去りゆく季節
保存会の農繁期もそろそろ終焉を迎えようとしているものの、
1本でも設定があれば出動するのが保存会の掟。
昨日は日照条件も良く、かつこの季節特有の北西からの風も弱め。
よって、午後の部も勝負しに行ってしまいました。
(先週分を含め、結果はアソコでご覧ください。）
例年1月も後半になると、人出も減って来てむしろ撮り易い。
尚、佐倉経由での成田臨の設定は、本日が最終日(の筈)。
初詣？がお済みで無い方は、是非お出かけを・・・
プノンペン
パソコンを弄っていたら、薄れつつある遠い記憶を増幅させる記事を発見。
「大阪にはプノンペンがある」http://portal.nifty.com/2011/01/21/b/
このプノンペン、堺市内の元勤務地の傍にあり、しかも一度だけ行ったことがあります。
なにぶん15年ほど前なのでかなり曖昧だけれど、記憶が正しければ
職場のお姉さま二人がここの話題で盛り上がっているところに偶然通りかかり勧誘され、
男の後輩も含め数名で「プノンペンそば」を食べに行ったような・・・
楽しかった思い出だけは、鮮明に思い出せるものだなあ
（但し、恐らく己に都合の良いように脚色されて･･･）
・・・と、しみじみ想う42歳の冬orz
東洋電機技報
たまに暇つぶしに見ている、『東洋電機技報』のインターネット版。
このところ何故か最新版がupされていないと思っていたら、
昨年分がまとめて掲載されているのを、昨日になって発見。
http://www.toyodenki.co.jp/html/giho/giho-130.html
第122号の記事のうち、京成電鉄AE形の記事を熟読したところ
「・・・特に主回路用については、集電装置、制御装置、及び動力装置のすべての機器を製作している。」
と、自社製品の実績を前面に押し出しているのが興味深いところ。
（前後の文脈からすると、記事は結局主回路機器だけの解説だから、という気もするが。）
京成で東洋電機、というのは特に目新しいという訳ではないものの、
歴史的に同メーカーとつながりが深いといわれる、
京阪電気鉄道の3000系の記事でも、もっと控えめな表現がされていたような・・・？
（京阪でのTDKの実績は、今更強調する必要性が薄いのかも？）
ということで、暇なときにでもリンク先をご覧ください。
（左の写真は、昨年7月に掲載したものの使い回しです）
今日は成田で2℃？
・・・という表題が
「今日は渋谷で5時」という古の歌のタイトルをアレしたもの、
と言っても誰の賛同も得られないのは、十分承知の上での投稿。
(但し、気温2℃は午前11時頃、車の外気温計での測定結果）
何となく出動してみたものの、道具選定に微妙に失敗。
天気が悪いので、明るいレンズをと思いDX35mm f/1.8Gを持参のところ、
当初予定の構図では、宝くじの収益で植えられた桜の木の小枝が画面に・・・
小枝を避けたら、今度は一番右端の架線柱がちょっと微妙。
Virgnalたずねて三千里
捜索中の南野陽子の2ndアルバム「Virgnal」がBOOKOFFで見つからない事は既報。
その後も捜索を続け、1ヶ月程度で1都2県のBOOKOFF 23店舗
さらに一般の中古CD店4店舗行きましたが全滅。
やむなくヤフオクに500円で入札してみましたが競り負けてしまいました。
心が折れそうだったので、しかたなくQlairの中古CDを揃えた店に発注しました。
ようやく届いた「Virgnal」。こんなに苦労するとは。
ともかくこのジャケットいいねぇ。苦労を忘れるよ。
既に買ったCDを聴いてみて、南野陽子楽曲の主軸を張っていた作曲家岸正之が
南野陽子に提供した全音源を揃えることにしてみました。
岸正之は「話かけたかった」の作曲家です。
ということで予定外の5thアルバム「GLOBAL」と「nanno singles」も揃えました。
合計6枚。
こんなに買っても1ＣＤ円に満たない2550円。
買いすぎたので暫く集中して聞きます。
mtng
佐倉ブルース？
今日の勝負は辛かった 後は焼酎あおるだけ
5℃前後の気温＋断続的な北西の強風で、体感温度は氷点下？
余りに風が強いのでそのまま引き返そうと思ったものの、
他にも3名ほど居たのと、折角来たのでつい粘って撮影。
しかし、そこまでする程の被写体でも無いような・・・
代行試運転？
保存会にとって農繁期のこの季節、
特殊な事情でも発生しない限り、有無を言わさず出動。
ただ、漫然と撮っていてもアレなので適宜テーマ設定。
今日のお題は、
「あれだけSズキ氏に推薦して買わせたDX16-85mmを、本番で使ってみる。」
ということで本番その１.
今日のこっちは3本運転の集中日に当たるため、物凄い人出。
人込みは嫌いなので、成田NTは1本だけにして本拠地？の佐倉へ移動。
こちらのほうは人影もまばら、恒例の午前中のお立ち台には
私の他は先客が1名のみ。
先ずは露払いの試運転。
連休ゆえか、貨車が淋しい熱帯魚。
引き続き、佐倉の本番。
ここではシャッタースピードを1/1000sec.まで上げたので
感度もISO400に増感した(その結果、f/9まで絞り込まれた）けれど、
それにしてもパソコンで拡大しても十分すぎる程にシャープに撮れる。
かつ、ピント合わせは3枚ともオートフォーカスでバッチリ。
・・・ということで、もっと色々使ってあげてください。
鉄初め
今日は天候もよく，時間もあったので子連れで鉄初め．
機材はいつものSonnar T* 2,8/180mm
幕張本郷のお立ち台1号に行ったところ，私を含めて３名とまずまずの人出．
最初に来たのがこれ．
ちょっと後ピンぽいので修正．
これはまずまずの出来．
で，本番の「謎の快速」を迎え撃ちます．
これも若干後ピンぽいんですが，まあいいことにしましょう．
にしても，1ヶ月も鉄してないと腕が鈍りますね．
元祖E257系
今日は佐倉のお立ち台における、成田臨の集中日なので
使命感に突き動かされて出動。
1本目、小淵沢発着の団臨は左の写真のようなのが来る予定
(写真は2010年5月撮影)のところ・・・
やって来たのは、元祖E257系。
千葉駅までは毎日顔を出しているというものの、
明るい時間に成田線へ来るのはやっぱり目新しい。
ということで、午後も顔の違う反対側を撮りに出動。
電車というより、こういう顔のトラックとか乗用車(ミニバン)があるような、無いような・・・？
単機より地味
明日から仕事なので、有無を言わさずに出動。
昨日の反省を踏まえ、バッチリ決まったと思ったものの
てっぺんの禿げ頭のところに微妙な影が・・・
正月休みを惜しんで、12時前まで粘ったところ
コキ1両＆貨物無しのある意味単機より地味な列車を捕捉。
正月明けっぽくて面白いけれど、地味すぎる。