祭りの後のお立ち台
113系祭りも終わってしまい、取り立ててやることが無いものの
いつものお立ち台へ８：３０頃に出動。
この先20年はこればっかり？の209系。
今日の9時過ぎの貨物列車。
取り敢えずコンテナが載っているだけでも有り難い。
漫然と撮るのに飽きてきたので、ここからはパナカメラにチェンジ。
レンズも純正45-200mmを使用。
前月のパナライカ25mmの時にはやたら青っぽかったので
緑→赤方向へ修正した記憶があるけれど、
今日は何だかやたら赤みのある写真となったので、逆に赤→緑方向へ修正。
それにしても、相変わらず味気ないほどにAFでもちゃんと撮れる。
これもそろそろ真面目に記録しておかなければ、と思い撮ったものの
今日見ている限りでは何故か211系は「前パン無し」編成ばかり来たような？
単調な撮影に無理矢理変化をつけるべく、ここで再度道具をお色直し。
今日はD7000+70-200mm f/2.8Gを使ってみたけれど、
二つ上のE259系との違いは如何でしょうか？
それにしても、この電車電動車のフラットが再発しつつあります。
何故か判らないけれど、これって持病なのでしょうか？
社畜太郎 寄り道編
帰国日は移動だけになりましたので飛行機の時間までに寄り道します。
8:02の電車に乗ります。
485系がやってきました。
Maas川を渡り国境の街venloに着きました。
聞いたことある地名と思ったらサッカーの本田が一時期いた街です。
ここでeurobahnにHamm行に乗り換えです。DB初乗りです。
ドイツに入ると自転車道がなくなり林が増えます。
車内はこざっぱりしています。
サッカーチーム・ボルシアMGで有名なMönchengladbachでスイッチバックしてから快速運転になり、ライン川を渡ってDüsseldorf HBFに着きました。
荷物をコインロッカーに預けてから、ubahnに乗り換えて目的地に到着です。
つづく
mtng
113系さよなら運転(第2日その2・川下の部)
2日続けて行くべきか迷った末、結局上総一ノ宮付近まで出動。
平和そうなので選んだこの場所、最終的には私を含め5組が待機。
うち1組は、お子様二人連れのお母さん(しかも道具はスマホ？)。
先ずは本番前の予行演習。今日の日照条件はバッチリ。
続いて、本番。
昨日より更にやる気マンマンの勝負道具を携行。
レンズは70-200mm f/2.8Gを使用しましたが、
113系のラストランに相応しい？ド派手な写りに・・・
(あとから地味に調整でも良いが、現場の雰囲気はこんな感じでした。)
真っ直ぐ帰るのもアレなので、佐倉のお立ち台へ直行。
昨日の勝負時に、線路端の雑草を刈る作業に着手されていましたが
一晩明けたらこんなにきれいに・・・
成田線下り線のレール交換作業もほぼ終了。
一部、交換後のレール？が残存しているもののほぼ気にならない程度に。
折角ここまで来たけれど、貨物列車は空荷(左の図)だわ
N'EXを撮ろうとしたら総武本線上り列車に被られるわで
あまり良いところがありませんでした。
113系さよなら運転（第２日その１）
今日は気合を入れて完全武装で113系鉄に行ってきました．
幕張本郷のお立ち台１号は混雑が予想されたので最初っから２号に出動．
（動画撮影の関係で三脚使うつもりだったので）
到着は外房線列車が両国を出るくらいの時刻．にもかかわらず５～６人のお方が
先着してました（人気だ）．
武装状況は
こんな感じ．今日は白レンズ使うつもりでいたんですが，パックしてあった荷物をそのまんま
持って出たのでいつもの西Sonnar T* 2,8/180mm．
ISO400で1/2000，F8というお約束の条件．
で，来ました．まず外房線方面の先の４連．
「白い砂」のヘッドマークつき，４連でした．（昨日８連を撮っておかなかった
のが悔やまれます・・・編成番号札には「横須賀線 113系」と書いてあります．
動画はこちら．
次の内房線までには1時間あるので，暇つぶしにこんなものを．
E217系未更新車
成田フラットばりばりです．
E217系更新車この場所だと15連くらいないと絵にならないですね．．．
で，やってきました，最後の113系営業列車．
予想通り，「青い海」のヘッドマーク付き．165系時代のとも違うし，現役のと
きのとも違います．「白い砂」と一緒に作ってあったのかな．
久々の本気鉄．気合が入りました．．．
輸送力列車と観光列車の差？
興味深いメールが来ました．
【東北北海道方面夜行 運休】
始発駅２３日発車の寝台特急「北斗星号」は、台風による東北本線運転見合わせの影響で、
上下列車が全区間で運休となります。
【東北北海道方面夜行 経路変更】
始発駅２３日発車の寝台特急「カシオペア号（札幌行き）」は、台風による東北本線運転見合
わせの影響で、高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線まわりとなり、函館～札幌駅
間の到着に遅れが見込まれます。
同じ上野～札幌間夜行列車でもこの差．カシオペアの場合，乗車も観光の一部なので遅くなっ
てもいいんでしょうが，なんだかなぁ，とちょっと思ってしまいました．．．まあ，列車2本入れる
のは難しいんだろうな，とは思いますが．
113系さよなら運転
本日の113系さよなら運転、怖そうだから行くべきか否か悩んだ末
暇なので結局出動。
９：３０頃にいつものお立ち台付近へ到着。
南酒々井のお立ち台(総武本線と成田線が分かれたすぐ先)
は、既に黒山の人だかり。
しかし、ターゲットの列車が来るまでまだ1時間ほどあったので
ちょっと探せば問題なく撮れる場所を確保。
・・・ここは先月も営業運転の列車を撮った場所だけれど、
流石にぜいたくは言えません。
さて本番。
正面上部の表示が「団体」となっている以外は、
何だか余り変化はありませんでした。
以下蛇足。
今回は勝負レンズの1本、300mm f/4Dがモータ異音のため修理中。
止むなく70-300mmズームで撮りましたが、この作業中にいつものカメラ屋さんより電話連絡。
修理見積もりは46,000円也orz
気に入っているレンズの1本だし、新品を再度買うより安いので、まあ良いか。
社畜太郎 散歩編
社畜太郎 散歩編です。
EindhovenはPhillipsの街です。
日本で言えば門真市でしょうか。
散歩しても特に楽しいものは特にありません。
Centraalに程近い電球工場跡はPhillips museumに作り変えています。
中をのぞいてみましたが、がらんどうです。
火曜日には市場が立ちます。
反物がごっそり置いてあります。市を準備しているときには「こんなに売れるのか？」と思いましたが
結構売れているようです。ケチな国民性なので、お母さんが色々作るのでしょう。
週末の広場にはメリーゴーランドが出ます。
移動式でどこかに仕舞っているようですが、Google mapでも確認できます。
オランダは自転車の国です。
右から白いタイルが歩道、茶色が自転車、続いて車道、バス専用道路になります。
歩道はなくても自転車道路があることがよくあります。
ヨーロッパでたまに見かける前乗せ自転車。
輸入して使ってみたい。写真のモデルは1500€～のようです。
ちょっと調べたらオランダ皇太子も乗っている。
http://www.flickr.com/photos/de_buurman/3510856098/
たいていの店は18時で閉まってしまいますが、スーパーのAlbert heijnは夜22時までやっていて便利。
仕事終わって街に出てもお店はやっていないのでAlbert heijnでお土産を買うことが多いです。
Albert Heijnで買ったお土産はこんな感じ(一部前回の在庫含む)
右からうさこちゃんビスケット、オランダ名物シロップワッフル、ベルギーダークビールPalm、ベルギー白ビールHoegaarden、缶詰Holland Hachee、缶詰スープEwrtensoep。
シロップワッフルは好みが分かれます。Shiphol空港で高いの買わずにスーパーで十分です。
ビールが安くて一番喜ばれますが重いです。EindhovenエリアはBavariaというブランドが中心ですがベルギーのビールの方が美味しいと思われます。
缶詰料理は基本まずいです。オランダのまずい料理を手軽にご家庭でお楽しみできます。
ホテル朝食は完全に毎日同じです。
初日は迷いが見られますが
最終日は洗練されました。
mtng
大本営発表
日光の権現様からミラーレスカメラの発表がありました．
レンズ交換式アドバンストカメラ Nikon J1 Nikon V1
『イメージセンサーにはFX、DXに次いで新たに開発したCXフォーマットを採用』
だそうです．
純正マウントアダプターFT1というのが用意されていて，Fマウントレンズが使えるのが党員にも安心（？）．
（でもぱっと見電気接点がないのでGレンズは使えないのかも．）
そのうち中国でいっぱいマウントアダプターが作られるので＾＾；他のレンズも使えるようになるんでしょうね．
というわけで，冬のボーナスあたりでどうでしょう＞党員の方々 ＾＾；
輸送障害の理由
【札幌市営東豊線 運転見合わせ】札幌市営東豊線は、元町駅での爆破予告対応の影響で、運転を見合わせています。
【札幌市営東西線 運転見合わせ】札幌市営東西線は、１５時３８分頃 白石駅での爆破予告対応の影響で、運転を見合わせています。
鉄道運行情報はコチラ http://jikokuhyo.co.jp
「爆破予告」って・・・いったい何？？？
地味な被写体を求めて
天気が良いので取り敢えず出動。
しかし、成田線とかスカイアクセスとか、はたまた東武日光線
というような撮っている本人も食傷気味の題材はいかん、
ということで関東鉄道常総線。
関東平野っぽい写真、ということで
筑波山とカントリーエレベータの図。
今日の本題。
さよなら運転延長中の、関東鉄道キハ350形。
ここ数年で撮った写真の中でも最上級という位地味な被写体ですが、
予想に反して正面に看板まで付いている・・・
恒例の、今日のソバ。
勝負前の時間調整も兼ねて水海道のファミレス風？そば屋で食べた、
えび天おろし蕎麦。
イクラまで載っていて、ちょっと見派手だけれど
何だかシ○○ヤの流水麺？のような食感orz