アメーバビジョンで投稿できないのでYouTubeで
この動画をアメーバビジョンに投稿しようとすると、なぜか
「著作権違反」
で投稿できないんです（汗）。
理由がわからないので、今いろいろな動画を投稿しています。
しかし、エラーが起こることが多く、Macとの相性の問題もあるのかもしれません。
同行予定者を放っておくべきか？
まいどです！
中嶋です。
9月3日の14時05分に
札幌発のトワイライトエクスプレスに乗る
という予定と
2日の午後以降に札幌で打ち合せをする
という予定は決まったのですが、
札幌までの行程で悩んでます(^^;
と、言うのも、行きもトワイにした場合、
1日の便が無いので、
8月31日に乗車し、9月1日に札幌着。
その日はフリーになってしまうのですが、平日ということもあり、SLなどの臨時列車も走っておらず、鉄分補給には少々難あり。
（8月31日～9月3日の3泊4日の出張になってしまう）
かと言って、9月2日のトワイで札幌に向かうと打ち合せ無しで、単に大阪、札幌の往復だけになってしまう。
（7月に一度やってしまったが・・・orz）
一番オーソドックスなのは、
・9/1：大阪から東京までは青春18切符
・9/1：上野から札幌まで寝台特急北斗星
・9/2：11時過ぎに札幌到着後そのまま打ち合せに突入
・9/2：札幌のホテル泊
・9/3：午前中乗り鉄。14時05分に札幌発。
という行程になりそうだ（笑）。
下の写真は、2007年1月28日に上野から乗車した北斗星1号（上野16:50発、札幌9:18着）の写真です。
函館駅で機関車を付け替え作業中。
車体横のエンブレムの北斗星はJR北海道編成の証。
北斗星はロイヤルが最上級クラスの部屋となります。
2人で旅行するならカシオペアがお薦め！
中嶋です。
9月3日の14時05分に
札幌発のトワイライトエクスプレスに乗る
という予定と
2日の午後以降に札幌で打ち合せをする
という予定は決まったのですが、
札幌までの行程で悩んでます(^^;
と、言うのも、行きもトワイにした場合、
1日の便が無いので、
8月31日に乗車し、9月1日に札幌着。
その日はフリーになってしまうのですが、平日ということもあり、SLなどの臨時列車も走っておらず、鉄分補給には少々難あり。
（8月31日～9月3日の3泊4日の出張になってしまう）
かと言って、9月2日のトワイで札幌に向かうと打ち合せ無しで、単に大阪、札幌の往復だけになってしまう。
（7月に一度やってしまったが・・・orz）
一番オーソドックスなのは、
・9/1：大阪から東京までは青春18切符
・9/1：上野から札幌まで寝台特急北斗星
・9/2：11時過ぎに札幌到着後そのまま打ち合せに突入
・9/2：札幌のホテル泊
・9/3：午前中乗り鉄。14時05分に札幌発。
という行程になりそうだ（笑）。
下の写真は、2007年1月28日に上野から乗車した北斗星1号（上野16:50発、札幌9:18着）の写真です。
函館駅で機関車を付け替え作業中。
車体横のエンブレムの北斗星はJR北海道編成の証。
北斗星はロイヤルが最上級クラスの部屋となります。
2人で旅行するならカシオペアがお薦め！
8月15日のアクセス数とランキング
まいど！
cj中嶋です。
アクセス数とランキングの備忘録です。
2009年8月15日分
・アクセス数（PV）：668
・総合ランキング：19,529位
・鉄道ジャンルランキング：39位
・書籍化ブログ：52位
cj中嶋です。
アクセス数とランキングの備忘録です。
2009年8月15日分
・アクセス数（PV）：668
・総合ランキング：19,529位
・鉄道ジャンルランキング：39位
・書籍化ブログ：52位
涼茶漬け＆3色SUSHI（札幌駅）は夏期限定駅弁の王様だ！
まいど！
cj中嶋です。
今回は僕が夏一番の駅弁だと思っている
涼茶漬け＆3色SUSHI
のご紹介です。
涼茶漬け＆3色SUSHIは札幌駅で夏期限定で販売されている駅弁です。
駅弁なのにお茶漬けというユニークさとさっぱり食べられる専用だしがポイントです。
・3種類の海鮮寿司
・冷やしホタテ茶漬け
・最後に水まんじゅうのデザート
と3度、美味しい味が楽しめるのも嬉しいですね。
涼茶漬け＆3色SUSHIのパッケージです。
パッケージでこの駅弁の特徴がわかるようになっています。
涼茶漬け＆3色SUSHIのメニューです。贅沢な食材でしょ？
箱を開けたところです。寿司用の箸と茶漬け用のスプーンが入っています。
ふたを開けると3種類のお寿司とデザートの水まんじゅうが顔を出します。
水まんじゅうは最後まで残しておいて、まずお寿司をいただきます。
お寿司を食した後は、再度ふたをとって茶漬けです。
専用の茶漬け用のダシ汁がついていますので、それを注ぎます。
メインの冷やしホタテ茶漬けです。
駅弁でこれが食べられるとは幸せです。
（今回で昨年に引き続き２回目の涼茶漬け＆3色SUSHIでした）
cj中嶋です。
今回は僕が夏一番の駅弁だと思っている
涼茶漬け＆3色SUSHI
のご紹介です。
涼茶漬け＆3色SUSHIは札幌駅で夏期限定で販売されている駅弁です。
駅弁なのにお茶漬けというユニークさとさっぱり食べられる専用だしがポイントです。
・3種類の海鮮寿司
・冷やしホタテ茶漬け
・最後に水まんじゅうのデザート
と3度、美味しい味が楽しめるのも嬉しいですね。
涼茶漬け＆3色SUSHIのパッケージです。
パッケージでこの駅弁の特徴がわかるようになっています。
涼茶漬け＆3色SUSHIのメニューです。贅沢な食材でしょ？
箱を開けたところです。寿司用の箸と茶漬け用のスプーンが入っています。
ふたを開けると3種類のお寿司とデザートの水まんじゅうが顔を出します。
水まんじゅうは最後まで残しておいて、まずお寿司をいただきます。
お寿司を食した後は、再度ふたをとって茶漬けです。
専用の茶漬け用のダシ汁がついていますので、それを注ぎます。
メインの冷やしホタテ茶漬けです。
駅弁でこれが食べられるとは幸せです。
（今回で昨年に引き続き２回目の涼茶漬け＆3色SUSHIでした）
トワイライト展望室スイートの乗車直後のサービス
cj中嶋です。
トワイライトエクスプレスが運行から20年経った今も人気があるのは、チケットの希少性と非日常性、そしてスタッフのホスピタリティによるところが大きいでしょう。
特に1号車1番の展望室スイートの切符は入手することが難しく、プラチナチケット化しています。
この記事では2009年7月8日にスイート乗車時の紹介をしたいと思います。
13時50分ごろ、DD51ディーゼル機関車2両に牽引されたトワイライトエクスプレスが札幌駅に入線です。
DD51ディーゼル機関車につながれた展望室車両スロネフ25の車端がスイート1号車1番です。
14時05分に札幌を出発するトワイは翌13時前に大阪駅に到着します。
これがトワイライトエクスプレスの1号車1番スイートの応接室部分。
これがトワイライトエクスプレスの1号車1番スイートのベッドルーム部分。
1人で乗車したので1つしかベッドは使いませんでした(^^;
乗車してすぐポットサービスがあります。
これはスイートに乗車したお客様のみのサービスです。
食堂車のマネージャーがポットサービスの時にウエルカムドリンクの注文を聞いてくれます。
ウエルカムドリンクはA寝台のロイヤルとスイートのみのサービスです。
ワインなどのアルコール類やオレンジジュースなどのソフトドリンクが注文できます。
1人でトワイライトエクスプレス20周年記念ワイン（白）で乾杯です（苦笑）
テーマ「トワイライトエクスプレス」の人気記事！
トワイライトエクスプレスが運行から20年経った今も人気があるのは、チケットの希少性と非日常性、そしてスタッフのホスピタリティによるところが大きいでしょう。
特に1号車1番の展望室スイートの切符は入手することが難しく、プラチナチケット化しています。
この記事では2009年7月8日にスイート乗車時の紹介をしたいと思います。
13時50分ごろ、DD51ディーゼル機関車2両に牽引されたトワイライトエクスプレスが札幌駅に入線です。
DD51ディーゼル機関車につながれた展望室車両スロネフ25の車端がスイート1号車1番です。
14時05分に札幌を出発するトワイは翌13時前に大阪駅に到着します。
これがトワイライトエクスプレスの1号車1番スイートの応接室部分。
これがトワイライトエクスプレスの1号車1番スイートのベッドルーム部分。
1人で乗車したので1つしかベッドは使いませんでした(^^;
乗車してすぐポットサービスがあります。
これはスイートに乗車したお客様のみのサービスです。
食堂車のマネージャーがポットサービスの時にウエルカムドリンクの注文を聞いてくれます。
ウエルカムドリンクはA寝台のロイヤルとスイートのみのサービスです。
ワインなどのアルコール類やオレンジジュースなどのソフトドリンクが注文できます。
1人でトワイライトエクスプレス20周年記念ワイン（白）で乾杯です（苦笑）
テーマ「トワイライトエクスプレス」の人気記事！
トワイライトの食堂車で昼食
ども！
cj中嶋です。
駅弁では無いのですが、日本では数えるほどしか残っていない食堂車での食事風景をご紹介したいと思います。
特に、「昼食」を食べることが出来るのは、
札幌行きのトワイライトエクスプレスのみです。
トワイに乗車する機会がありましたら、
ぜひ3号車食堂車ダイナープレヤデスで昼食をお召し上がりください。
2009年7月2日の昼食です。
3号車食堂車・ダイナープレヤデスを2号車側から見た車内です。
2009年5月11日から
トワイライト運行20周年記念限定ランチコースがありました。
限定に弱い僕はとりあえずこのコースを注文します(^^;
冷製カボチャのスープとコンソメゼリーです。
トワイの食堂車の食事はJR西日本フードサービスが担当しています。
先にキッチンで作ったものを食堂車に積み込んで、食堂車の中で仕上げるものとそのまま出すものとがあります。
パンとスープの残骸。
列車の中で食べているとは思えません。
他のテーブルからも楽しそうな会話が聞こえてきます。
ランチコースのメインディッシュは肉料理と魚料理が同じ皿で提供されます。
牛ホホ肉の赤ワイン煮と有頭海老のポワレ。
見た目も味も大満足の内容です。
一気に食べちゃいました。
フィナンシェとパッションフルーツシャーベット、苺のクロッカン添え。
ホテルのランチコース並みのデザートです(^^;
幸せです。
ランチの営業は京都駅を過ぎて進行方向右手に琵琶湖が見えてきた辺りの13時から始まります。
右手のテーブルは4人席が4つ、2人席が1つですので、早めに食堂車に向かいましょう。
15時30分がオーダーストップですので、満席の場合は13時40分ぐらいに行くのが良いですね。
3,300円也。
良い景色を見ながらの美味しい食事は値段には代えられません。
cj中嶋です。
駅弁では無いのですが、日本では数えるほどしか残っていない食堂車での食事風景をご紹介したいと思います。
特に、「昼食」を食べることが出来るのは、
札幌行きのトワイライトエクスプレスのみです。
トワイに乗車する機会がありましたら、
ぜひ3号車食堂車ダイナープレヤデスで昼食をお召し上がりください。
2009年7月2日の昼食です。
3号車食堂車・ダイナープレヤデスを2号車側から見た車内です。
2009年5月11日から
トワイライト運行20周年記念限定ランチコースがありました。
限定に弱い僕はとりあえずこのコースを注文します(^^;
冷製カボチャのスープとコンソメゼリーです。
トワイの食堂車の食事はJR西日本フードサービスが担当しています。
先にキッチンで作ったものを食堂車に積み込んで、食堂車の中で仕上げるものとそのまま出すものとがあります。
パンとスープの残骸。
列車の中で食べているとは思えません。
他のテーブルからも楽しそうな会話が聞こえてきます。
ランチコースのメインディッシュは肉料理と魚料理が同じ皿で提供されます。
牛ホホ肉の赤ワイン煮と有頭海老のポワレ。
見た目も味も大満足の内容です。
一気に食べちゃいました。
フィナンシェとパッションフルーツシャーベット、苺のクロッカン添え。
ホテルのランチコース並みのデザートです(^^;
幸せです。
ランチの営業は京都駅を過ぎて進行方向右手に琵琶湖が見えてきた辺りの13時から始まります。
右手のテーブルは4人席が4つ、2人席が1つですので、早めに食堂車に向かいましょう。
15時30分がオーダーストップですので、満席の場合は13時40分ぐらいに行くのが良いですね。
3,300円也。
良い景色を見ながらの美味しい食事は値段には代えられません。
アメブロはGoogleクローラーの回りが早い
cj中嶋です。
このブログを立ち上げて、
20時間ほど経とうとしているのですが、
アメブロはGoogleにキャッシュされやすい！
感じです。
たまたまクローラーが回ってきたというのもあるのですが、
すでに26ページ
キャッシュされていました(^^)
このブログを立ち上げて、
20時間ほど経とうとしているのですが、
アメブロはGoogleにキャッシュされやすい！
感じです。
たまたまクローラーが回ってきたというのもあるのですが、
すでに26ページ
キャッシュされていました(^^)
トワイライトからトワイライトを撮る
ども！
cj中嶋です。
この写真は、
2009年7月2日12時29分に
下り札幌行きのトワイライトエクスプレスの車内から大阪行きのトワイライトエクスプレスを撮影した写真です。
トワイライトエクスプレスは大阪ー札幌間を22時間ほどかけて走ります。
札幌行きは大阪を昼12時過ぎに出発して翌朝10時前に札幌着。
大阪行きは札幌を昼14時過ぎに出発して翌昼13時前に大阪着です。
この写真は、一見何気ない写真ですが、
・上下のトワイライトが定刻で走っていること。
（でないとシャッターチャンスの時間がわからない(^^; ）
・上下のトワイライトが同日に出発している必要がある。
（トワイライトの同日出発は土曜日と6月末～8月末などの多客期のみ）
・JR西日本の東海道線（京都線）山崎駅を少し過ぎたところですれ違う。
（このタイミングがいつも少しずれるのでカメラのファインダーから目が離せない）
と、いろいろと難しい撮影条件をクリアしなければなりません（苦笑）
という事で、渾身の1枚なわけです(^^)
cj中嶋です。
この写真は、
2009年7月2日12時29分に
下り札幌行きのトワイライトエクスプレスの車内から大阪行きのトワイライトエクスプレスを撮影した写真です。
トワイライトエクスプレスは大阪ー札幌間を22時間ほどかけて走ります。
札幌行きは大阪を昼12時過ぎに出発して翌朝10時前に札幌着。
大阪行きは札幌を昼14時過ぎに出発して翌昼13時前に大阪着です。
この写真は、一見何気ない写真ですが、
・上下のトワイライトが定刻で走っていること。
（でないとシャッターチャンスの時間がわからない(^^; ）
・上下のトワイライトが同日に出発している必要がある。
（トワイライトの同日出発は土曜日と6月末～8月末などの多客期のみ）
・JR西日本の東海道線（京都線）山崎駅を少し過ぎたところですれ違う。
（このタイミングがいつも少しずれるのでカメラのファインダーから目が離せない）
と、いろいろと難しい撮影条件をクリアしなければなりません（苦笑）
という事で、渾身の1枚なわけです(^^)
鉄道マーケットは大きい！
鉄道趣味というには、それこそ僕が子供の頃からあったわけですが、廃れるどころかまだまだ裾野が広がって盛り上げってます。
それを証拠に
鉄娘養成虎の穴DVD
な～んて物も販売予定にラインナップされてます。
もう、鉄道趣味は男子だけのものではなく、
女子にも広がってるんですよ。
そして息が長い趣味として証明できるのが、
鉄道マニア向けの雑誌
・鉄道ファン
・鉄道ピクトリアル
・鉄道ジャーナル
の3誌がこの出版不況の中、ちゃ～んと生き残っていることでもお分かりいただけるでしょう。
それを証拠に
鉄娘養成虎の穴DVD
な～んて物も販売予定にラインナップされてます。
もう、鉄道趣味は男子だけのものではなく、
女子にも広がってるんですよ。
そして息が長い趣味として証明できるのが、
鉄道マニア向けの雑誌
・鉄道ファン
・鉄道ピクトリアル
・鉄道ジャーナル
の3誌がこの出版不況の中、ちゃ～んと生き残っていることでもお分かりいただけるでしょう。
大船軒の鎌倉ハム サウンドウィッチ
サンドウィッチと言えば、
駅弁の定番
カツサンドやミックスサンドなど
いろいろなサンドウィッチがありますが、
僕は
「大船軒の鎌倉ハム サウンドウィッチ」
をベストセレクションとします！
日本初のサンドウィッチの駅弁と書かれた包装紙がレトロな感じです。
サンドウィッチの中身は限りなくシンプル。
このシンプルさがたまらないんです(^^)
この写真は、8月2日に新幹線の車内で撮影したものです。
駅弁の定番
カツサンドやミックスサンドなど
いろいろなサンドウィッチがありますが、
僕は
「大船軒の鎌倉ハム サウンドウィッチ」
をベストセレクションとします！
日本初のサンドウィッチの駅弁と書かれた包装紙がレトロな感じです。
サンドウィッチの中身は限りなくシンプル。
このシンプルさがたまらないんです(^^)
この写真は、8月2日に新幹線の車内で撮影したものです。