有る。
マイクロバス、トラック、乗用車をそれぞれ数台所持していた。
責任者としては毎日、事故が起きないか心配の種でもあった。
忙しい時期は、バスを保有している観光会社等から貸し切りバスを依頼する事もあった。
自社の社員とは違い、他社の運転手の管理は難しかった。


社員に対しては年2回、所轄の警察にお願いして交通の講習会も行っていた。
その効果か、任期中接触事故程度で無事に職務の遂行は出来た。
当然の事ながら、今回問題になっている運行指示書や運転日報も完備していた。
この業務から解放された時はホッとしたもので、それだけ車の運行は気を使うものであった。


今回のバス会社は指示書も無ければ日報も無かったようだ。
運転管理者も居なかったのではないかと思う。
こんな会社で保険はキチンとしていたか、心配でもある。
国では観光バスの場合、保険の加入を義務付けているようだが、責任を果たせるだけの金額が担保されていたか心配でもある。


今回事故を起した運転手、中国からの帰化らしく、乗客が言葉が良く分らなかったと言うのも頷ける。
道路にも慣れて無くバス会社の社長に対し、道路の不安を漏らしていたようだ。
バス会社の社長もそれに対し、運転手を一人付けたらしいが、体の具合が悪くなり、途中下車をしたらしい。
睡魔がずうっと有ったようだが、運転前の自己管理が出来て無かったのかも知れない。


この運転手、法律で禁止されている日雇いだったようだ。
バス会社の社長はインタビューで数年以上前からと言っていたが、どうも怪しい感じがする。
不思議なのは、運転手の自宅は3階建で中華料理店を営み、そこの従業員から社長と呼ばれていたらしい。
社長が何らかの理由で、バスの臨時運転手をやっていたようだ。


事故は単純に運が悪かったと言う問題で無く、起こるべくして起こったとも言えそうだ。
人の命を預かる者は、心して安全策を講じてもらいたいものだ。


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最近どうも天候が気のせいか、異常の様な気がしてならない。
4月になって布団を干そうと思っても、快晴の日が少なく殆ど干す事が出来ない。
更に風雨の強い日が多い。
今まで春の嵐とか言っても、こんなに何度も有った記憶は無い。


今日から明日に掛けて関東地方は暴風雨の様だ。
既に千葉県や神奈川県では大雨や洪水警報が出ている。
明日から連休で出かける人には、交通機関の乱れなども予想され大変かもしれない。
自分も明日は出かける予定をしており、交通機関の乱れにちょっと心配をしている。


5月は五月晴れと言われる位、イメージ的には青空が広がる光景を思い浮かべる。
連休は後半は何とか晴れそうだが、快晴が期待できるのかどうか。
これも地球の温暖化の影響か。
しかし、一方で地球の寒冷化も言われている。


北極海の氷は溶解し、各地の氷河が後退している。
ところが中国、パキスタン、インド国境のカラコルム山脈では微量ながら氷河が増加しているそうである。
太陽の異変が報道され、その結果地球は寒冷化に向かい、小氷河期を迎えるかもしれないとも言われている。
氷河の増加と太陽の異常は今のところ関連付けらてはいないが。
直ぐに結論が出る訳では無いだろうが、今後の経過が注目される。


太陽の異常は天候も大きく左右するようである。
雲が多く発生し雨が多くなるとも言われている。
一方では乾燥化も急速に進むかもしれない。
天候不順は食べ物にも大きく影響してくる。
日本の人口は減少しているが、地球上では人口は増加している。


食料品不足から、穀物の買い占めも始まり、作物は高騰する一方であろう。
太陽の異常は人間は止める事が出来ない。
夢のエネルギーの太陽光や太陽熱も、効率よく利用できなくなる。
本当に寒冷化に向かうようであれば、対策も必要になって来るかも知れない。


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ひたち海浜公園 ネモフィラ