サンライズ瀬戸で高松へ出張！
久々の出張計画の日記です。
4ヶ月ぶりぐらいになるでしょうか。
ついに寝台特急に乗ります！
復活です！
寝台特急サンライズ瀬戸で高松に出張に行くことになりました。
4月24日のセミナー講師をするためです。
「現状のサイトで満足出来ていない人の為の、SEO,LPOサイト診断会 無料セミナー」
サイト診断会ですので、ネットショップや企業のサイト運営をされている方、もしくはWeb制作会社様が対象のセミナーとなります。
私自身、松山でのセミナー以来、2度目の四国でのセミナーです。
（香川県は初セミナー！）
で、肝心の切符ですが・・・、
あれ？
姫路から乗車？
ということは・・・朝寝・・・（笑）
そうなんです。
まだ、ホテルや寝台特急で一泊することは家内から止められていまして、東京で泊まる時は叔母の家。
という技を使って一泊の出張をしています。
と、いうことで、全日の23日の夜は家内の実家の姫路の寺に泊まります。
早く普通に寝台で寝泊まりできるようになりたいです。
4ヶ月ぶりぐらいになるでしょうか。
ついに寝台特急に乗ります！
復活です！
寝台特急サンライズ瀬戸で高松に出張に行くことになりました。
4月24日のセミナー講師をするためです。
「現状のサイトで満足出来ていない人の為の、SEO,LPOサイト診断会 無料セミナー」
サイト診断会ですので、ネットショップや企業のサイト運営をされている方、もしくはWeb制作会社様が対象のセミナーとなります。
私自身、松山でのセミナー以来、2度目の四国でのセミナーです。
（香川県は初セミナー！）
で、肝心の切符ですが・・・、
あれ？
姫路から乗車？
ということは・・・朝寝・・・（笑）
そうなんです。
まだ、ホテルや寝台特急で一泊することは家内から止められていまして、東京で泊まる時は叔母の家。
という技を使って一泊の出張をしています。
と、いうことで、全日の23日の夜は家内の実家の姫路の寺に泊まります。
早く普通に寝台で寝泊まりできるようになりたいです。
スーパー宗谷2号 写真画像：キハ261系：稚内駅：2009.11.17
スーパー宗谷2号、札幌行きです。
朝の7:10に稚内駅を出発し、12時過ぎに札幌に到着します。
稚内駅の南側から撮影
稚内駅の北側から撮影
南稚内駅方向から撮影
朝の7:10に稚内駅を出発し、12時過ぎに札幌に到着します。
稚内駅の南側から撮影
稚内駅の北側から撮影
南稚内駅方向から撮影
国鉄72系；阪和線のNゲージ作成中
病気になってからは、休む日は必ず休んでパソコンも見ない生活をしています。
で、今月から休みの日は
「鉄道模型」
の制作もちょこちょこやっています。
今まで購入して作らずに放りっぱなしのキットは結構あったからです。
まずは、近場の阪和線の1972年ごろの車両を作ってみました。
まだ、完成ではありませんが、形にはなっています。
この旧型国電、クモハ73、クハ79などの72系電車は、ドアの窓の下の部分がプレス有りやら無しやらで、形式によってマチマチで、そこが鉄道模型制作の腕の見せ所にもなります。
今ではJR西日本の阪和線はスカイブルーの103系（東京の人はびっくりでしょうが・・・）が幅を効かせて走っていますが、40年前は朱色の72系電車が主流でした。
模型はグリーンマックスのエコノミーキット旧型国電73系をベースにちょっとした改造をしています。
ドアの窓の下の部分がドアによって違うのがわかるでしょうか？
ケースに入れると自分で作成した鉄道模型も完成品のように見えます。
久々に作ってみると鉄道模型作成魂（？）が蘇ってきましたね。
やっぱり物を作るのは楽しいです。
運動ができるようになるまでは、休みの日は
「鉄道模型制作の日」
になりそうです。
で、今月から休みの日は
「鉄道模型」
の制作もちょこちょこやっています。
今まで購入して作らずに放りっぱなしのキットは結構あったからです。
まずは、近場の阪和線の1972年ごろの車両を作ってみました。
まだ、完成ではありませんが、形にはなっています。
この旧型国電、クモハ73、クハ79などの72系電車は、ドアの窓の下の部分がプレス有りやら無しやらで、形式によってマチマチで、そこが鉄道模型制作の腕の見せ所にもなります。
今ではJR西日本の阪和線はスカイブルーの103系（東京の人はびっくりでしょうが・・・）が幅を効かせて走っていますが、40年前は朱色の72系電車が主流でした。
模型はグリーンマックスのエコノミーキット旧型国電73系をベースにちょっとした改造をしています。
ドアの窓の下の部分がドアによって違うのがわかるでしょうか？
ケースに入れると自分で作成した鉄道模型も完成品のように見えます。
久々に作ってみると鉄道模型作成魂（？）が蘇ってきましたね。
やっぱり物を作るのは楽しいです。
運動ができるようになるまでは、休みの日は
「鉄道模型制作の日」
になりそうです。
20分後のテレビチャンピオンで
「アメブロだからできるパワーブロガーになって夢を叶える方法」でお世話になった方が出演されます。
かなりビックリしてます。
でも、この予告編を見ると「鉄道ネタで稼ぐ本」の企画が通ったのもなんとなく納得がいきますね。
かなりビックリしてます。
でも、この予告編を見ると「鉄道ネタで稼ぐ本」の企画が通ったのもなんとなく納得がいきますね。
キハ54-521、526 根室駅にて（2009.11.16）
根室駅から釧路駅に向かって朝一番に出発する列車
（と言っても2両編成でしかも1両は回送扱いなので1両しか乗れない）
の写真です。
この日の根室は風が強く寒かったのを覚えています。
根室でびっくりしたのは、イーモバイルの使える場所が一切なかったこと。
「市」なので利用できると思っていたら使えませんでした。
この時に大活躍したのは、もちろん「iPhone」でした。
この時はGoogle Appsをまだ使っていなかったので、
メールの送受信が一元管理できておらず、
面倒だったのですが、今はGoogle Appsのおかげで、
・送信
・受信
・下書き
の一元管理ができていて、どんな端末でメールの下書きを書いても、他の端末から続きが書けるようになっているので大変便利です。
この時、私が乗車した車両は
キハ54-526です。
（と言っても2両編成でしかも1両は回送扱いなので1両しか乗れない）
の写真です。
この日の根室は風が強く寒かったのを覚えています。
根室でびっくりしたのは、イーモバイルの使える場所が一切なかったこと。
「市」なので利用できると思っていたら使えませんでした。
この時に大活躍したのは、もちろん「iPhone」でした。
この時はGoogle Appsをまだ使っていなかったので、
メールの送受信が一元管理できておらず、
面倒だったのですが、今はGoogle Appsのおかげで、
・送信
・受信
・下書き
の一元管理ができていて、どんな端末でメールの下書きを書いても、他の端末から続きが書けるようになっているので大変便利です。
この時、私が乗車した車両は
キハ54-526です。
未更新でも1000以上のアクセスがある理由
4月8日の更新から1週間も空いてしまいましたが、決して鉄道が嫌いになったわけではありません。
4月に入ってから、セミナーと本の執筆の準備を優先したこともあり、
「鉄ビズ」
更新の優先順位が落ちてしまいました。
しかし、このブログは1週間全く更新していなくても
毎日1,000アクセス以上の訪問者に来ていただいています。
しかも、その多くの方が
・旅行
・鉄道
に興味のある方です。
なぜ、それがわかるかというと
Yahoo!、Googleで検索された方の「検索ワード」をアクセス解析で見てみると
・列車名
・駅弁名
・鉄道関連の言葉
で検索されている訪問者の方が90%以上だからです。
つまり、私の記事を読んで欲しい人がちゃんと読んでくれているということです。
もちろん、アメブロのアクセスアップの記事を読みたくて訪問されている方もいらっしゃるのですが、Yahoo!やGoogleから訪問される方のほとんどは「旅行ネタ」「鉄道ネタ」をこのブログで探されているのです。
もちろん、毎日の生活の中で、鉄道関連のネタは探しているのですが、先日、私が
やられた～！！！
と思った本の企画がありました。
それが↓コレです。
パソ鉄の旅 ~デジタル地図に残す自分だけの鉄道記~/片岡 義明
まだ、本の発売は先なのですが、この本の内容は、私がすでにせっせとやっていることなんですね。
そして、このような本も出したいと思ってたのです。
「鉄道ファンのためのパソコン活用術」
みたいな感じで・・・。
でも、出ちゃうものは仕方ないので
「iPhone旅行術」
みたいなテーマで企画書を書きたいですね。
ジオタグを使った、地図へのマッピングは、GPS機能付きの一眼レフを購入してから、いろいろ面白いことをやってるのです。
例えば
こんな地図を密かに作ったりしています。
（↑Googleアカウントにログインしないと見れません）
すでに、Google Earthの掲載用に選ばれました写真もたくさんあります。
こういうところでも人知れず、自分のやっていることをアピールできるんですね。
今から書籍の企画を出すなら
・旅行
・出張
・iPhone、iPad
・ジオタグ
・Google Wave
この辺りになるかと思います。
この辺のこれから出す本の企画については
このセミナー
でお話します。
4月に入ってから、セミナーと本の執筆の準備を優先したこともあり、
「鉄ビズ」
更新の優先順位が落ちてしまいました。
しかし、このブログは1週間全く更新していなくても
毎日1,000アクセス以上の訪問者に来ていただいています。
しかも、その多くの方が
・旅行
・鉄道
に興味のある方です。
なぜ、それがわかるかというと
Yahoo!、Googleで検索された方の「検索ワード」をアクセス解析で見てみると
・列車名
・駅弁名
・鉄道関連の言葉
で検索されている訪問者の方が90%以上だからです。
つまり、私の記事を読んで欲しい人がちゃんと読んでくれているということです。
もちろん、アメブロのアクセスアップの記事を読みたくて訪問されている方もいらっしゃるのですが、Yahoo!やGoogleから訪問される方のほとんどは「旅行ネタ」「鉄道ネタ」をこのブログで探されているのです。
もちろん、毎日の生活の中で、鉄道関連のネタは探しているのですが、先日、私が
やられた～！！！
と思った本の企画がありました。
それが↓コレです。
パソ鉄の旅 ~デジタル地図に残す自分だけの鉄道記~/片岡 義明
まだ、本の発売は先なのですが、この本の内容は、私がすでにせっせとやっていることなんですね。
そして、このような本も出したいと思ってたのです。
「鉄道ファンのためのパソコン活用術」
みたいな感じで・・・。
でも、出ちゃうものは仕方ないので
「iPhone旅行術」
みたいなテーマで企画書を書きたいですね。
ジオタグを使った、地図へのマッピングは、GPS機能付きの一眼レフを購入してから、いろいろ面白いことをやってるのです。
例えば
こんな地図を密かに作ったりしています。
（↑Googleアカウントにログインしないと見れません）
すでに、Google Earthの掲載用に選ばれました写真もたくさんあります。
こういうところでも人知れず、自分のやっていることをアピールできるんですね。
今から書籍の企画を出すなら
・旅行
・出張
・iPhone、iPad
・ジオタグ
・Google Wave
この辺りになるかと思います。
この辺のこれから出す本の企画については
このセミナー
でお話します。
iPadを午後に受け取ります！
全日本LPO協会の公認コンサルタント研修が午後から開催されるのですが、その時に高屋さんからiPadを受け取ります。
高屋さんのブログにはさっそくiPadの箱を開封した記事がアップされていますね（笑）
本日、iPadを受け取りましたら、今書いている本はiPadを使って書くことになります。
多分、
iPadで書かれた日本で最初の書籍
になるでしょう。
なんでも「最初」というキーワードでブランディングしてきた私にとっては最高の形になりました。
山田さん、本当にありがとうございます！
高屋さんのブログにはさっそくiPadの箱を開封した記事がアップされていますね（笑）
本日、iPadを受け取りましたら、今書いている本はiPadを使って書くことになります。
多分、
iPadで書かれた日本で最初の書籍
になるでしょう。
なんでも「最初」というキーワードでブランディングしてきた私にとっては最高の形になりました。
山田さん、本当にありがとうございます！
カカトコリ師匠の名刺セミナーで
昨日は大阪でカカトコリ師匠の名刺セミナーを受講しました。
私の岡山で開催しているセミナーに2回ほど来てくださったこともありますが、私の新しい顔「鉄道ライター」としてのプロモーションの方法を初心に戻って学び実践したかったからです。
3秒で自分をアピールできる方法を学びましたので、それを実践するための準備をしています。
昨日セミナー中でワークした自己紹介シートを元に、私が鉄道ライターとして貢献できることを探し出します。
セミナーの最後にはカカトコリ師匠の本にサインをしていただきました。
何度読んでも読むたびに気づきのある本です。
私もいつかこのようなスルメのような本を書きたいと思います。
私の岡山で開催しているセミナーに2回ほど来てくださったこともありますが、私の新しい顔「鉄道ライター」としてのプロモーションの方法を初心に戻って学び実践したかったからです。
3秒で自分をアピールできる方法を学びましたので、それを実践するための準備をしています。
昨日セミナー中でワークした自己紹介シートを元に、私が鉄道ライターとして貢献できることを探し出します。
セミナーの最後にはカカトコリ師匠の本にサインをしていただきました。
何度読んでも読むたびに気づきのある本です。
私もいつかこのようなスルメのような本を書きたいと思います。