2019年の6月に買った天然１号の愛車のスペーシアギア。
もう７年？なんかついこの間に買ったような気がするんだけど。
で、7年目ということは3年目、5年目に引き続き３回目の車検だ。
なので天然1号の予定と俺の予定と、何かあった時のためにディラーが休みでない日を考慮して来週に予約した。
そして金曜日に駅の近くの保険屋で自賠責の更新をした。
書類はすでに軽自動車協会からもらって来てあるので、あとは書き込むだけ。
納税証明書もあるし、事務的な準備は済んだので、あとは車の確認とか。
発煙筒はフォレスターのが有効期限がまだ先なので、それと交換した。
たしか電灯式ももってるのだけど、どこやったかなぁ？
でも今まで軽自動車も普通車もたくさんユーザー車検受けたけど、発煙筒のチェックをされたことはないぞ。
フロントガラス上にはカメラとレーダー探知機がある。
これらは視界ということでは車検適合だけど、レーダーは何か言われるかもしれない。
なので取り外した。
固定はプラスチックリベットとベルクロなので取り外すのは簡単。
電源コードを隠して、スッキリ。
これで室内はOK。
下にもぐって確認したのはオイル漏れとかがないかと、フロントの足回りのブーツ類のチェック。
前にアイの車検のときにハンドルリンクロッドとロアアームカップが破損していて焦ったので、ここはしっかりチェック。
続いてはエンジンルーム内の液量のチェック。
バッテリーはメンテフリーの密閉式なのでノーチェック。
ブレーキフルードは量はちゃんとある。
ただかなり汚いなぁ。。バイクなら迷わず交換だけど、今回はいいか。
そして冷却液は・・え？すごく減ってる？！
最低ラインを切ってるな。
でも冷却水の漏れはなさそうなので、このままでいいか。
というのもLLCは今入ってるのがスーパーロングライフクーラントで通常のLLCとは色も成分も違う。
LLCはバイク用（KDX125用）しか持ってないのでこれは使えない。
いずれ買って補充するとして、今日のところはいいかなって。
車体番号は2年ぶりで、どこにあるかすっかり忘れてしまった。
よく見たら見つけたが、分かりにくかったので鉛筆でこすった後に拭いて刻印をわかりやすくしておいた。
検査官がこの気遣いをわかってくれるかな？
忘れちゃいけないのがホイールカバーを外しておくこと。
ギアは鉄チンっぽいアルミホイールなんだが、センターにナットのカバーがある。
これがかなりきつくて、毎回苦労するしアルミに傷が入る。
せっかく鉄チンっぽいのでナットは見えるようにして、センターキャップだけにしてくれればいいのに。
さあ、後は書類作るか。。