レンズの修理と破壊
くろかはです．
いつぞやどこかに書いた，絞り不動のDDRゾナーですが，こんなページ
The Complete Guide to Disassembling and Cleaning the Carl Zeiss Jena 135mm f/3.5 Lens
をみつけてしまったので，えいやっつ，と分解してみました．
途中経過を写真に撮るのを忘れていたんですが，とりあえず絞りは直せました．
（暖かい石鹸水で洗え，とか，なかなか無茶がかいてあるんですが，とりあえず従ってみました ＾＾； まあ，それではなおらなくって（固着じゃなくって，潤滑不良だったみたい），鉛筆の芯のこなを二硫化モリブデンの代わりに使う必要があったのですが．．．）
が，組み立て途中にM42の自動絞り機構を破壊してしまいました ；＿；
まあ，M42のボディを持っているわけでもないので実害はないのですが，気分的には1勝2敗くらいの感じ．
あと，ヘリコイドが硬いので，もう一度ばらしてグリースアップする必要がありそうです．
というわけで，また（何とか）使えるレンズが増えてしまいました．．．ドナドナしてもいいんですが，佐藤さんにベンチマークしてもらうのもい いかな ＾＾；
いつぞやどこかに書いた，絞り不動のDDRゾナーですが，こんなページ
The Complete Guide to Disassembling and Cleaning the Carl Zeiss Jena 135mm f/3.5 Lens
をみつけてしまったので，えいやっつ，と分解してみました．
途中経過を写真に撮るのを忘れていたんですが，とりあえず絞りは直せました．
（暖かい石鹸水で洗え，とか，なかなか無茶がかいてあるんですが，とりあえず従ってみました ＾＾； まあ，それではなおらなくって（固着じゃなくって，潤滑不良だったみたい），鉛筆の芯のこなを二硫化モリブデンの代わりに使う必要があったのですが．．．）
が，組み立て途中にM42の自動絞り機構を破壊してしまいました ；＿；
まあ，M42のボディを持っているわけでもないので実害はないのですが，気分的には1勝2敗くらいの感じ．
あと，ヘリコイドが硬いので，もう一度ばらしてグリースアップする必要がありそうです．
というわけで，また（何とか）使えるレンズが増えてしまいました．．．ドナドナしてもいいんですが，佐藤さんにベンチマークしてもらうのもい いかな ＾＾；
世界の車窓から
世界の車窓から。今日は＊＊＊＊です。(カタカナ・隠すほどでもありませんね)
あれよあれよと2ドルに値上げしました。
今日は昼食が付かなかったので近所のスーパーで巻き寿司を買ってきました。
いかにもアメリカンな「Spicy Salmon roll」
美味しくはないけど絶望するほどではありませんでした。
アメリカといえば水はガロンで買え。
ではでは。
いまさらのFD
くろかはです．
G1での火遊びが続いているのですが（あ，今日は子守で家からでてないのですが），そんな中でちょっと八街してしまいました．
ま，とりあえずご覧ください．
DMC-G1+NewFD 80-200 F4Lです．とうとうFDのLレンズに手を出してしまいました．．．というか，これ，会社のF-1使いの人に「恐ろしくよく写るから買ったほうがよいよ」と勧められていた1本です．
にしても，ちょっとレンズのほうが大きすぎてバランスは悪いですかね．
やっぱりこのくらいのほう（NewFD 35-105 F3.5-4.5．なぜか2本持ってる）のほうがお似合いでしょうか．
収まりはこっちのほうがいいですね．
このレンズ，時代的にはＡシリーズと言うよりTシリーズの頃に出たものらしくって，プラ部品も多用されていて，レンズもガラスモールド非球面採用，という，今に通じる作り方をされているレンズです．
まあ，焦点距離もそんなにかぶってないので，パナ純正とこれら2本で通常用途は事足りるかな．
G1での火遊びが続いているのですが（あ，今日は子守で家からでてないのですが），そんな中でちょっと八街してしまいました．
ま，とりあえずご覧ください．
DMC-G1+NewFD 80-200 F4Lです．とうとうFDのLレンズに手を出してしまいました．．．というか，これ，会社のF-1使いの人に「恐ろしくよく写るから買ったほうがよいよ」と勧められていた1本です．
にしても，ちょっとレンズのほうが大きすぎてバランスは悪いですかね．
やっぱりこのくらいのほう（NewFD 35-105 F3.5-4.5．なぜか2本持ってる）のほうがお似合いでしょうか．
このレンズ，時代的にはＡシリーズと言うよりTシリーズの頃に出たものらしくって，プラ部品も多用されていて，レンズもガラスモールド非球面採用，という，今に通じる作り方をされているレンズです．
まあ，焦点距離もそんなにかぶってないので，パナ純正とこれら2本で通常用途は事足りるかな．
また実験
くろかはです．
ちょっとだけまたG1で実験しました．
今度のレンズはヤシコンのVS 3,3-4/28-85という，いままであんまり使ったことがないレンズです．
G1で使うと56-170という，適当な望遠になるので使いいいかな，と思ったのですが．．．
考察の前にまず結果を．今回は，前回の反省をいかして，ISOは100とか125までで撮影してます．
焦点距離はテレ端の85mm（170mm相当），絞りは5.6，シャッタースピードは1/500くらいかな．
まず，そもそも夕方の舞浜駅は逆光なんだよね．．．そういった意味では，ロケ地そのものがよろしくない ＾＾；
で，仕上がりですが，今回は等倍で見てもまあ，許せるかな，といった感じです．（ちょっとざらつきと，ピントの甘さが気になりますが．）
G1の体積を考慮すると，カメラとしてはよくできてると思います．5Dもって行きたくない（大きさの関係で）時なんかには活躍してくれそうです．
ちょっとだけまたG1で実験しました．
今度のレンズはヤシコンのVS 3,3-4/28-85という，いままであんまり使ったことがないレンズです．
G1で使うと56-170という，適当な望遠になるので使いいいかな，と思ったのですが．．．
考察の前にまず結果を．今回は，前回の反省をいかして，ISOは100とか125までで撮影してます．
焦点距離はテレ端の85mm（170mm相当），絞りは5.6，シャッタースピードは1/500くらいかな．
まず，そもそも夕方の舞浜駅は逆光なんだよね．．．そういった意味では，ロケ地そのものがよろしくない ＾＾；
で，仕上がりですが，今回は等倍で見てもまあ，許せるかな，といった感じです．（ちょっとざらつきと，ピントの甘さが気になりますが．）
G1の体積を考慮すると，カメラとしてはよくできてると思います．5Dもって行きたくない（大きさの関係で）時なんかには活躍してくれそうです．
JL002
JL002便に乗り込みます。
全日空の同日の同行き先便は颯爽と1ヶ月前に売り切れましたが、JALは最後まで空席が残っていました。
さらに税金を投入させないためにどんどんJALに乗った方がいいと思うのだが。
最新鋭機種 B777-300ER JA738J
食事の出し方はさらに簡素になっている感じ。
食前酒は前回から省略されていましたが、おつまみも可能な限り配らないようです。
カレーをたらふく食べたので夕食はどうしようかと思いましたが、シーフードあんかけごはんは意外とおいしかったです。
日本時間0時くらいに暗闇の中、こっそりとアイスクリームを配りました。プレミアムエコノミーにupしたいただいたのでアイスクリームがいただけます。メニューに載っているのですが、寝ていた人には配りません。
朝食はいつもの感じです。
ちょっとだけ眠れて、定刻にSFOに着きました。サンフランシスコは雨です。
ではでは。
全日空の同日の同行き先便は颯爽と1ヶ月前に売り切れましたが、JALは最後まで空席が残っていました。
さらに税金を投入させないためにどんどんJALに乗った方がいいと思うのだが。
最新鋭機種 B777-300ER JA738J
食事の出し方はさらに簡素になっている感じ。
食前酒は前回から省略されていましたが、おつまみも可能な限り配らないようです。
カレーをたらふく食べたので夕食はどうしようかと思いましたが、シーフードあんかけごはんは意外とおいしかったです。
日本時間0時くらいに暗闇の中、こっそりとアイスクリームを配りました。プレミアムエコノミーにupしたいただいたのでアイスクリームがいただけます。メニューに載っているのですが、寝ていた人には配りません。
朝食はいつもの感じです。
ちょっとだけ眠れて、定刻にSFOに着きました。サンフランシスコは雨です。
ではでは。
実験の総仕上げ
・・・として、去る土曜日に撮った結果を2枚ほど、プリントしてみました。
試しにプリント、ということであれば1枚で事足りるのにも関わらず
W4ッ切り1枚当たり通常価格840円のところ、
2枚で990円という「キャンペーン価格」に乗せられてしまいました。
ぱっと見では、2枚ともD700+CaptureNX2より派手な感じになりました。
(単に設定他の問題なんだろうけれど。）
印旛沼の工事現場Now
成田スカイアクセスの、2月20日現在の工事進捗状況。
架線他はバッチリ張られていました。
しかも、この写真では分かりませんが
高架橋下で道路が車線規制で工事中だったので,、停車中見たら
信号機にも灯りがともっていました(G現示）。
線路端の重機は、脇に建設中の道路のための模様。
この場所は、印旛日本医大東方の僅かな160km/h運転区間になる筈ですが、
想像しただけでも十分興奮できます。
社畜太郎
成田のさくらラウンジです。
赤い垂直尾翼の列は今後も見られるのでしょうか。
さくらラウンジのマッサージを受けるためにいつも早着していますが
いつ受けても良いですな。
B777-300は長すぎて全部写らない。
社畜太郎様、本日は満席につき、、、、
ということで5連勝らしい。
日本航空いつもありがとう。
激しくうまい成田のJALカレーは健在
mtng
