レクサス [SAKURA]シフトノブ 装着画像 【LEXUS IS/GS/LS/RX】

今日はお休みなのですが、お客様からの要望があり、新商品の[SAKURA]シフトノブの装着画像をアップします。

レクサス IS-Fの純正シフトノブを加工して製作したシフトノブです。

カラーは3種類[ホワイト・シルバー・ゴールド]となっています。

柄の入り方は3種類とも同じです。

同色で立体に見せている特殊な製法ですので、シルバーやゴールドのほうが、より立体に見えます。

ホワイトは個人的には好みなのですが、他の2色から比べると桜の柄が目立ちません。

ホワイトを単体で。

ホワイトのシフトノブなんて他にはないですよね。

ですので、シフトノブがホワイトになっていると　「何？？？」　って意外に注目度があるかもしれません♪

実際に装着してみると・・・・・

シンクデザイン・デモカーのIS250C[メローホワイト]に合わせるとこのようになります。

メローホワイトよりも白さを強調した感じです。

高貴なイメージですね☆

写真では柄を確認する事はできませんが、実際に運転席に乗ってシフトノブを見ると知っているので桜柄を確認することはできます。

さり気ないというか、完全に自己満足の世界です（笑）

ただ、このホワイト[SAKURA]　自分は一番お気に入りです☆

すべて純正でシフトノブだけ、ホワイト[SAKURA]なんてどうでしょう？

女性のユーザーさまに使っていただきたい！！！

次にゴールドです。

これはISには似合いませんかね？？（笑）

LSのユーザーさまなどにはいかがでしょうか？

室内がもっとゴージャスなほうが似合うと思います。

こんなシフトノブ絶対にないですね・・・・

茶系統の内装でコンソールが大きい車種には似合うと思います。

やはりLS600ｈでしょうか！！！

最後にシルバーです。

純正サイドガーニッシュのシルバーに、かなり似合います！！

この一体感はヤバイですね♪

何も違和感なく一体化しています。

素晴らしい！の一言かと思います。

一体化しすぎていて、意外に気が付かない可能性があるくらい（笑）

実際に見ると地味ではありませんが、存在感は3色の中で一番ないかもしれません。

サイドガーニッシュがシルバーなだけに落ち着いてみえますね。

実はこのシルバーでサイドガーニッシュを[SAKURA]で作っています。

どんなに素敵か・・・・　早く装着してみたいですね。

　　　　　[SAKURA]シフトノブ■ショッピングサイト

　　　　　シンクデザイン■ホームページ

シンクデザイン ショッピングサイト開設☆ご注文手続きお願いいたします。

今日は雨、降りそうにないですね。

夜中のテスト走行日和でございます！！！

今日は峠道です。

来週からビルシュタイン製【車高調】の開発に入りますので、その前にノーマルフィーリング限界を感じてきます。

まぁそんなに無理しませんけど（笑）

さて、シルバーカーボン・ブラックカーボンのショッピングサイトが開設となっています。

装着画像を撮る時間がないのでカタログページは後回しになっていますが、注文をメッセージでいただくには無理が出てきましたのでショッピングサイトのみ完成させました。

すでにご注文いただいておりますお客様分はちゃんと把握・管理していますのでご安心ください。

ただ、コメントでの注文の方が多いので正確にご注文なのか確認したいという事です。

お手数ですが、宜しくお願いいたします。

まずは、レクサス　IS250/350/250C/F　エボニーブラックインテリアパネル

ブラックのようでブラックでない、ブラウンをベースとしたシックなカラーです。

光が差し込むとブラウンパープルに輝き、基本的にはブラック。

ピアノブラック同様に助手席ルーバーは価格据置のまま追加し、その他のパーツも製作可能です。

他にはないシンクデザインカラーをお選びください。

　　　　　　エボニーブラックインテリアパネル■ショッピングサイト

レクサス　IS250/350/250C/F　シルバーカーボン・ブラックカーボン　メータークラスター

純正メータークラスターをシルバーカーボン・ブラックカーボンで仕上げた製品です。

純正では黒い樹脂ですので、シルバーカーボンやブラックカーボンにすると質感アップしてかなりイメージが変わります。

以前からラインナップにあります、エアコントリム（左右・センター）と合わせる事により統一感が増し、ドアインナーベゼルともラインが一致します。

統一感を増すにはメータークラスターですね。

　　　　　メータークラスター[シルバーカーボン・ブラックカーボン]■ショッピングサイト

レクサス　IS250/350/250C/F　シルバーカーボン・ブラックカーボン　ステアリングスイッチパネル

純正ステアリングスイッチパネルをシルバーカーボン・ブラックカーボンで仕上げた製品です。

特にIS-Fはステアリングにワンポイントがないので、スイッチパネルをシルバーカーボンやブラックカーボンに交換するとアクセントとして良いかと思います。

これは、パドルシフトとの相性が重要かと思います。

パドルシフトはシルバーカーボンにして、ステアリングスイッチパネルはブラックカーボンにするなど、カーボンを組み合わせるという方法もあります。

もちろん、シルバーカーボンやブラックカーボンで統一するのも基本です。

　　　　　ステアリングスイッチパネル[シルバーカーボン・ブラックカーボン]■ショッピングサイト

レクサス　IS250/350/250C/F　シルバーカーボン・ブラックカーボン　パドルシフト

ISF純正パドルシフトをシルバーカーボン・ブラックカーボンで仕上げた製品です。

純正ではシルバーのパドルシフト。

このパドルをカーボン加工する事により、質感アップは間違いないですが、クリアー塗装仕上げとなっていますので、触った感覚も変わります。

手に吸い付くような質感でシフトダウン・アップしてください。

毎回目にするステアリングのアクセントとして、ステアリングスイッチパネルがなくても確実に格好良くなります。

印字はブルー・ホワイト・レッドを用意していますので、ご注文時にはご指定ください。

純正を再現しています。

　　　　　パドルシフト[シルバーカーボン・ブラックカーボン]■ショッピングサイト

レクサス　LS460専用　高輝度LEDウインカーバルブキット

大好評の高輝度LEDウインカーバルブキットですが、LS460用でも開発いたしました。

ハイフラ防止対策・アンサーコールバック対策もできています。

交換は整備士の方にお任せください。

同時に高輝度LEDバックランプも用意しています。

　　　　　高輝度LEDウインカーバルブキット■カタログページ

それでは、みなさん大変お手数ですが、宜しくお願いいたします。

シンクデザイン株式会社　佐藤

　　　　　シンクデザイン■ホームページ

レクサス IS250C 新商品開発スタート☆ まずはブラックカーボン【LEXUS IS250C】

今日も梅雨空でテスト走行には向かないと判断しているシンクデザインの佐藤です。

明日は少し天候回復するようですね。

夜中のテスト走行に力が入ります！！！

今日は片っ端から仕事を片付けるとしましょう！！！

さて、納車から何もしていない（実はテストしている部品もあります）IS250Cですが、ブラックカーボンで専用パーツを追加準備します。

とりあえず、リアシートセンターコンソールといきたいところですが、ドリンクホルダーの開閉クリアランスが少ないのでフタからブラックカーボンにしてみましょう。

センターコンソールの真ん中に付いているドリンクホルダーのフタ2枚。

部品単体で見るとこのようになっていますが、開閉する時のクリアランスが少なくカーボンの厚みにより引っ掛かりが出る可能性がありますので、１個１個加工が必要な可能性があります。

フタのみを分解するとこのようにメッキ部分までバラバラとなります。

これだけをブラックカーボンに仕上げてクリアランスを確保できるか試作してみるとします。

おそらく加工してしまえば問題ないかと思いますので、一番にブラックカーボンやシルバーカーボンで欲しいという方がいましたら、メッセージしてください。

試作と同時に加工してしまいます。

カーボン加工には2ヶ月を必要としますので、忘れた頃に完成してきます。

そんなに待てない！加工はどんどんしてしまって構わないという方はご連絡ください。

面積は対して大きくないのでそれほど高額にはならないと思いますが、価格は完成後となります。

次にIS250Cにしか付いていない【シートベルトガイド？】

ドアを開けると必ず目に入るシートベルトガイドですね。

ここはシルバーの塗装になっているので何かしたくなります。

部品単体ではこのような感じで、これをシルバーカーボンやブラックカーボンというのも良いのですが、クロームメッキで仕上げてみたいと思います。

面積がある程度大きいですから、蒸着メッキでは表面の艶に深みが出ませんので、クロームメッキとしてみます。

その後にブラッククロームの2次加工でも面白いかもしれません。

クロームメッキ加工には1ヶ月もかからないと思いますから、近いうちに装着画像で紹介できるかと思います。

お楽しみに♪

　　　　　シンクデザイン■ホームページ