午前中に時間が出来たので早起きして日吉ダムまで走ってきました。
亀岡まで来るとそこは霧霧霧。。。（苦笑）
ひんやりして視界も悪く超怖い（笑）
それでも日吉ダムに着く頃には霧もはれて気温が上がってきます。
折り返して帰り道は爽やかな秋空。
でも、最近無理をしてペースアップしているので膝にきました。
シクロシーズンに入ったけど、暫くは養生しよう。
走行距離：１２５，２６km
乗れるところまで完成しました。
基本前車からのパーツ移植です。
ポジション変更する為に、まだバーテープは巻いていません。
しかし、ワイヤー内蔵式フレームはややこしいですね（笑）
サイズの事や詳細は、また追々に。。。
今日は、たろさんと久しぶりのライド。
春以来か？
少し練習不足だったので京北町までロングライド。
台風の影響か少し風が強かった。
たろさんは、ニューシクロ車（キャノンディール）にオンロードタイヤを履いての走行。
ディスクブレーキが輝いていますね。
ロードもディスク仕様になるのは、すぐそこまで来てますね。
ハイペース走行で、あっという間に日吉ダム！
有名人のたろさんはあちこちで声を掛けられます。
今日の目的地、元フレームビルダーの萩原氏（ＧＳ，エルバ）が経営するピザ屋さん。
現在はビルダーを辞めて、薪ストーブを制作されて趣味でピザ屋をやってるそう。
相変わらずの元気ぶりで喋りも舌好調！（笑）
「わしの後を継いでビルダーをやってくれ！」と真顔で言われたときは少し嬉しかった。
窯焼きの本格的なピザは本当に美味しかった。
次は仲間を大勢連れて訪れよう。
自分のチタニオを一目見てサイズ・ジオメトリーが分かるのは流石だと思った。
まだまだ、現役ですね。
帰る途中で、向日町競輪場で行われたトラックフェスタ帰りのチェロさんと合流。
山岳女王は、最後はやはり山で走りをしめたい様です（苦笑）
アラヤジャージ3人揃ってハイペースで帰路に着きました。
練習不足での１５０ｋｍはかなり堪えました。
本格的なシクロが始まるまでに少しでも乗り込んで行こう！
走行距離：１５４，０４km
取りあえずクランクを組んで車輪を付けてみました。
良いねぇ～ ４アームのクランクは！
デュラのピカピカクランクもカッコいいけど、アルテのブラックアウトも渋い！
もし来年大台のヒルクラ出るならこのアーサーで出ようと思っているのでポジションも
ロードに近いものにしないと．．．
それくらいに、このアーサーのポテンシャルは凄いものがある。
このシクロバイクの乗りやすさは、ずばりジオメトリィにあります。
ロードのアウターギア５２×３９Ｔに比べてシクロ用は４６×３６Ｔ。
見るからにとても小さい。
ギアレシオが小さくて、太いタイヤがはまるシクロ車は案外ツーリング向けなんですよ♪
チタニオの様に渋い大人のシクロ車に仕上げよう。
↓西山君のバイクは、同じ色違いでブルーのアーサー！
２戦目でいきなり優勝した。
いかに優れたバイクか良く分かる。
シクロ用にと注文していたクランクが届きました。
シマノ アルテグラＦＣ－６８００ １７２，５ｍｍ ４６×３６Ｔ
長さは、悩みに悩んだ末１７２，５ｍｍにしました。
ロードは１７０ｍｍ、ピスト１７０ｍｍ、ＭＴＢは１７２，５ｍｍ。
同じオフロードバイクにならって１７２，５ｍｍです。
シクロクロスは回転もさほど上がらないしどちらかと言えばトルク重視のペダリング。
テコの効果を狙ってのことです（笑）
しかしアルテグラのコンポも質感が向上し立派になりました。
そろそろニューシクロを組んで行こう！！
あれから、もう１年ですか～
早いものでシクロの季節の到来です。
第一戦は、まだ１ヶ月先。
お祭り気分のプロローグです。
夏のようなギンギラの日差しのシクロクロスもプロローグならでは。
Ｍ１Ｍ２オープンレースで、今期絶好調のたろさんが見事優勝！！
おめでとうございます。
商品は地元のお米です（笑）
多忙なれいぱぱさんも参加してくれました。
↓私は９０分エンデューロのみの参加。
このアーサーでレースを出るのはこれが最後かな。
↓チェロさんもシクロ車で参加。
軽快に走ってました。
↓新加入のよっちゃんはＭＴＢで参加。
なんとバリバリダウンヒラーだそうです。
難コースも軽々と走ってしまう走力には驚きました。
↓女性チームは２人で９０分を走りきりました！
↓他チームとの交流もレース参加の楽しみの一つ。
↓なんと、なかにＰ君がタイから帰国！
シクロ開幕に間に合いました。
今日は軽く見山の郷までモーニングライド。
早いもので、もう彼岸花の季節なんですね。
今年は冬の到来も早そうです。
日ごろは、通り過ぎるだけのコースも歴史を感じるスポットだらけです。
今度、じっくり散策しようか。
見山の郷でモーニングをいただき、暑いので紫蘇ジュースも飲みました。
炭酸が強い目で中々美味しかった！
ニューシクロ車が完成すればのんびり散策しよう！
走行距離：５９，８９km
明日は、とうとう大台ケ原ヒルクライム！
じっくりとペダリングを確かめながら走りました。
忍頂寺まで負荷を掛けずに。
走行距離：４１，９２km
午前中に時間が出来たので日吉ダムまで走って来ました。
これが大台ケ原ＨＣの最終練習。
良い練習になった！
これでレース当日はなんとか走れるかな？？
帰ったらアーサーも到着してました（喜）
走行距離：１２７，８６km
こんなのイってしまいました。
やっぱり、AUTHORは良く進むし乗り易いし最高なんですよ。
将来のＤｉ２を見据えてのモデル。
クランク長をどうするか思案中。
