今日は暖かな日和だった。

明日から段々気温が上がるらしい。

いよいよ本格的な春の訪れか。


しかし、北海道や東北の春はまだまだ先の話か。

早くこの陽気を少しでも分けてあげたい。

しかし、北海道の地吹雪、ものすごいものだ。

吹き溜まりになると、吹き付けられた雪で、わずか十分で車は埋まってしまうらしい。


テレビ放送でその様子を映していたが、一瞬で全く前が見えなくなる。

ホワイトアウトの中、吹き溜まりに車を突っ込ませ、全く脱出が不可能になるようだ。

救助を頼んでも、出来ないと言う。

それもそのはず、先日4人の方が亡くなった現場に救助隊が向かったが、車で十分のところ、除雪しながら2時間もかかったとか。

道幅が10mも有る道路でこの状態だ。


幼い女の子をかばい父親が亡くなった悲劇も、車が動かなくなり迎えを頼んだが、結局誰も助けに行けず、車から脱出、知人の家からわずか50m位のところで力尽きてしまった。

本当に痛ましい事故とともに、雪の恐ろしさを思い知った。

母親を失い、今度は父親、一人残された幼い子供を考えるといたたまれなくなる。

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一方西日本では、春の訪れとともにPM2.5と花粉、黄砂で悩まされているそうだ。

PM2.5は中国からの飛来が主原因のようだが、日本でも時間帯によっては、中国に関係なく基準値をオーバーする場合も有る。

車の排気ガスが主原因のようだが、工場の排煙も有る。


原発を停止以来、電気を作る為重油などを燃やして、発電を行っている。

電力会社は天然ガスを多く使っているが、古い設備の重油発電を再稼働させたり、電力不足で工場などからの買電も有る。

工場などは殆どが重油による発電だろう。

これらの影響でPM2.5の発生が震災前より多くなっているかも知れない。


これらを考えても、やっぱり節電は心がけないといけない一つだろう。

気温が高くなってくると、光化学スモッグも発生し始める。

中国を責めるだけでなく、自国での発生にも気を付けなければならない。

昨日はひな祭り、正式に言えば今日だが。

3月最初の巳の日であるため、今年は3月4日の今日だそうだ。

もっとも3月3日も旧暦で有る為、今年で言えば新暦で4月12日に当たるが。

桃の節句と言われる位だから、丁度桃の花が咲くころだ。


夕食で回転寿司の店に行く時、ひな祭りと気が付いた。

途中にある酒の蔵元では、ひな祭りだけ蔵を公開していて、酒が試飲できると妻から聞いたが、既に遅し閉店していた。

暇だったので、知っていたら昼から出かけていたものを。

これも後で気が付いたが、ケーキ店が一杯だったので、何でだろうとその時思ったが、家でお祝いをする為だったわけだ。

日付や曜日の感覚が最近は全く無くなってしまった。 TOMのブログ

寿司屋でも、いつもは無い蛤のお吸い物が有った。

これも、ひな祭りの縁起物だ。

蛤の貝殻は、ほかの蛤の貝殻とは合わないそうだ。

昔は貝合わせの遊びに使われ、夫婦円満の象徴ともされ、結婚式場で使われるが、最近の結婚式は西洋式でお目にかかれない。

店内も子供連れのお客で一杯だった。


孫が近所に住んでいれば、色々とお祝いをしたかも知れない。

いつもなら、お祝いに駆け付けるのだが一緒に2月末に伊豆に旅行をしたばかりだし、来週も九州に行くことになっており、金を使うわけにもいかず、今回の祝宴は見送り。


孫の長女は人見知りも強いためか、会ってもすぐに泣き出す。

長男は顔を見るなり直ぐに抱き付いてくるが、長女は泣きながら逆に逃げていく。

月に一度や二度では覚えきれないのか。

そして数時間たつと、やっと近づいてくる。

我が家にとって初めての女の子であるため、成長も楽しみである。




相変わらず、胃がすっきりしない。

来週はカメラで検査だが。

昔ほどではないが、食欲はある。


知人から、日本の航空運賃は高すぎるとメールが来た。

オーストラリアの運賃は、東京から岡山の距離で、5千円程度と言う。

しかし、日本では3万柄程度。

早割でも1万2千円である。


LCCの飛んでいる、千歳などは4千円代と安くいけるが、飛んでいない地域はとんでもない運賃だ。

国内運賃は、アメリカに行くのと大差ない運賃だ。

如何に高いかを示している。

何かおかしいし、納得できない部分もある。

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ただ、残念ながら国内線の7割は赤字路線と言う。

4月から8月までの搭乗率が6割を超えないと、赤字と言う。

6割を超える路線を調べてみたら、殆どが沖縄や離島に向かう航空便だけである。

その上、運航便数が少なく6割を超えているに過ぎないと思われるものもある。


羽田から便数の多い空港でさえ、実質赤字と言うのは驚いた。

運賃を下げて乗客が増えれば、その様に対応するだろうが、まずは見込は無い。

日本は国土も狭く、新幹線や高速バスも有り、運賃の高い航空機を敬遠するのかも知れない。

余り運賃を下げ過ぎ、路線が廃止になるのも困る。

諦めて、高い運賃を認めざるを得ないか。