南海電気鉄道のニュースリリースを転記します。
南海電気鉄道株式会社(社長:岡嶋 信行)では、6000系車両(6両)をなつかしのステンレス無塗装に戻し、9月11日(月)から運行します。
6000系車両は1962年から高野線で運転を開始し、60年以上活躍しているステンレス車両であり、当社で現存する車両(特急車両を除く)では唯一、片開き方式のドアを採用した車両です。現在は他車両と同様の青・オレンジのラインカラーやNANKAIロゴを施していますが、運行から60年以上を迎えた今、多くのお客さまから「ステンレス無塗装を復活させてほしい！」とのご要望をいただいており、その声にお応えすべく、無塗装で運行します！
南海6000系の現行塗装です。(2015年撮影)
南海6000系の現行塗装です。(2018年撮影)
南海6000系（2012年に泉北高速鉄道泉ヶ丘駅付近で撮影）
1972年に新今宮駅で撮った南海6001形（架線電圧600V 無塗装時代）です。
2023年9月18日に撮影した6000系（無塗装）です。
(おわり)