東武ＳＬ
【無事合格！】
— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) 2016年6月21日
昨日中部運輸局で免許交付式が行われ、東武鉄道から出向中の2名に合格通知書および甲種蒸気機関車運転免許証が交付されました！二人とも単身赴任で大鉄に来て頑張ってくれました！無事に合格させる事ができ、我々も安堵です。 pic.twitter.com/fMXFKKwFRo
東武鉄道SLかよ、、、、と思ったら
こんな立派なページがすでに立ち上がっていました。
http://www.tobu.co.jp/sl/
東武攻めてるな。
mtng
千葉にいながら成都の味？
妻が同胞のお友達から入手した情報を基に、稲毛区にある四川料理の店に出動。
事前に調べたところ、何度も車で通りかかっていて気になっていた
「蜀国料理 川王府」というお店らしい。
近頃は「台湾料理」などと掲げているのに、どう見ても普通の街の中華料理店っぽいものもあるようなので…？
先ずは牛の臓物の料理。
八宝菜やエビチリ、焼き餃子など「普通の」中華メニューも多数あるものの、
私の意向は置き去りのまま妻と店員さんと中国語でのやり取りが続き、
結果的に四川料理の一品メニューのみ。
（注：店員さんはちゃんと日本語もできます。）
これは白身魚と高菜の漬物で作ったスープ。
続いて、最早お馴染み？の鶏肉と唐辛子の炒め物。
広州白雲空港のレストランなどに比べ、肉は骨付きで少なめ、かつ唐辛子は多め。
中華ネットワークの口コミはマ○モト○ヨシの品揃えに影響を及ぼすほど強力らしいと聞きますが、
お友達の情報もその例にもれずといった感じでどれも本格的四川料理です。
味は本格的ながらも量は日本風にほどほどである故、
3品食べたところでちょっと物足りなかったので麻婆豆腐を追加発注。
かなり濃厚なお味で、ちょっと油が多めだけれど美味しい。
ご飯と一緒に食べると良さそう。
改めて調べてみたら、千葉市観光協会のHPでも紹介されていました。
http://www.chibacity-ta.or.jp/special201408
昼食時の訪問でしたが、ご近所らしき日本人も多数来店。
なかなか良いお店ですが、次回は八宝菜を食べたいです（笑）
鉄道模型コンテスト
#鉄道模型コンテスト
— 千葉県立千葉高校 鉄道研究部 (@Kenchiba_Tablet) 2016年6月12日
運営に嫌気が差したので、今年度より当部は鉄道模型コンテストへの出展を取り止めます。予めご了承ください。
このツイートへの質問･意見･感想･苦情はご自由に。
今年は不参加とのこと。
自分たちで考え、自分たちで判断し、実行に移す後輩は、
実に千葉高生らしく、頼もしいと思います。
彼らがどう考えたかは、twitterをたどってみてね。
mtng
さすらい勝負旅情編？
梅雨の晴れ間のこんな日は、やっぱり飛行機を拝みたい。
ということで、ご無沙汰の「さくらの山」に出動。
南風だったので着陸機中心の観察、早速デルタの747-400が到着。
羽田も良いけれど、海外中心に航空会社のバリエーションが豊富な成田はやっぱり楽しい。
そんな中、一番つまらない部類の全日空B777-300ER。
でも、良く見ると機体記号が「JA777A」とあるのがちょっと面白い？
ここからは新機軸？
3月にオープンした「ひこうきの丘」を初訪問。
同じくA滑走路南側の「さくらの丘」に比べ、空港全体が見渡せるのは良いとして…
南風の時には良くてもこんな感じ。
これでも高度が低めの、メキシコシティ行きのアエロメヒコ機ですがお腹しか見えない。
この場所は、北風の時に着陸機や離陸前の飛行機と勝負するのが良さそう。
最後は「さくらの丘」へ移動。
恒例？の、中華航空CI101便を見送って勝負終了。
209系やE257系では旅情もへったくれもないけれど、
ここに来るとバーチャル海外気分に浸れるのが良いです。
Find my Tokyo
エリアキャンペーン石原さとみの「Find my Tokyo」ポスターの図柄です。
門前仲町駅は長蛇の列。
門前仲町、木場、清澄白河。
ロケ地はよく知っている場所ばかり。
左側のエリアの説明は文章うまいね。
門前仲町はやはり飲み屋なのか、、、
全4回分貼り付けられる台紙をもらいました。全部集めろという圧力が強いです。
mtng
⼭⼿線⽤⾞両の新造計画について
くろかはです．
既成事実化している，山手線から総武線へのE231系500番台の転属ですが，今日の報発で公になりました．
ＪＲ東⽇本では、輸送品質の安定性と快適性を⾼め、お客さまに安⼼してご利⽤いただける鉄道づくりを推進しており、⾸都圏の通勤形電⾞の新型⾞両への取替を順次進めております。
⼭⼿線に先⾏導⼊したE235 系通勤形⾞両（量産先⾏⾞）も本格的に営業運転を開始しており、このたび、E235 系通勤形⾞両（量産⾞）を新造することとしました。
なお、現在、⼭⼿線で⾛⾏している⾞両E231 系500 代については、中央・総武緩⾏線への転⽤改造等を実施し、継続して使⽤する計画です。
１．投⼊両数
E235 系通勤形⾞両の11 両編成を49 編成（539 両）投⼊します。
（中略）
５．既存の⼭⼿線⾞両E231 系500 代の中央・総武緩⾏線への転⽤改造等
・E235 系通勤形⾞両（量産⾞）の投⼊にあわせて、順次転⽤改造⼯事を実施します。
・情報提供装置を装備している⾞両を転⽤することで、お客さまへのご案内サービスを充実させます。
・ホームにおけるお客さまの安全性向上のため、ホームドアにも対応できる保安装置等の⾞両改造も併せて実施します。
総武線ではホームドア導入はアナウンスされてないと思うのですが，6ドア車がなくなった時点で始めるんですかね．
E231系500番台は52本あって，現在2本転属済み（最近A540編成が来ました）なので編成数は減るみたいなのですが，スピードアップして所要減とかするんでしょうか．
また，総武線は209系500番台とあわせると52本では足りなさそうなので，一部E231系０番台が残るんですかね．MT比が変わっちゃうので，編成替えは必要になりそうですが．
押し出されるE231系0番台と209系500番台の行き先は言明されてないのですが，順当にいけば205系置き換えでしょうか．．．
とりあえず，黄電の保存活動でもするかなぁ．あんまり気乗りしないけど．^^;;
昨日の聖地
親方です。
昨日の聖地はこんなでした。
もう、満開状態。獲物は１８５の他、６４や２００など。
久しぶりに本数多いところなので結構忙しかったです。
１８５の時は薄日もさしてくれました。
現場は４～５人まで。１３：２０～１４：５０までが勝負。
車でないと行けませんが、是非どうぞ。
この花だけは、曇っていても画になるので気楽です。
Make friends
神宮球場でプロ野球を見るのは30数年ぶり。
交流戦のバファローズ戦です。
めったに来ない１塁側。
子供は無料招待、大人は割引料金。
見やすくていい席でした。
神宮の鳥類の活動は、網の向こうだけのようです。
一緒に写真撮ったり、サインもらったりはできないらしい。
千葉の鳥類と比較して、かなり楽な仕事に見える。
ラッキーセブンは東京音頭。
かなりの独自路線。
神宮のお客さんはおとなしいね。
山田選手は一人動きが違います。
5対4でバファローズの勝ち。
負けず嫌いの娘さんは、バファローズに興味を持ったようです。
プロスポーツのファン拡大は、勝つのが一番大事。
mtng
