今年最後のバイクに乗ってきた。
一般的には「走り納め」、うーん「納走」とは言わないのか?
でも弓道なら「納射」、飲み会なら「納会」っていうけど。
ま、どうでもいいけど。
今日は12月30日で明日が大晦日だけど明日はたぶん乗れそうにないし、昨日まではいろいろやることもあって忙しかったが、今日は時間が取れた。
とはいえ冬だし、がっつり出かける気はない。
それと今日の目的はカタナのガソリン消費だ。
というのも、このあと年末年始はタンクを外して冬の大型整備をやるつもりなのでタンクをなるべく空けたい。
さらにリザーブに何キロでなるのかと、少しはリザーブの下のほうのガソリンも使っておきたいし、コックのリザーブがちゃんと使えるかも確認したいと思ったから。
なので今日はリザーブになるまで走ろうと思う。
実は前回のツーリング後も給油しないでトリップは230kmのままにしてある。
カタナのタンク容量は22リットルでリザーブまでが15リットル。
燃費が20㎞/ℓとすると300㎞走ればリザーブになり、残りが7リットルとなる予定だ。
ということは、今日は70㎞走ればいいだろう。
そんな背景なので、今日はどこに行きたいとかもない。
ずっとコックをリザーブにしてないので、リザーブにしたらガスが落ちてこないというケースもありえるので、人の少ない山のほうは避けた方がいいだろう。
なので最初は天竜川沿いをずっと南下して河口と海をめざした。

最初は対岸の磐田側の河口へ。
河口から海岸沿いに東に行って、スズキの竜洋テストコースの横辺りで道路が通行止めになる。
来たくて来たわけでもないから、特になんも感じないな(笑)。

戻って国道150号線の掛塚橋で浜松側に天竜川を渡って、今度は逆側の河口へ。
釣り人とサーファーが来ていたが、この寒いのによくやるわ~。
これで帰宅すると50㎞くらいでトリップが280㎞、まだまだ足りんしリザーブにもならない。
なので国道1号線の橋を往復したり、浜北大橋から東の森町のほうに入っていく。

正月から三が日はこの辺りは初詣客で全く動かなくなる、小国神社。
もうすでに謹賀新年とあるし、駐車場や道路の案内の看板があちこち出ていて臨戦態勢。
今日来るやつはいないから空いてるだろうと思ったら、意外に人が多い。
詣り納め・なのかな??
ここでトリップはようやく300㎞、しかしまったくガス欠の症状はない。
そっか前回のツーリングで燃費が良くて22㎞/ℓくらいなのかもしれないし、だいたいコックで15リットルピッタリでリザーブになるわけもない。
今まで数回リザーブになったけど、ギリギリ300㎞以下でなったこともあったけどね。
しかし間もなくリザーブになるはずだから家のほうに戻って、天竜川の堤防に出た。
ここで 飛龍大橋→ 天竜川東岸(磐田側)を南下→ 浜北大橋→ 天竜川西岸(浜松側)を北上→ 飛龍大橋 という周回コースにして、リザーブになるのを待つことにした。
うーん、つまらん・・見慣れたところをグルグル・・
あれ?対向車線の思いっきり低いセパハンのSRはさっきもすれ違ったぞ・・あいつも同じコースを逆回りで周回してるのか?
世の中には変な奴がいるなぁ・・(相手もそう思ってるだろう)。
そしてついに3周目の磐田側でガス欠、トリップは340㎞だった。
走りながらリザーブにコックを切り替えられなくて、停車したらエンジンが止まってしまった。
なのでリザーブでなくプライマリーにしてガスをキャブに落として、しばらく待ってから始動。
そしてまっすぐ帰宅した。
帰宅するとトリップは350㎞、なんと今日は120㎞も走ってしまった。
内容はつまらなかったけど、バイクに乗るのはやっぱり楽しい。
今日はあまり寒くなかったし・・
ということで今年も無事に走りました。
来年も走るぞぉ~!!