スエズ運河の閉鎖こそないが、紅海の運行不安から貨物船が喜望峰経由になってきた。2007年高値をまだとっていない外航海運は…。ご自分でお調べください。
原油の輸送コストが上がるなら、すべての原材料、商品が上がる。これまでの延長か。
その原油高からだが、1514 住石ホールの変貌ぶりと言ったら。長年ボロ会社（失礼）だったのが、今期は売上営業利益率29％の超優良会社だ。半導体の会社を超えてる。
ちなみに日本の（この会社の？）石炭の燃焼効率は、長年の研究成果もあって世界一らしいが、国際的にはこれが”理解”されていないそう。
それでも類似会社（燃焼効率はともかく、石炭業界の）をすぐ探すのが私の癖。かろうじて3315日本コークスあたりか。この一見ボロ会社（これまた失礼）だが、営業利益が赤字3.9億から63億の黒字になるなんて、決して偶然ではあるまい。
ただ石炭の相場は昨年夏に天井をつけ、かなり下げている。
極端な低位株、無配株としても、私にはかまわずすべてが投資対象だが、それがどっこいここは有配株！なのだ。日経にも書かれた例のROEがマイナスなのが、外人投資家に注目されない理由か。
でも四季報の「予4.5％」の回復を見逃してはいけない。１年後は「予8.0％」くらいもありえないか。その時も現株価とは思えない。
低位株のいいところ。長いこと散々売られた後ならば、下値が知れていることだ。
IPO（セカンダリー、サーダリー、上場して２～３年たったものも含む）で、大株主にベンチャーキャピタル名のあるものは、私は絶対に買わない。
VCの果たす役割って、創業時の会社には出資するが、上場が済めば役割は終了。それを市場で売られたら私ら投資家はたまらない。今の7354ダイレクトマーケティングがその例。
かつて店頭株と言われていた時代に、大株主にVC名のある銘柄に大きくやられ、学びました。
5845全保連なんかどうなるんだろうか。幹事証券が外国でも国内でもいいので、引き取り先をさがしてくれればいいんでしょうが。でもそのためにこの先何年も高株価政策に持っていく”作戦”はありうる。
上がっている225の資金が他に流れてくるなら、上がっていない225か、というのは先週だが、先週の4188三菱ケミカル、株価はまだ上がらないけど、まんざら悪くはないと思う。他にもまだある。公共株の電力と空運である。
暴走する日経平均もいつかは下がる。その時にいつも待（退）避銘柄にされるのが公共株。上がっていない225で仕込んでおいても悪くないと思う。
上がっていない225路線、第２弾。今週は週足GCV「注目」登場の4452花王を選んだ。泣く子も黙るADRだ。
ここは12月決算で２月7日に前期の決算を発表、悪いなりに翌日売られたが１日のみ。業績悪くてスッキリしたことだろう。今期は業績がいいんだから、今後１年間は上昇するという単純な発想。
昨年５月安値4,877円、11月の安値5,240円を定規で線を引くと、先日の5,458円あたりになる。だから今が底か、とも思う。
ついでに上の待（退）避銘柄だが、9201の日航も同じようにしてみてほしい。いい底値だと思う。これらはまじめな話だ。
私のブログで薦める銘柄って、こんなタイミングの銘柄ばかりです。高いところで果敢に買う人には、つまらない選択でごめんなさい。（花王２月22日終値、5,677円）