KATO 3095 EF55 高崎運転所／10-1805 43系 高崎運転所 旧型客車 入線

先日、黄色いヤツが想定外入線

『KATO 10-896S 10-897 923形3000番台〈ドクターイエロー〉 入線』

したてホヤホヤや言うのに、よもやよもやの想定外入線第二弾。

梅雨の湿度でワシのドタマ、バグっとるんか( ´Д`)

いごまる＋マイテ

『KATO 3049-1 EF58 150 宮原運転所／10-1893 マイテ49+旧型客車 入線』

夜行鈍行

『KATO 10-1879 夜行鈍行「山陰」入線』

ときて。

また旧客かいな。

カオス( ´Д`)

半額セールやったからしゃーないわ( ´Д`)

あ、カバは去年にこっそり既入線してたんやけどねｗ

ということで、開封の儀。

まずは、半年以上開封の儀もせんと寝かせて、熟成してるであろうカバから。なんべん見ても凄いな、この顔。

しかも、551って関西人にはあっちしか思い浮かばんねんけどｗ

美しい造形やけど。

実車見た記憶があれへん。ガキんちょに、関東遠征行く財力があるはずもなく、指をくわえて雑誌で眺めてたくらいかな。

逆。戦前カマあるある顔やな。

こっち側では引率しないんかな。

知らんけど。

どっち顔で走っても、イベント牽引にはうってつけのスタイルやな。

旧客忘れてたｗ

あいかわらずぶどう2号が渋すぎまする。

いごまる＋マイテもこれくらい編成ほしかったよねぇ(*´ω｀*)

逆。貫通扉を塞いだヤツが、異様な雰囲気をかもし出しとるな。

台車ゴツいし、扉あれへんやん。

なかなかの異彩を放っとる。

カバさんもよんで全員集合。
かとうさん、術中にハマってあげますたよ( ´Д`)

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