今日は休暇をとった。
カタナのユーザー車検だからだ。
もう車検も９回目、ユーザー車検は７回目なので慣れたもんだが、それでも緊張する。
今回、気になるのは自作のスライダーが突起物として安全基準にかからないか？と、これまた自作のフロントウィンカーの前面投影面積と、これまたこれまた自作のフェンダーレスのナンバープレートの角度だったので、それらの対策部品も持参した。
しかし実際の車検で指摘されたのは今までお咎め無しだったマフラーの騒音でなんと音量測定にまわされてしまった。
この最初の外観検査の検査員が小うるさそうで、バイクにやたら時間をかけやがる。
なんかお上から言われてんのかな？
さてテストラインに入ると、なんと２輪用のテスターがない。
なんでも浜松陸運局ではいま新しいのを作っている最中とかで、今回はバイク２台が並んでブレーキと光軸の検査を４輪用テスターでやった。
しかもスピードメーターは検査無し・・いいんかよ？
ライトは無調整で持ち込んだらちょっと低いって言われたので、手でライトの向きを上げてシートの後ろに座って通してもらった。
次に騒音は１回目で100dbを越えてしまった。
しかし２回目は係員が本当は4250回転のところを4000で戻してくれた。
それでも99.5db・・そしたら端数切捨てで今回はこれでいいと言う。
でも次はだめだよとのこと。
ラインの人は優しくて助かった。
でもマフラーなんとかしないとな～。
これがビミョーその１。
帰宅してすぐに自分仕様（つまりもとに）に戻す。
お昼を食べて午後はすることがないし、ちょうど今日は清水でエスパルスがナビスコカップ準決勝の1戦目だったので、これに行くことにした。
天気がわからなかったのと、荷物があるのと、バイパスを原付は通れないのでDRでいく。
片道100km弱のちょっとしたツーリングだ。
独りでバイクで平日なので高速でなく下道で行った。
試合相手はFC東京、なぜか今年は相性が悪く苦手になっている。
試合はいきなり先制されて、追いついて、またやられて前半は１－２、後半はすぐに不可解な判定で1発レッドでエスパルスに退場者が出て、一人少なくなってしまった。
もうだめかと思ったら追いついて、結局そのまま試合終了。
引き分けなんだが、ナビスコカップのホームアンドアウェイではアウェイ得点が有利なので、これはピンチだ。
今週末のエスパルスのアウェイに期待するしかない。
これがビミョーその２。
試合が21時に終わって夜道をバイクで帰る。
今日は帰りは追い風ですごくラクだった。
しかし家まで5㎞くらいのところで雨が降って来た。
たいしたこと無いのでカッパは着ないで走っていたら、ジーンズがちょっと湿った。
ついてないなぁ～と思って帰宅してガレージにバイクを入れたとたんに雨がドシャ降りになった。
あー逆についていたのか～。これがビミョーその３。
ま、とりあえず、どれも結果はいいんだけど、手放しに喜べないってことで。