ちょっとひと息つきませんか？
鉄ビズ中嶋です。
訪問いただきありがとうございます(^^)
ちょっとひと息つきしましょうね！
2009年9月3日に札幌出張の際に、苫小牧（とまこまい）からサラブレッドの生産地でも有名な新冠（にいかっぷ）までJR北海道・日高本線で足をのばした時に撮影した動画を公開しています。
苫小牧（とまこまい）から浜厚真（はまあつま）で左右に広がる勇払原野。
大狩部（おおかりべ）付近の岸壁すれすれを走る様子をご堪能ください。
（苫小牧駅から新冠駅までの各駅間で動画ページを分けています。）
動画をよ～く見ると、サラブレッドの牧場や、日高昆布を干している様子を見ることができますよ！
線路のガタンゴトンという音が癒されますので音も聞いてみてください。
（これを本日「鉄道セラピー」と名付けます。）
では、まずは苫小牧駅から勇払駅に向かって出発進行！
日高本線・動画ページ一覧です。
見たい区間をクリックすると動画をご覧になれます。
・苫小牧駅～勇払駅
・勇払駅～浜厚真駅
・浜厚真駅～浜田浦駅
・浜田浦駅～鵡川駅
・鵡川駅～汐見駅
・汐見駅～富川駅
・富川駅～日高門別駅
・日高門別駅～豊郷駅
・豊郷駅～清畠駅
・清畠駅～厚賀駅
・厚賀駅～大狩部駅
・大狩部駅～節婦駅
・節婦駅～新冠駅
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2009年9月3日に札幌出張の際に、苫小牧（とまこまい）からサラブレッドの生産地でも有名な新冠（にいかっぷ）までJR北海道・日高本線で足をのばした時に撮影した動画を公開しています。
苫小牧（とまこまい）から浜厚真（はまあつま）で左右に広がる勇払原野。
大狩部（おおかりべ）付近の岸壁すれすれを走る様子をご堪能ください。
（苫小牧駅から新冠駅までの各駅間で動画ページを分けています。）
動画をよ～く見ると、サラブレッドの牧場や、日高昆布を干している様子を見ることができますよ！
線路のガタンゴトンという音が癒されますので音も聞いてみてください。
（これを本日「鉄道セラピー」と名付けます。）
では、まずは苫小牧駅から勇払駅に向かって出発進行！
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見たい区間をクリックすると動画をご覧になれます。
・苫小牧駅～勇払駅
・勇払駅～浜厚真駅
・浜厚真駅～浜田浦駅
・浜田浦駅～鵡川駅
・鵡川駅～汐見駅
・汐見駅～富川駅
・富川駅～日高門別駅
・日高門別駅～豊郷駅
・豊郷駅～清畠駅
・清畠駅～厚賀駅
・厚賀駅～大狩部駅
・大狩部駅～節婦駅
・節婦駅～新冠駅
日高本線 豊郷駅～清畠駅 前面展望 動画
JR北海道日高本線展望動画一覧：
・日高本線 苫小牧駅～勇払駅
・日高本線 勇払駅～浜厚真駅
・日高本線 浜厚真駅～浜田浦駅
・日高本線 浜田浦駅～鵡川駅
・日高本線 鵡川駅～汐見駅
・日高本線 汐見駅～富川駅
・日高本線 富川駅～日高門別駅
・日高本線 日高門別駅～豊郷駅
・日高本線 日高豊郷駅～清畠駅
・日高本線 厚賀駅～大狩部駅
読者登録者に読ませる記事の記事タイトルはメルマガ風に
鉄ビズ中嶋です。
この記事の前の投稿の記事：
恐ろしいことに気づきました
は読んでいただきましたでしょうか？
先の記事タイトルはこのブログを読者登録かRSS登録をしていただいてる方に向けてつけた記事タイトルです。
恐ろしいことに気づきました
というメルマガのような記事タイトルにすることで、
「中嶋さん、何を気づいたんだ？ クリックして読んでみよう」
ということになりますよね。
それに対して、
日高本線 厚賀駅～大狩部駅 前面展望 動画
は鉄道ファン向けの記事タイトルなのですが、Yahoo!、Googleからの集客を主に狙っています。
読者登録していてもビジネスしか興味ない人は目もくれませんよね（笑）
このように、
・読者登録してもらっている人に読んでもらう記事
・Yahoo!、Googleから検索して読んでもらう記事
を分けて記事タイトルをつけると、上手く棲み分けができます。
アメブロの場合、記事タイトルはアクセス数を激変させると言っても過言ではありません。
合わせて読みたい関連記事：
・アメブロSEO対策は記事タイトルで80%決まる
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恐ろしいことに気づきました
は読んでいただきましたでしょうか？
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恐ろしいことに気づきました
というメルマガのような記事タイトルにすることで、
「中嶋さん、何を気づいたんだ？ クリックして読んでみよう」
ということになりますよね。
それに対して、
日高本線 厚賀駅～大狩部駅 前面展望 動画
は鉄道ファン向けの記事タイトルなのですが、Yahoo!、Googleからの集客を主に狙っています。
読者登録していてもビジネスしか興味ない人は目もくれませんよね（笑）
このように、
・読者登録してもらっている人に読んでもらう記事
・Yahoo!、Googleから検索して読んでもらう記事
を分けて記事タイトルをつけると、上手く棲み分けができます。
アメブロの場合、記事タイトルはアクセス数を激変させると言っても過言ではありません。
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恐ろしいことに気づきました
鉄ビズ中嶋です。
今朝、アクセス解析を見ていて恐ろしいことに気づきました。
このブログの「あるテーマ」の記事をアップすると、アップしたほとんどの記事が狙っている検索ワードで上位表示しているのです。
記事の内容によっては、1記事あたり毎日数アクセスを自動的に検索サービスから引っ張ってきています。
つまり、これを繰り返して1000記事書けば、毎日数千アクセスが検索エンジンから自動的に流れてくるという単純な考え方です。
「検索ワード」と僕のブログに来て欲しいユーザー層と合致しているので、これは嬉しい発見でした。
瀧本さんもこの辺を意識して記事をアップされているのではないか？と思います。
瀧本さんが狙っている読者層と記事の内容をよく見ると合致しているのがわかるでしょう。
こういう発見は自分自身で「仮説と検証」を繰り返しながら記事投稿をやってみないと見つけることはできません。
僕は1ヶ月間の仮説と検証で検索エンジンから読者になって欲しい人を自動的にアクセスを集めるキーワード群を見つけました。
あなたも「仮説と検証」で記事投稿をやってみませんか？
合わせて読みたい関連記事：
・自力で集客しなさい(10)「記事タイトルはキャッチコピーとSEO」
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今朝、アクセス解析を見ていて恐ろしいことに気づきました。
このブログの「あるテーマ」の記事をアップすると、アップしたほとんどの記事が狙っている検索ワードで上位表示しているのです。
記事の内容によっては、1記事あたり毎日数アクセスを自動的に検索サービスから引っ張ってきています。
つまり、これを繰り返して1000記事書けば、毎日数千アクセスが検索エンジンから自動的に流れてくるという単純な考え方です。
「検索ワード」と僕のブログに来て欲しいユーザー層と合致しているので、これは嬉しい発見でした。
瀧本さんもこの辺を意識して記事をアップされているのではないか？と思います。
瀧本さんが狙っている読者層と記事の内容をよく見ると合致しているのがわかるでしょう。
こういう発見は自分自身で「仮説と検証」を繰り返しながら記事投稿をやってみないと見つけることはできません。
僕は1ヶ月間の仮説と検証で検索エンジンから読者になって欲しい人を自動的にアクセスを集めるキーワード群を見つけました。
あなたも「仮説と検証」で記事投稿をやってみませんか？
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ブログのカテゴライズの方法
鉄ビズ中嶋です。
ちょうど良い質問をいただいたのでシェアします。
ブログのテーマを1つ決めたとします。
例えば、「鉄道」です。
しかし、鉄道と一口に言ってもカテゴリ分けの方法は何を基準にするかで変わってきます。
・年齢別なのか？
・地域別なのか？
・列車別なのか？
・鉄道趣味別なのか？
という具合です。
その「鉄道ブログ」が「列車情報」を主に扱うブログだったら、列車別にカテゴリ分けをすれば良いですし、「鉄道趣味」に関するブログだったら「乗り鉄、撮り鉄」などの趣味別にカテゴリ分けすれば良いでしょう。
あなたが主に誰にどんな情報提供したいのか？でカテゴリ分けの方法も自ずと決まってきます。
検索エンジンからの集客を意識するなら、
・Yahoo!関連ワード（虫めがね）
・Google関連ワード
を参考にしてみてください。
合わせて読みたい関連記事：
・1ヶ月経過！本気でSEOします
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ブログのテーマを1つ決めたとします。
例えば、「鉄道」です。
しかし、鉄道と一口に言ってもカテゴリ分けの方法は何を基準にするかで変わってきます。
・年齢別なのか？
・地域別なのか？
・列車別なのか？
・鉄道趣味別なのか？
という具合です。
その「鉄道ブログ」が「列車情報」を主に扱うブログだったら、列車別にカテゴリ分けをすれば良いですし、「鉄道趣味」に関するブログだったら「乗り鉄、撮り鉄」などの趣味別にカテゴリ分けすれば良いでしょう。
あなたが主に誰にどんな情報提供したいのか？でカテゴリ分けの方法も自ずと決まってきます。
検索エンジンからの集客を意識するなら、
・Yahoo!関連ワード（虫めがね）
・Google関連ワード
を参考にしてみてください。
合わせて読みたい関連記事：
・1ヶ月経過！本気でSEOします
切り捨てることも大切
鉄ビズ中嶋です。
先の記事でこのブログの方向性が決まったと書きました。
それは、このブログのテーマである
「鉄道xビジネス」
という言葉に反応しない（興味を示さない）人には、こちらから相手にしないということです。
「知っておいた方が良いよ～」というノウハウなどを親切心でこっちからアピールする（プッシュマーケティング）こともやろうかなと思ったのですが、なんか効率悪いので、プルマーケティング中心で行くことに決めました。
ということで「ビジネス感度の鈍い人」はバイバイです。
プルマーケティング用の種は本日から蒔いています。
1ヶ月後には芽が出てくると思います。
この手法をビジネス系アメブロガーでやっている人は皆無なので、知りたい方はこのブログの読者登録をしておいてください。
重要な話に限ってさらっと話をするのが僕の癖ですので（汗）
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という言葉に反応しない（興味を示さない）人には、こちらから相手にしないということです。
「知っておいた方が良いよ～」というノウハウなどを親切心でこっちからアピールする（プッシュマーケティング）こともやろうかなと思ったのですが、なんか効率悪いので、プルマーケティング中心で行くことに決めました。
ということで「ビジネス感度の鈍い人」はバイバイです。
プルマーケティング用の種は本日から蒔いています。
1ヶ月後には芽が出てくると思います。
この手法をビジネス系アメブロガーでやっている人は皆無なので、知りたい方はこのブログの読者登録をしておいてください。
重要な話に限ってさらっと話をするのが僕の癖ですので（汗）
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・1ヶ月経過！本気でSEOします
時間が解決してくれることもある
鉄ビズ中嶋です。
今日はすがすがしい気分でいっぱいです。
なんとなくアメーバビジョンとMacの相性がわかりまして、「日本語のファイル名は使わない方が良い」とか、「MP4ファイルの方がMOVファイルよりも良い」とか、アップ作業に失敗する確率が格段に減りました。
（これを理解するのに1ヶ月もかかったわけですが・・・（汗））
そしてもう一つは、出版の企画です。
詳細はある程度決まったところで書きたいと思いますが、これも1年間ず～っと考えていたものが、ふと形になってきました。
僕1人では出来なかったことを3人の方のバックアップで形になろうとしています。
ほんとにありがたいことで、3人の出会いに感謝しています。
そしてこのブログ、1ヶ月経ってようやく集客と運営の方向性を見いだしました。
昨日まで、いろいろやって良かったです。
もう少し鉄道コンテンツが揃ってきたところで、
・読者登録
・ペタまわり
をしていきますので、ご縁がありましたらよろしくお願いします。
僕の経験上、継続して考えていると形になります。
諦めた時点で形にはなりません。
願いは望むだけでは叶いませんが、するべきことを1歩ずつ歩んでいくことで、叶うものです。
合わせて読みたい関連記事：
・鉄ビズ中嶋のアメブロ戦略！！
今日はすがすがしい気分でいっぱいです。
なんとなくアメーバビジョンとMacの相性がわかりまして、「日本語のファイル名は使わない方が良い」とか、「MP4ファイルの方がMOVファイルよりも良い」とか、アップ作業に失敗する確率が格段に減りました。
（これを理解するのに1ヶ月もかかったわけですが・・・（汗））
そしてもう一つは、出版の企画です。
詳細はある程度決まったところで書きたいと思いますが、これも1年間ず～っと考えていたものが、ふと形になってきました。
僕1人では出来なかったことを3人の方のバックアップで形になろうとしています。
ほんとにありがたいことで、3人の出会いに感謝しています。
そしてこのブログ、1ヶ月経ってようやく集客と運営の方向性を見いだしました。
昨日まで、いろいろやって良かったです。
もう少し鉄道コンテンツが揃ってきたところで、
・読者登録
・ペタまわり
をしていきますので、ご縁がありましたらよろしくお願いします。
僕の経験上、継続して考えていると形になります。
諦めた時点で形にはなりません。
願いは望むだけでは叶いませんが、するべきことを1歩ずつ歩んでいくことで、叶うものです。
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・鉄ビズ中嶋のアメブロ戦略！！