こんにちわ
TFCCです
本日は、BMW1シリーズって何？？の続きになります
そちらを閲覧後に当記事を読まれる事をオススメします
なお、金融車という言葉を初めて聞いた方
耳にした事はあるけどよく分からない方
こちらをご参照ください
本当は魅力的な1シリーズ（F40型）その特徴を紹介
走りの楽しさがある
3代目となるBMW 1シリーズ(F40型)から駆動方式が従来のFRからFFに変更されました
それに伴い、日本仕様のBMWとしては初となる「ARB(タイヤスリップコントロールシステム)」が搭載されています
このARBは、エンジンコントロールユニットで直接スリップしている状況を感知し、ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)を経由することなく
過去のモデルと比較して約3倍のスピードでスリップしている情報を直接エンジンに伝達できます
その結果、FF車特有のアンダーステアを大幅に抑制し、より素早い走りを実現しています
また、アルミ製のエンジンフードを採用した直列3気筒エンジンおよび直列4気筒エンジンと、高張力鋼とアルミを効果的に組み合わせたフレームにより、ボディ剛性を確保しながら最大30kgの軽量化を実現しています
この軽量化もドライビングフィールに大きく貢献しているといえます
実用性が高い
BMW 1シリーズ(F40型)のボディサイズは全長×全幅×全高4,335×1,800×1,465mm
都心部の狭い道やコインパーキングなどでも取り回しがしやすいことを意味します
さらには全高が1,500mm以下であるため、立体駐車場でも駐車が可能です
また、駆動方式がFFに変更されたことによってリアの足元のスペースが約40mm広くなり、乗降しやすくなるなど、室内空間の機能性が大幅に改善されています
さらに、5.1インチのメーターパネルディスプレイおよび8.8インチのコントロールディスプレイに加えて、オプションで10.25インチのディスプレイを2つ備えたBMWライブコックピットや、大型化したBMWヘッドアップディスプレイがラインアップされています
また、Qi対応の機器(スマートフォン等)を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備しています
その他、ラゲッジルームの容量は先代モデルと比較して20L増加した結果380Lとなり、リアシートを倒すと最大1,200Lまで拡大するほどの広大さを誇ります
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