今日（12/23）、箱根外輪山へトレランに行ってきた。
天気予報は「晴れ/曇り」
多少期待しながら自宅を出発。
東海道線、箱根登山鉄道を乗り継いで箱根湯本へ。。
箱根湯本駅に8時15分頃到着。
ここで腕時計を忘れたことに気付く。
タイムトライアルをするつもりだっただけにショック。
もうこの時点で、
「マイペースでいいか」
と、早くも練習内容を変更。
そして、8時20分頃出発。
コースは箱根外輪山を反時計回り。
箱根湯本 ～ 塔ノ峰 ～ 明星ケ岳 ～ 明神ケ岳 ～ 金時山 ～ 乙女峠 ～ 丸岳 ～ 湖尻峠 ～ 三国山 ～ 箱根町港
時間と余裕があればロードもしくは湯坂路を通って箱根湯本にもどるという計画。
まずは阿弥陀寺の激坂を歩く。
そして裏手からトレイルへ。
前日の雨で滑りやすくなっていたが、まあ許容範囲。
ひたすらガシガシと登る。
塔ノ峰に到着するもタイムは分からず。
体感的にはいつもよりも遅い感じ。
そのまま先へと進む。
明星ケ岳を過ぎて明神ケ岳に向かうあたりになると他のハイカーさんが増えてきた。
トレランをしている人はほとんど見かけず。
標高があがるにつれてガスってくる。
明神ケ岳の山頂はみごとに真っ白。
「あ～、結局、天気はダメかも」
ジェルを１つ補給して先へと進む。
明神ケ岳から矢沢倉峠までのトレイルは気持ちがいい。
ほどよいアップダウンで天気が良ければ景観もいいからだ。
この時期、こういったロングトレイルが日帰りで行けるところにあるのは有難い。
金時山は雲の中･･･。
矢沢倉峠から金時山までは本格的な登山道。
人の数もぐっと増えた。
タイムを計測していたら、少し焦るところだが今日はもう関係なし。
自分も結構、ゼーハーしながら登った。
金時山に登頂。
ちょうどお昼どきらしく休憩している人が多かった。
富士山は見えず･･･。
とりあえず他の人にならって、おにぎり休憩。
じっとしていると寒いので食べ終えたらさっさと出発。
気持ち的には後半。
乙女峠を過ぎるとハイカーさんの姿も見なくなり、マイペースで進む。
ホントはこのあたりをずっと走り通せば強くなるんだろうと思いつつ歩く･･･。
進行方向には、これから上り下りする稜線が見える。
芦ノ湖が見えてきた。
下りトレイルはぬかるんで滑りやすかった。
まあ、夏場の笹藪をかき分けて進むよりはマシ。
湖尻峠をすぎて三国山までは結構、しんどかった。
もうこのあたりで、
「今日は箱根町港で終わりにしよう」
と決めた･･･。
ガス欠ぎみになったので途中で再度、おにぎり休憩。
そしてトレイルを抜けて道の駅「箱根峠」に到着。
最後、1kmほどロードを走ってゴール。
携帯の時計を見ると15時35分だった。
この日のタイムは「7時間15分」。
結局、いつもと同じような数字だ。
ちなみに距離は、34kmほど。
箱根町港からはバス。
ところがバス待ちの観光客が大勢。
1回では乗り切れずにしばらく待つ。
「湯本まで走るか？」
とも思ったけど、それは身体が許さなかった。
一度気持ちが切れるともう無理。
疲労もかなりあった。
結局、渋滞に巻き込まれつつもバスで箱根湯本駅まで戻った。
駅に到着し、いつもならビールでひと息つくところだけど、
身体が冷え切ってしまったのでコーヒーを飲んだ。
もうこのころにはすっかりと暗くなっていた。
今度は気合を入れて走りたい。
年が明ける頃には雪山かも･･･
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