鉄道ジャーナリスト中嶋茂夫の鉄道ブログ -118ページ目

特急剣山 ゆうゆうアンパンマンカー キロハ186-2 画像

鉄ビズ中嶋@鉄道ファンです。
ますみんさんのブログ更新に合わせてまたもやアンパンマンネタで(笑)。


ゆうゆうアンパンマンカーですが、キロハ186という普通車、グリーン車の混合車両形式なのですが、実際は普通車指定席の料金でグリーン車の座席に座ることができます。

半室は子供のためのプレイルームになっていて、列車の中で楽しく遊ぶことができるようになっています。


特急剣山の先頭車
特急剣山

ゆうゆうアンパンマンカー
ゆうゆうアンパンマンカー

男前養成講座の本当の目的(1)

鉄ビズ中嶋です。

9月21日は、大阪で開催された男前養成講座一日講座に参加してきました。

参加の目的は、もちろん僕自身が男前になることなんですが、講座でのコンサルの様子を知りたかったことが大きいです。
瞬時に参加者の好みや希望を把握し、どうやって的確なアドバイスをしていくのか?
その過程を知りたかったんです。


午前中にディスカッション、昼食後買い物、という手順だったのですが、午前中のディスカッションは気づきをたくさんいただきました。

・なりたい自分を探しだす作業
・なりたい自分になるための必要なコーディネイト

この2点がキモなのですが、これを導き出すために1人あたり30分ぐらいコンサル状態になります。


今回の僕の希望は、一番のお気に入りのセットアップの服に合わせるインナーやアクセリーを選ぶことでした。(今までの合わせ方とは違う色や柄、アイテム)
コンサルしてもらって、瞬時に僕の中にある願望を当てたられたのですが、まるで占い師の鑑定がバッチリ当たったような面白さがありました。


【追記】
本家の男前養成講座のブログで貞金さんが、ビフォーアフターの写真をアップしてくださいました。

詳しくはコチラからどうぞ!


【追記2】
男前養成講座は、単に服や髪型を貞金さんにアドバイスしてもらう講座ではありません。
あなたが「本当になりたい自分」になるためにはどんな服や髪型が良いのか?をバシッとアドバイスしてもらえます。

ですから、買い物をする時は、受講者全員「ルンルン状態」でショッピングを楽しみます。
僕の場合、美容院に行って髪を切ってもらう時が一番ワクワク状態だったですね。
貞金さんの美容院へのイラスト指示はバッチリでした(^^)


一緒に読みたい関連記事:
男前養成講座(1) 
男前養成講座(2) 
男前養成講座(3) 

特急スーパーとかち:前面展望

特急スーパーとかちの前面展望動画


もっと、スーパーとかちの前面展望動画を観たい方は
このDVDもお薦めです。

特急スーパーとかち 札幌~帯広間 ワイド展望DVD

↓鉄道ネタや旅行ネタでアフィリエイトしたい人は読むべきです!
メルマガ購読・解除 ID: 1021521
【鉄ビズ】鉄道ネタ・旅行ネタで副業&アフィリエイトのススメ!
バックナンバーpowered by まぐまぐトップページへ


ブログを気に入っていただけたら読者登録をどうぞ!

アメーバブログのSEO対策のキモ

鉄ビズ中嶋です。
何度も書いていることなのですが、まだ意識している人が少ないので再度記事にします。


アメーバブログはhtmlのカスタマイズがほとんどできないのでSEO対策では不利です。
ところが、その不利な条件以上にameblo.jpのドメインが強いために、

・ブログタイトル
・記事タイトル


に含まれている言葉には敏感に反応します。


言い換えれば、SEOを知らなくてもSEO対策が出来てしまうのがアメブロの凄いところでしょう。
あなたがやるべきことは、

・あなたの見込み客が検索するキーワードの選定
・キャッチーなブログタイトル、記事タイトルをつける
・記事数を増やす

ことだけなのです。


ただし、この方法にも欠点があります。
検索エンジンは、検索結果の表示を同じドメインでは2件しかしません。
つまり、「鉄道ファン」という検索結果はameblo.jpのドメインが2つしか表示されないのです。

ですから、ameblo.jp内で狙っているキーワードが3位以下になってしまうと、あなたのページは検索エンジンの中では存在しないのと同じことになってしまいます。


しかし、SEOが全然わからない人でも検索エンジンからの集客をコンスタントに集める方法があります。

・2語~3語の複合語で上位表示を狙う
・記事タイトルにその複合語を含める
・記事数を増やす

ことです。


1日1アクセスの検索ワードがあって、それが1,000記事になれば、1日1,000アクセス。
10,000記事になれば、1日10,000アクセスです。


記事タイトルはほんとに重要ですので、せっかく記事をアップするなら、ちょっと考えてアップしてみましょう。

男前養成講座(3)過去の写真

鉄ビズ中嶋です。


僕はプロフィール写真はできるだけ統一して、同じものを使用するようにしています。
理由は、プロフィール写真自体がイコン化して覚えてもらいやすいからです。


リクエストもあったので、過去のプロフィール写真をアップして3段ステップと行きたかったのですが、肝心の今の写真がありません(汗)
とりあえず、今まで使っていた2つのプロフィール写真をアップします。


2006年2月~2008年5月ごろまで、2年強にわたり使っていたプロフィール写真です。
中嶋茂夫|ライブドア大学

2006年2月に行ったライブドア大学でのSEOセミナーのDVDパッケージの写真を2年間使っていました。
僕は眼鏡を30年かけていましたので、自分の顔から眼鏡が無くなるという事態は考えられなかった時期です。


2007年にレーシックを受けたあともプロフィール写真はそのままになっていたのですが、翔泳社さんから出版した「無料ブログSEOバイブル」の写真が気に入ったので、最近はこの写真をプロフィール写真として使っています。
中嶋茂夫|無料ブログSEOバイブル

噂では、写真は実物の30%増しということです(^^;


【追記】
貞金さんがアップした画像を加工しました。
中嶋茂夫
こんな感じです。


今回の男前養成講座での髪型は非常に気に入っているので、当分はこれでいこうと思ってます。
講師の貞金さん、ありがとうございました!


一緒に読みたい関連記事:
男前養成講座の本当の目的(1)
男前養成講座の本当の目的(2)

アンパンマン列車 特急しおかぜ 松山駅 2006年12月5日

前の記事「アンパンマン列車 特急南風 高知駅 2009年6月7日」が好評(?)だったので、調子に乗って他のアンパンマン列車もアップします。


説明は無しで・・・(^^;


























アンパンマン列車 特急南風 高知駅 2009年6月7日

ますみんさんのブログでアンパンマンの話題があったので、こちらでも便乗(笑)


2009年6月7日に高知に行った時に撮影したものです。
特急南風のアンパンマン列車です。


半室グリーン車の先頭車両。
特急南風アンパンマン列車

グリーン車の片方の半室は普通指定席の「アンパンマンシート」
アンパンマンシート
大人一人でこの席を指定するのはちょっと恥ずかしいのでまだ乗ったことがありません。

連結車両側のアンパンマン列車
連結側アンパンマン列車


JR四国ではアンパンマン列車が特急やノロッコ列車として至る所に走っています。
JR四国=アンパンマンのイメージですね(^^;

789系 スーパー白鳥 小川原〜上北町 2009年6月1日

快速しもきたで東北本線:小川原駅から上北町駅に向かっている時に反対線から来たスーパー白鳥を撮影しました。


スーパー白鳥

789系スーパー白鳥、八戸行きです。
グリーン車の乗車率がいつ乗っても良いです。

列車内から撮影すると、違ったアングルで撮影できるので結構はまってます。

旭川駅 富良野線 キハ150 2009年7月30日

高架工事が進んでいる旭川駅ですが、富良野線はまだ離れたホームからひっそりと列車が発車しています。

キハ150

旭川駅から富良野方面へ発車するキハ150。
富良野線オリジナルカラーになっていて、富良野のラベンダーカラーの薄紫色がラインのアクセントになっています。

SL函館大沼号 DE10単独牽引 2009年8月1日

8月1日にC11-171号機が森駅で故障したため、上りの森駅発函館駅行き、SL函館大沼号はDE10-1690の単独牽引での運転となりました。


単独牽引でバック運転ができないため、途中の大沼駅から大沼公園駅はバスの代行運転となりました。


故障して動かないC11-171号機を見つめる整備担当。
C11-171

DE10での単独牽引が決定し、再度機関車付け替えの準備をしているSL函館大沼号
SL函館大沼号

SL函館大沼号を単独で牽引するDE10-1690号機
DE10-1690号機
森駅で静かに出発を待ちます。