ＣＸ－８ セキュリティーシステム取付

メーカーサポートの取付情報データも全く無い状態でしたのでｌゴルゴセキュリティシステムにエンジンスターターの取付は全国初かも？？？

マツダ車のエンスタの取付はお任せ下さい～

勿論、エンジンスタート後、そのまま発進出来るライド＆ゴーが可能です

以前の車両もオーディオを中心に内外装しっかりと手が入った車両を所有されていたオーナー様

でしたが結局２年チョットでの乗り換え

今回のＣＸ－８は長～く乗る予定で上位グレードをお選びになったのだとか

まずは防犯対策としてセキュリティーの取付

【ゴルゴ　フルカラーリモコンタイプ　ＺＸシリーズ】

アンサーバックリモコンの他に画像の様なサブリモコンが付属しますので、車を共有する方にもお勧めです。防犯オプションに今回はエンジンスターター、ナイトライダーボイスの取付

セキュリティ作動時、解除、異常検知時、エンジンスタート時とバリエーションに富んだセリフはスモールライトが点滅しながら発するので、まるで車がお喋りしているようです

インスタグラムに動画をあげておきましたので、ご覧ください

この車、マツダフラッグシップに位置するだけあって、内装の質感や造りが高額輸入車にも十分対抗出来るデザインと素材を贅沢に使っています。個人的には国産ＳＵＶでインテリアに関してはこれが1番好みかも

特に驚いたのが革シートの質感の良さ。高額輸入車が使用する上質な革がさりげなくと採用されていたりします。アウディやＢＭＷのＳＵＶも確かに良いけどこのＣＸ－８も負けてないかも

セキュリティシステムと連動させ停車中の防犯カメラにもなるドラレコ

全天球型タイプと呼ばれるもので本体に2つのカメラを搭載

360度撮影のイメージとしてご覧下さい

セキュリティシステムと連動させる事により車両の異常があった場合のみ電源オンになりますので、バッテリー負荷も少なく安心

【ユピテル　全天球型　Q-01　46000円】

国産車では取付工賃5000円より承ります

セキュリティ取付と同時にリアではガラスのフィルム施工。純正プライバシーガラスに更にフィルムを張ります。

最近ウチで静かなブームとなっているのが、リンテック製　着色高透明タイプ３％

今迄５％が一番濃いフィルムでしたが更に濃いタイプの発売。トップブランドだけに機能性にも優れており外から覗かれにくく、室内からの視認性が良いのも特徴

３％フィルムはよりプライバシー重視したい方やハイエースなど仕事で使用する車両にもお勧め。これからの暑い季節クーラーの効き目向上などにも効果的です

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E51エルグランド 8インチナビ加工取付

エルグランドの場合、切削のみでも取り敢えずは取付可能ですが、今回はパネルの一体成型加工

ど～でしょう～この仕上がり！！

様々な車両で8インチ加工を施工していますが、仕上がりの美しさはパネルと8インチサイズの枠を一体成型するのが理想

これがパテ成型し最終仕上げ前の状態

埋め込みした枠組みをひたすら滑らかなラインになる様に研磨します

エアコンスイッチとの繋ぎ目は段差が無いよう慎重に

細かな段差や窪みが仕上がりに左右してしまいますので。

フィニッシュは3M製の艶消し黒ラッピングフィルム

シートなど素材の進化は驚くばかりで、自分がこの業界に入った20年前は、ラッピングフィルムなどは無く、この様な加工をする場合は艶消し塗装処理を行っていましたが凹凸が少ないパネルなら断然フィルム仕上げがキレイに仕上がります

車のボディに使用出来る程の耐久性もあるのでアイディア次第ではインテリアのカスタムにも色々と重宝しています。

エルグランドの場合はエアコンスイッチ周りなどフィルムが張りやすい形状

サイズ的には8インチまでがジャストフィットという感じ

パネルは艶消し黒仕様ですが純正同様のウッド調の再現やカーボン仕様など別途加工も可能です

ご依頼有難うございました

同様のE51エルグランド 8インチナビ加工取付はこちら

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レクサス RCハイブリッド エンジンスターター

良いですよね。こういうラングラーも。

馴染みのショップさんからのご依頼　　いつもお世話になっております

これからアチラこちらをLEDで装飾

多少リフトアップしているので配線処理が腕の見せ所です

こちらのRCはゴルゴセキュリティシステム

エンジンスターターも併用しつつほぼフルオプションに近い防犯装備を搭載

【レクサスRC　ハイブリッド】

春先はセキュリティーシステムのご依頼が増える時期

今回は車格に見合ったプランをご提案させていただきました。エンスタもご希望との事でセキュリティーシステムと連動。今回は車上荒らしなどのイタズラ対策と車両盗難対策を徹底的に両立させています

国産車ではほぼ全ての車種でセキュリティー連動や単体でのエンジンスターターの取付が弊社では可能です。リモコンにてエンジンスタート後、そのまま車に乗り込みエンジンストップする事なく発進出来る

ライド＆ゴーの施工

今回のＲＣも同様の加工をしております。折角の便利なエンスタですからより便利に使いたいものです

【ユピテル　ゴルゴセキュリティシステム　】

このタイプは液晶リモコンの他にサブリモコンと呼ばれるスペアが付属

予備用としても良いですし、車をご家族で共用される方にもお勧めです

最近小耳にはさんだ話。。。。

馴染みの業者さんのお客様の被害実例

【ココセコムの重要性について】

リレーアタックによる車両盗難も主流となりつつありますが、ドアを開けずに丸々キーレスやユニット交換してしまう力業の被害がとある車種で頻発しているそうで

実際に被害にあった車両が盗難後放置されていた為、ココセコムのＧＰＳ追跡により発見出来たらしいのですが、犯行手段が何とも大胆

この車種に限っての手法になりますがとある部品が駐車中、外部からもアクセス出来る場所にある為、そこを狙われた模様です。こうなっては社外セキュリティーが付いていない車両はどうしようもなく、そのまま自走で盗難されたようです

窃盗班側も数日放置しGPSがついていないと再度引き上げに戻ると思われますので、盗難率が高い車両はココセコムも装備された方が安心

セキュリティーシステムご成約のお客様に限りココセコム本体をお持ち込み頂ければ本体工賃無料サービス致します

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最速ハイエース御入庫 ハイモースコートガラスコーティング

エンジンチューニングは専門外なんで詳しくは無いのですが

ドロドロドロドロ！！！！とフルチューンされた迫力満点のサウンドに圧倒されます

室内にはNOSが装備(もちろん本物ね）

エンジンだけでなくしっかりと制動出来るブレーキシステムや足回りも手が入っているようです

ドレスアップベースとしても人気、キャンプやアウトドアもOK、または仕事でも大活躍

と何でもこなしてしまうハイエースですがこういったカスタムは毎日様々な車に接する機会がある私もワクワクが止まりませんね

リアタイヤをドラッグレースで使う様な超極太履き替えてサーキット走行を行うこの車

新車購入時にスタンダードコースのガラスコートを施工させていだきましたが、今回は再度下地から徹底的に研磨しなおしてG’ZOX　ハイモースコートの施工

当ブログでも登場頻度が高いハイモースコートですが、拘るならこれです！！

大手メーカーが他社製品との比較検証を徹底的に行い開発

日頃のお手入れも超簡単なのも嬉しいところ

専用シャンプー洗車後、プラスセーム(大判）で拭き取り、水につけ固く絞ったメンテナンスクロスで仕上げに拭き上げるだけ

しかもこのクロスはソフトな1本1本の繊維が物凄く細く、モールの隅やエンブレムなど汚れが溜まり易い箇所を掻き出すと同時に撥水加工まで出来てしまう優れもの

数回の使い捨てとなりますが一袋1300円(税別）2枚入りで、1枚あたり2～3回の洗車に使用出来ます

店頭でもお求め頂けます

オーナー様は週1回以上の洗車は欠かさない方ですので5年経過車両でも、徹底的に磨いたボディは新車以上の艶感

今回はスライドガラス2枚の交換、リンテック製カーフィルムの施工、前後のエアロパーツの補修＆塗装

作業も同時にご依頼いだきました

1年に1回はお持ち込みいただいて日頃落としきれない汚れや異物の除去などメンテナンス(9800円より）がお勧めです

ご依頼有難うございました

今回インスタグラムにハイエースの動画をあげてます。スマホで撮影ですが迫力のエンジンサウンド

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アルファード メーカーオプションナビ交換＆オーディオグレードアップ

20系アルファード　メーカーオプションナビから社外ナビに交換作業

今回は全部のスピーカーを鳴らすご依頼～

作業にあたって一番ネックとなるのが社外ナビに交換すると原則、スピーカーは4つまでしか鳴らせないという事

20系アルファード　同様の作業実例

20系 アルファードMOPナビ プレミアムサウンドシステム車両 10インチナビ交換はこちら

20系アルファード MOPナビ交換＆プロセッサーアンプ取付はこちら

つまりアルファードの場合、センタースピーカー、3列目座席用や天井に設置されたスピーカーを鳴らすにはナビ単体ではチョット無理

この問題を一気に解決してくれるのがプロセッサーアンプと呼ばれるユニット

【ドイツ製　MATCH　PP86DSP　プロセッサーアンプ　定価１２００００円】

CDジャケットサイズより少し大きい位の大きさ、これ一つでスピーカーが合計8個まで鳴らす事が出来ます。

サウンドセッティングの機能が充実しており、単に音を鳴らすだけなら安価なアンプも発売されていますしコスト的には一番安上がりですが、より良い音と今迄に無いミニバンならではの使い勝手の追求となるとプロセッサーアンプの追加が超お勧め

【実際の音調整作業】

お好みや車の使い勝手をお伺いして調整。今回運転席で楽しめる設定、運転席助手席の両方、

2列目に座った方用の3パターンを製作

プロセッサーアンプによりどの様な事が出来るかと言うと

●フロントリアの合計4個しか鳴らせなかったスピーカーの数を増やす事が可能。今回はセンタースピーカー、サードシート用スピーカー2個、リアラケッジに設置したサブウーファーと合計8個（正確にはツイーターをいれると10個）のスピーカーを鳴らしています

●通勤などの使用時、運転席で一人で良い音を楽しむ設定　休日は仲間や家族で出掛けた時や大勢で映画など迫力ある音で楽しむメモリーなど様々なシーンに合わせた音をリモコンにて切り替えが可能

●スマートフォンに取り込んだ楽曲などはプロセッサーアンプにダイレクト接続出来るので音質の劣化がなくナビ経由でお使いになるより断然、高音質でお楽しみいただけます。ハイレゾ音源にも対応

本国ドイツのオフィシャルサイト

欧州車規格のオーディオの場合、カプラーオンで取付も可能。興味深い動画です

助手席シートと外すと手前の箱が純正アンプ

これは必要無くなるので迷わず撤去

20系アルヴェルのシート下はスペースが広いのでここを活用してユニットを設置します

純正アンプ撤去後、プロセッサーアンプを設置

ここから各スピーカーに結線

これ一つでフロント、センタースピーカー　、リア、サードシート用、サヴウーファーまで全てを鳴らしています。サイズからは想像出来ない程の仕事量をこなします

しかもサウンドセッティングまで出来てしまう！

素晴らしい～～～

【アルパイン　アルファード専用　X10V】

交換したナビは20系では最大の10インチナビ。

この便利機能は純正ナビではまだまだ採用している機種は少ないようです

【フロントはDVDの映像、フリップダウンモニターはTVの画面】

後席用のフリップダウンモニターを追加した場合、最近主流となっている機能ダブルゾーンモード

この機能は家族で遠出をする場合後席に座るお子様にはアニメなどのDVDを流しておき

助手席の奥様にはフロントモニターで映画やTV番組を楽しんでもうらう

2列目3列目に座った方はフリップダウンモニターの映像はDVDを楽しんだりと、前後の席でそれぞれ別のソースを楽しむ事が出来、音声もフロント、リアで勿論別で再生します

これで高速道路の渋滞も楽しく過ごせるかと思います

アルパイン、カロッツエリア、クラリオンなど各社採用している便利機能ですので、便利機能はそのまま残してあります

【ドイツ製　MATCH　PP-７EDサブウーファー】

新たにリアラケッジにサブウーファーを増設。エンクロージャー付きタイプでサイズもコンパクト

脱着可能となっているので荷物の量が多い時などは簡単に取り外し可能です

モケット生地にメーカーロゴは刺繍されており、BOX付きで定価40000円はお値打ち価格かも知れません

アンプ内蔵型の薄型パワードタイプもお手軽で良いですが、音質面では断然BOX設置で別体アンプが有利になります。しっかりとした迫力ある低音を堪能出来ます

今回はスピーカーは全て純正を再利用しサブウーファーのみ社外品を採用しましたが、調整しなおした音は別次元の世界

今迄はこの様なケースの場合、音調整機能のプロセッサー、スピーカーと接続するアンプにケーブル類などのアクセサリーまでが必要で、工賃を含めるとそれなりのコストが掛かり上級者向けのマニアックなプランでしたが、これらのユニットが、ひとまとめになったプロセッサーアンプは割安な上、取付工賃もアンプ1台分で済む優れもの

なにしろ今回のようなケースにはスペースも犠牲にしないのが最高

プロセッサーアンプは工賃込み総額100000円位から取付出来ます

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全方向撮影タイプ ドライブレコーダー

昨年末、全モデル完売していましたユピテル製のドラレコ

2月に入りようやく在庫状況も安定してます。

通常のドラレコの場合、車両前方の撮影が主になりますが、今回は360度撮影タイプ

本体２つのカメラを搭載し映像を合成する事により広範囲を撮影

取付車両はポルシェ　パナメーラのハイブリッド

数台パナメーラの入庫はありますがハイブリッドは初作業

ドラレコ本体に加え今回は停車中も録画可能となるオプション　マルチバッテリーも追加

これにより停車後、最大12時間まで撮影可能となり防犯カメラとしての役割を果たし一石二鳥

ユピテル社　ドライブレコーダー　ｍａｒｕｍｉｅ　Q-01

以前は60000円の定価設定でしたが2月より46000円のお求めやすい価格に変更になりました

実際の撮影イメージとしてご覧下さい

多機能ですが本体はコンパクトで違和感なく取付OK

設置場所には保安基準があるので注意が必要です。ポルシェの場合ミラー下あたりだと車検がNGになるようで。。。

色々なタイプのドラレコについてまとめ

●フロント前方のみ撮影タイプ　ユピテルDRY-ST３０００ｄなど16000円～　国産車で取付込み　21000円

●360度　広範囲撮影タイプ　　ユピテルQ-01　46000円～　　国産車で取付込み￥51000円～

●バックカメラを走行中ドラレコとして連動させ後方を撮影出来るタイプ　カロッツエリア製など

●ナビ画面と連動タイプ

大きく分類するとこんな感じです

最近はドラレコの機能にプラス防犯カメラとしての機能も搭載している機種が人気

こちらのスパイダーもドラレコにレーダー、ナビの取付

こちらの車両はオープンカーなので配線の引き回しもチョット手間が掛かります

こっちは別の車両でフェラーリの天井張り替え。元々は黒の内装だったようですが経年劣化で垂れてきたので思い切って

違う色に変更とのこと

生地としては最高級クラスのクッション付きスエードを贅沢使用

手触りが、また凄く良いのです

ついつい張り替えた天井をナデナデしてしまいます

同色生地でピラーや天井含めて張り替えしたらカッコ良いですね

天井張り替えで拘りの方にはバイザーも施工可能です

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現行ステップワゴンRP3 社外9インチナビ加工取付

発展性や使い勝手で選ぶなら断然社外ナビという事で新車納車と同時に御入庫

オーナー様が選択したのはクラリオン9インチナビNXV977D

【動画だと機能説明が実に明快で分かり易い！！】

クラリオンといえば世界初のフルデジタルサウンドシステムの開発に成功しており、知る人ぞ知る高い技術を売り物にしたメーカーなんです

クラリオンのフルデジタルシステムなどは本当に凄い音がします

今回はファミリーカーの使い勝手を最優先したAVシステムとなっていてナビと後部座席に取付した12インチモニターはそれぞれ別のソースを視聴出来るシステムとなっています

運転席助手席側はTVの映像＆音声で楽しみつつ、後部座席はDVDの映像＆音声といった感じでそれぞれ別にソースを選択出来る優れもの

渋滞が苦手なお子様にもこれなら飽きずに車での長距離移動も快適になるはずです

こういった使い勝手や発展性は社外ナビの利点

しかも純正やディーラーオプションの9インチナビよりも安く取付が可能です

ステアリングのボリューム操作やソース切り替えなど電話を含めすべて連動。

バックカメラは純正装着品を流用しましたがやや画像が落ちるので変換アダプターなどの差額金額を考えるとこちらも社外カメラの方が良いかもしれません

純正パネルを加工して取付するならば9インチサイズが丁度良いサイズ

切削加工のみでも取付は可能ですが、パネル開閉時の隙間や仕上がりの良さを重視したので７インチ標準サイズから9インチに拡大したパネルをパテ埋め

ホンダ車の場合、パネル構造から社外ワイドナビの加工がしやすい部類に入るので今回は9インチサイズでしたが10インチサイズも不可能ではないかも知れません。工賃がかなり割高になりますケド。。。。

9インチでも十分に大きいですからね

仕上げは艶あり黒のラッピングフィルムで張り替えて完成

加工したパネル周りのみ張り替えでも違和感はないのですが運転席に続くパネルも同様にラッピングフィルムで張り替え

これで完璧な仕上がり。

今迄はピアノブラック調のパネルを再現する為に塗装処理を行ってきましたが今回の様にフィルム施工の仕上げも増えて

います。他にもカーボン調シートや様々なカラーバリエーションからお選びいただけます

勿論、フィルムは品質の高い3M社製のモノを採用しています

ご依頼有難うございました

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ナイトライダーボイス セキュリティ連動

もう何台目の施工でしょうか

数え切れない程この車の天井は張り替えています。

手慣れていますがサクサクと作業が進められないのが流石メルセデス

内張や固定などはしっかりビス止めされていたりとやはり手間暇は掛かる車両です

大のGクラスファンのオーナー様で一時期は黒と白の色違いで２台同時所有されていたとか

綺麗になった天井を戻して出来あがり。今回もメルセデスに合う色合いの生地を使用しているのでピラーとサンルーフは

そのまま温存しています

ご依頼有難うございました

E52エルグランド　レーダー埋め込み加工

こういったワンオフ加工モノって実際にご来店いただいてお車をお預りして作業させていただくわけですが、遠方のお客様からのご依頼で今回はメールでのやり取りのみでルームランプとレーダーを送っていただいて製作致しました

製作した台座はルームランプ裏側からビス止め

ご希望の角度を指定していただければ製作可能です

仕上げはスエードで張り替えや、流行の植毛塗装などで純正風に仕上げる事も可能です

画像の製作例で35000円程です

ご用命の多いレーダー探知機ですが、やはりダッシュボードにポン付けは非常にかっこ悪い。。。

ミニバンなどは丁度視線の高さにあるのでダッシュボード付けは視認性は良いのですが

ユピテル製のレーダーは本体とアンテナが別体モデルなら非常に薄型ですので埋め込み加工やガラス側に貼り付けも可能です。

こういう拘りある製作オーダーをしていただけるお客様ってクルマに対して凄く意識が高いというか関心してしまいます

ご依頼ありがとうございました

すっかり完成画像を取り忘れてしまった日産ラシーンのナビパネル加工

社外ナビが付けられないなんて意外な車なんですね。ラシーンって

純正パネルをと社外ナビサイズの枠を融合（パテ埋め）

綺麗に仕上がりました

話題のドライブレコーダー入荷

昨年末からユピテル製のドレレコの人気が沸騰して全モデル欠品していましたが、今月になりようやく入荷

３６０度撮影可能な　ｍａｒｕｍｉｅ　Q-01が新価格となりました

旧定価　60000円からなんと46000円！！

動画画質もFULL　HD200万画素と十分なスペック

ナイトライダーボイス　　ギルシード

80年代に放送されたアメリカの特撮テレビドラマ。昭和40年代生まれの方なら誰でもしってる？？？

ゴルゴセキュリティシステムと連動させて車を喋らせてみようと思います

日本語吹き替え版　キットの声　野島昭生氏　バージョンになります

セキュリティ連動の他に純正キーレスにもお手軽に取付可能です

いや～懐かしい

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マツコネ オーディオグレードアップシステム

マツダ車ではお馴染みのマツコネですが、良い音で楽しむには、イマイチ役不足は否めないところ

かと言って外してしまう事も出来ないですし。。。。

手元のコントローラーなどは意外と便利に使えたりと良い面もあったりしますので、

マツコネとの融合システム

マツコネのナビやオーディオ、その他の便利機能はそのままで、新たに社外オーディオシステムの融合させる！！

各オーディオメーカーもこうした車両に対応出来るプロセッサーアンプなどの機器に力を入れて開発

ドイツのヘリックス　イタリアのモスコニやオーディソンを筆頭に様々なラインナップがあります

そんなマツコネと社外オーディオシステムを融合させた車両がN様のデミオ

既にメインのオーディオシステムにはプロセッサーアンプとよばれるユニットが装着済。イタリアのカーオーディオブランドMOSCPNI（モスコニ）製　１００．４DSPが助手席シート下にすっぽりと収まっています

で、増設したのは【オーディオテクニカ　デジタルトランスポート　AT-HRD-5】

コヤツをモスコニのプロセッサーアンプに直接接続する事により、マツコネとは別系統のオーディオシステムが完成します

iPhoneやデジタルオーディオプレーヤーをこのトランスポートと接続しハイレゾ音源の持つポテンシャルを最大限に引き出してくれるという優れもの

オーディオテクニカってヘッドホンやヘッドホンアンプなども評価が高いオーディオメーカーですがこの商品にはヘッドフォンアンプなどで培ってきた技術が採用されているのだとか

カタログで中身の基盤を公開してるのも、それだけ良い部品を使っているからとの事です

カーオーディオにおいてのハイレゾ化には必須のアイテムで、現在は更にグレードアップしたモデルが発売されてます

【最近はデジタルアンプも主流に】

この手のひらサイズのアンプがサブウーファーをガンガン鳴らす事が出来、驚く程のパワーを備えています

デミオのシート下に設置したプロセッサーアンプもCDジャケットと同じ位のサイズ。モスコニは小型化に成功しているメーカーでもあります

デッキやナビなどメインユニットが交換出来ないマツダ車やレクサスなどの高級車もプロセッサーアンプを軸とする事で可能性は無限大に

プロセッサーアンプも予算６万円程からお選びいただけます

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210系クラウンハイブリッド スピーカー交換

この車の最初の一歩はまずはスピーカー交換から

という事で御入庫頂いた２１０系クラウンハイブリッド。ガソリン車の入庫は数台ありましたがハイブリッド車は初入庫です。

インテリアも高級感あって良し！！外装デザイン最高！！でもオーディオはちょっと。。。

この車に限らずトヨタ車で多く採用されている樹脂製フレームの安価スピーカーが大きな原因

燃費向上の為やコスト削減によってしわ寄せ来ているのがオーディオ関係の部品。車格に合わせた本格オーディオが装備されていたのはも初代セルシオや14系アリストなど30年近く前の事です

当時の車両はドア内部に専用設計したスピーカーがBOXに収められており音質も純正レベルを遥かに越えたものでありスピーカーがBOXにセットされている為に不要な内張などもビビり音が発生せず、外への音漏れも殆どなかった記憶があります

ですので10系セルシオやアリストなどは安易なスタンダードクラスのスピーカー交換などは逆に音質を悪くする位でもありました

オイオイってツッコミどころ満載の純正スピーカー

丁度500円玉を数枚重ねた位の厚みしかないマグネットがチョコンとくっついています。社外品では有り得ないクオリティー(T_T)

ダッシュボード上に設置されているコーン型スピーカー(ツイーター）

トヨタを代表する様な高級車に装備されているスピーカーとはとても思えませんが、音が悪ければ社外品に交換してしまえば良いだけの話。

全員が全員、高音質で音楽を聴きたいわけでもないし、勿論純正スピーカーが直ぐ壊れてしまうなどの不具合も皆無。ラジオやTVの音声を聴き流すくらいなら十分なのかもしれないけど、音楽を楽しみたい方には少し役不足

ですので純正スピーカーはサッサと交換しちゃいましょ

210系クラウンの場合、高域がチョット濁ったようなハッキリしない音なのでカロッツエリア製やフランス産フォーカルなどのスピーカーがお勧め。特に高音域が物凄く綺麗になります

今回はカロッツエリア　TS-C1736S　高音域の音色には定評があるスピーカー。最近のモデルはトヨタ車など純正位置にそのまま付いてしまう設定もありよりお手軽に交換出来る様になりました

お手軽になったと言えばフランスを代表するオーディオメーカー

フォーカルも日本車向けのトレードインと呼ばれ手軽に交換出来るスピーカーセットが好評です

そのまま無加工で取付出来るのが超魅力

今迄は商品プラスバッフルなどの製作費が追加で掛かっていましたがこのタイプならプラス取付工賃のみでフォーカルサウンドを手に入れられます

スタンダードコースのデットニングと取付工賃、商品込みで６万円程です

お気軽にお問い合わせくださいませ

追記・・・・最近１０スピーカータイプの車両でもスピーカー交換出来ますか？？？というお問い合わせがありますが

６スピーカータイプも１０スピーカータイプも配線方法が異なるだけで問題なく取り付け出来ますので

ご相談くださいませ

２１０系クラウン ライブサウンドスピーカー交換のブログはこちら

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