【この駅の訪問日】2016年12月25日（日）天気…
次は、高蔵寺駅へ。
↑駅名標。
高蔵寺駅は、愛知県春日井市にあります。
高蔵寺は日本のコンビニエンスストア発祥の地。
今はもう閉店してしまい、ありませんが、この歴史は今後も語り続けられることでしょう。
高蔵寺ニュータウンという、
日本三大ニュータウンにも数えられる大規模ニュータウンが駅の北側に位置しています。
最近は衰退気味で、高齢化ニュータウンとなりつつあるようです。
↑ホーム（多治見・中津川方面/瀬戸市・新豊田方面）
高蔵寺駅のホームは、１番線から５番線まであります。
ＪＲと愛知環状鉄道との共同使用駅になっており、
駅を管理している会社はＪＲ東海です。
基本的にはＪＲが２～５番線、愛知環状鉄道が１番線から発車しますが、
一部例外もあるので結局のところその時次第です。
↑ホーム（名古屋方面）
階段の幅が不自然に狭いので、
ひょっとしたらエレベーターの設置工事を行った際に階段の幅が削られたのかもしれません。
高蔵寺駅の１日平均の乗客数は、
ＪＲが2万200人台、愛知環状鉄道が5430人台です。
高蔵寺駅には、普通・快速・一部のホームライナーが停車します。
一部のホームライナー、特急しなの号はとまりません。
改札口は地下にあります。
階段を下りて改札口へ行ってみましょう。
↑改札内から見た改札口。
主要駅らしく端から端まで自動改札機がズラリと並んでいます。
↑改札口。
ＪＲも愛知環状鉄道も同じ改札です。
改札口は低い場所にあり、
2011年9月の台風のときにはこの改札口が冠水して大変なことになりました。
↑自動きっぷうりば。
左側２台が愛知環状鉄道用。それ以外はＪＲの券売機です。
みどりの窓口はオープンカウンター式。
↑自由通路。
パン屋さんや本屋さん、ミスタードーナツ、薬局、売店ベルマートがあります。
↑高蔵寺駅（南口）
駅は傾斜地に建っていて、南口から見るとまるで高架駅のように見えます。
春日井市のほか、名古屋市守山区や瀬戸市も駅勢圏に入っています。
次に北口を紹介しますが、
北口はなんと16カ所も出入口があります（！？）
長くなりますが、しばしお付き合いくださいませ。
↑高蔵寺駅（北口 Ａ出入口）
北口シリーズで最も改札口に近い出入口です。
駅名板は特にありません。
↑高蔵寺駅（北口 Ｂ出入口-スロープ）
Ｂ出入口はスロープ状になっているのが特徴です。
自転車も降りて通行することができます。
タクシーのりばに直結しています。
↑高蔵寺駅（北口 Ｂ出入口-階段）
出入口そのものは普通ですが、出入口から出たあとの歩道の狭さは正直驚きます。
↑高蔵寺駅（北口 Ｃ出入口）
今までの出入口と比べると幅が広い？？
一見同じような出入口でも、細かいところまで見れば十人十色ですね。
↑高蔵寺駅（北口 Ｄ出入口）
丸い窓は潜水艦のよう。
↑高蔵寺駅（北口 Ｅ出入口）
↑高蔵寺駅（北口 Ｆ出入口）
この出入口はとても狭い。
↑高蔵寺駅（北口 Ｇ出入口）
再びスロープ状の出入口です。
最も改札から遠い位置にあります。
↑高蔵寺駅（北口 Ｈ出入口）
Ａ出入口と同じく線路に面しています。
ちょうどＡ出入口と背を向ける位置です。
↑高蔵寺駅（北口 Ｉ出入口）
あまりにも出入口が多いので撮影している最中は本当にうんざりしました。。
↑高蔵寺駅（北口 Ｊ出入口）
↑高蔵寺駅（北口 Ｋ出入口）
この出入口だけ新しそうな感じ。
東京のオフィス街の駅にでもありそうな出入口ですね。
↑高蔵寺駅（北口 Ｌ出入口）
↑高蔵寺駅（北口 Ｍ出入口）
どの出入口もみんな似たような形をしているので、判別するのにだいぶ時間がかかりました。
少なくとも、今回のブログ記事は令和になってから一番作成に時間をかけている記事だと思われます。
（令和になってからこの記事しか書いてないけど）
↑高蔵寺駅（北口 Ｎ出入口）
↑高蔵寺駅（北口 ＥＶ-１出入口）
北口にはエレベーターが2カ所にあります。
こちらは改札に近い側のエレベーター。
Ｋ出入口の真横にあります。
↑高蔵寺駅（北口 ＥＶ-２出入口）
こちらはなぜかリーゼント。
ずいぶんとワイルドな出入口です。
やっと全部の出入口の紹介が終わりました。
最後までお付き合いくださりありがとうございました。
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