今年（2014年）のメインレースであるCascade Crest 100まであと45日。
ずいぶんと先の話だと思っていたのに、あっというまに近づいてきた。
直前になって慌てないよう準備を少しずつ進めた。
今年は普通自動車免許の更新年。
その更新手続きのついでに、「国際免許（国外運転免許証）」を発行してもらった。
特に試験、講習とかはなく、パスポート、運転免許証、写真、申請書を提出すれば40分ほどで発行してもらえる。
有効期限は1年間。申請書に貼り付ける証紙は2400円だった。
ちなみに普通自動車免許はゴールドからブルーになってしまった･･･(>_<)
（2年前に一時停止違反あり）
シアトル･タコマ空港でのレンタカーは予約済。
エコノミークラスのコンパクト車を一週間ほど。
アメリカ滞在中の移動はすべて車の予定。
航空券はすでに購入済。
往路： 8月22日 成田－シアトル（直行便）全日空。
復路： 8月30日 シアトル－成田（直行便）全日空。
昨年のヨーロッパ遠征時に比べると飛行機代は安くすんだ。（それでもそれなりの金額）
ホテルは初日（8月22日）のみ予約。
場所はレース会場（Easton）から10マイルほど離れたCle Elumという町。
最近はインターネットで簡単に検索できるから便利である。
レース後の予定はまだ決めていないので、残りの宿泊場所は現地に行ってから探すつもり。
車があるのでなんとかなると思っている。
Cascade Crest 100の正式エントリーには、
■レース実績（2014年以降50マイル以上のトレイルレース完走、または過去100マイルのトレイルレース完走）
■8時間以上のTrail Work（2014年以降）
の2つが必須条件となっている。
レース条件については今年（2014年）のUTMF、Trail Workは山の清掃活動で申請した。
先日、無事に承認されてステータスが変わっていた。
これでレースに出場することができる。
ヨーロッパの大会のように「医師の診断証明書」は不要だった。
アメリカにはUltraSignUpという日本のRunnetのようなサイトがある。
実際にCascade Crest 100はこのサイトからエントリーした。
このUltraSignUpには過去のレース結果からその人のレベルが分かるようになっている。
そして申し込んだレースの目標タイム（目安）も表示してくれる。
そこで目にしたタイムは「37時間56分」。
Cascade Crest 100の制限時間は32時間。
かなりというか非常に厳しい数字・・・。
残された時間は45日しかない。
できることは限られるけれども最後まであがきたい。
もちろん目標は完走！
旅程を計画するのも楽しい♪
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