休日出勤2日目
チョッと集中して作業を進めようとひっそりと作業・・・
Y様のスイフトを進めて参ります
スペアタイヤのスペースにはアンプやらプロセッサー
電源強化のキャパシターなどなど盛沢山
台座を製作してダイアトーンのサブウーファーの増設です
骨組み組んだり、それぞれの接合は強度確保の為全てビス止め
バーチ合板が固いっっ・・・・
全ての接合は下穴開けてステンレスビスでガッチリ固定です
これをヤルのとヤラないのでは強度に違いがでます
ようやくBOXの形が見えてきました
メーカー推奨容量いっぱいの容量は牛乳パック25本分を確保
これからもう少し進めて行きます！！
明日11日（土）より17日まで誠に勝手ではございますが夏季休業とさせていただきます。
夏季休業中にお取り付けのご予約をいただいておりますお客様につきましては、日程変更等、御座いませんので
ご安心くださいませ
また休業中、御用などございましたら名刺記載の携帯電話までお願い致します
宜しくお願い致します
上尾は曇り空
久しぶりの雨で涼しくなんだかホッとしています。
ゴルフⅤ ゴルフⅥ共にもう数え切れない程、張替えを行ってます
同じフォルクスワーゲンのポロやパサート、ジェッタなどの依頼もありますが
圧倒的に多いのがゴルフ
天井張替えご依頼の半数以上を占めるかも知れません
真っ赤なゴルフⅥ GTI
お約束の天井張替えのご依頼ですが、より快適な車内にする為
ルーフに断熱施工
これが天井を取り外した作業前
紙製のボードが2枚程でデフォルトで張られていますが、多くの部分は鉄板剥き出し
これでは今季の様な酷暑には耐えきれませんね・・・
全体に断熱＆遮熱シートをキッチリと張り込んだ施工後
ボディと天井の間に断熱の層を追加する事により外気温の影響を受けにくく快適な室内になり
クーラーだけでなく冬場の暖房効率の向上も期待出来ます
更に更に！！
今回使用したシートは鉄板の制振作用もあるので雨の日も快適になってしまうオマケ付き
激しい雨音など不快な音までも軽減してくれる嬉しい効果が
天井張替えご希望のお客様には20000円より断熱シートを追加施工出来ます
GTIの内装は通常のグレーと違い黒一色
同じ質感のメッシュ生地にて張り替えします。再度剝がれてしまう心配はないので
ご安心くださいませ
ご依頼有難うございました
ハイブリッド車でもうるさい？？【オデッセイ】フロアー、リアハッチデットニング施工
夏は涼しく、冬は暖かいやって良かった【R36】ルーフ断熱施工とは？
ワイパーモーターのミィーミィー鳴る【オデッセイ】耳障りなノイズ対策
広い屋根は雨音も大きい？？【ハイエース】ルーフ施工で快適仕様
スピーカー交換でユニット代予算
４万～６万円の範囲で超～～～お勧めなのが
カロッツエリア TS-V173S ￥６００００
まずはスピーカー交換という事でご相談いただいたお客様
ナビゲーションはアルパイン製がディーラー装着で納車されるとの事
ですので今回はスピーカー交換！！
何てったってカロッツエリアXに次ぐ、上位グレードでもあるし
スタンダードタイプのTS-C1730S￥３２０００円も良いスピーカーなんですが・・・
音に拘るなら上位グレードで思い切ってみませんか？？？？
それだけゴリ押し出来る程、良いスピーカーなんですっっ
後々の発展性やユニットの素性がすこぶる良くアンプやプロセッサーなどシステムアップさせる
楽しみがあるジックリと向き合えるユニット
歴代このVシリーズの音を聴いてきましたが、モデルチェンジの度にクオリティが上がって
いるように感じます
ズッシリと思い重厚な造りのツイーターはカロッツエリアの伝統でもありますね
仮に海外産ブランドでこの品質のツイーターが付属していたら定価10万円程付いても不思議ではありません
それだけコストパフォーマンスにも優れているかと思います
しっかりとしたフレームに強力なマグネットを搭載したスピーカー背面
勿論フレームは金属製
強度が十分確保出来ない大量生産型の樹脂製とは全くの別物です
こうしたスピーカーは取付する前に箱から取り出し、オーナー様には実際に手に取って貰っています。
アルファード専用のスピーカーを固定するバッフルボードを製作
ツイーターも同様の台座を加工し純正位置に取付
カバーをしてしまえば純正そのままですが、出てくる音は全く別次元
エージングと呼ばれる慣らし運転にジックリと時間を掛けると、徐々に本調子が出てくるのが
スピーカー交換の面白いところ。
まるで生き物の様に日々音の変化を体感出来るかと思います
ご依頼有難うございました
素敵な素敵なアウディS3
オーディオシステムは取り敢えず完成という形で現状の状態でお楽しみいただいておりましたが
今回はユニット間を接続するコードを交換
オーディオテクニカ製 レグザット AT-RX28
不思議なもので接続するコードを品質の高いモノに交換すると
今迄、感じ得なかった音が出てくる様になったり、よりリアルさを増したりと様々な恩恵があります
簡単に例えると
人間の体で言ったら血管の様なものでしょうか
家庭用と違い、車に使用するわけで
耐熱やあらゆる過酷な条件下でも使用できるタフな構造です
最大９０度の耐熱仕様もカーオーディオ用に開発された商品ならでは
梱包されてくる化粧箱も高級感タップリ
この商品１．３メーターで４１０００円（ペア）今回は３セット使用致します
これ以上の価格帯ケーブルになってくると桐箱に入ってきたりします
使用していたケーブルはオーディオテクニカ創立50周年記念ケーブル
2011年に限定発売されコストを度外視した構造のケーブルは大きな反響がありました
このケーブルもかなりの高額でしたが・・・思い切って交換です
この記念ケーブル発売から、7年程経過した現在
最新の銅素材 PC-Ｔｒｉｐｌｅ Ｃ（ピーシートリプルシー）を加えたケーブルが発売(発売開始は2014年）
今迄、眉唾物とされるオーディオケーブルの交換でしたが
確実に効果を体感出来るようになったのは、この素材が採用が非常に大きいと思います
この白いスピーカーは国産ブランドビーウィズ製
ピラーの中にはマグネシウム製のエンクロージャーが埋め込まれていたりします
高級車の雰囲気を損なわず
機能性も兼ね備えたドアボード。コチラは牛乳パック4本分（4リッター）の容量を確保した
エンクロージャーと呼ばれる箱が埋め込まれています
今回はドアポケットも製作し直し温存したのが拘り
一見スピーカー周りだけの加工に見えますが全面加工が施されています
箱に埋め込まれたスピーカーは車外に一切の音漏れ無し
また音質的にもメリットがいっぱいです
ここら辺は多くを語ると長くなってしまうので省略しますね（ ＾ω＾）・・・
多くの輸入車では社外オーディオを取付するスペースもないので
メインユニットはビーウィズ製 ＭＭ－１Ｄ
これって何処にでもあるようなミラーモニターではないんです
ミラー型の本体にコンパクトフラッシュに取り込んだ楽曲を再生出来るプレーヤー
アウディにはピッタリですね
リアラゲッジに鎮座するのは同じくビーウィズ製サブウーファー
一般的なサブウーファーって30センチ程の大きさですがこのユニットは18センチ程の大きさ
小さいからと侮るなかれ超低域までしっかり鳴りますしユニットの素性の良さかキレッキレの低音まで再生します
でケーブル交換した後の音はというと
ふんずまっていたウ●コが一気にズバババ～んと出た様な音
正にこの表現が相応しい
ユニット間を接続するケーブルは出来るだけ抵抗無くストレスフリーで伝達したいところ
今迄のケーブルがどれだけ抵抗となり繊細な音がスポイルされていたかを実感出来る数少ないケーブルです
是非お試し下さい
人気の30系後期
マイナーチェンジでこれ程の反響は驚きです
モデリスタのフルエアロを纏った後期型ヴェルファイア
フロントマスクはメッキパーツの効果もあって迫力満点
午前中にディーラーで納車。午後イチでそのまま入庫のお約束パターンです
凝りに凝った超複雑デザイン・・・・
まずはコーティングの作業から取り掛かります
一個一個個別に作業しますのでかなりの時間を要します
サイドパネルはフロント打って変わって凹凸がなくシンプルなデザイン
塗膜面がゆず肌と呼ばれる波うった状態になっています。
ボディが大きく平坦なので余計に目立ちますので研磨にて整えます
適正な下地処理と研磨にて美しく生まれ変わった塗膜面をしっかり保護するのは
G'ZOX ハイモースコート。
仕上がりの美観、耐久性、日頃の手入れのし易さ
全てが素晴らしい
新車でも磨く必要があるの？？？
良くお客様からこの様な質問を頂きますが新車でも経年車と同じように研磨作業は行います
むしろ新車だからこそ磨くといったところでしょうか
新車のうちに適正な処理をしておいてより長く良好な状態を維持していくのが大切かと思います
ヴェルファイアクラス大型ミニバン新車 ハイモースコート１０００００円より承ります
セキュリティシステムはユピテル製 ゴルゴＺＸⅢ
フルカラー液晶リモコンには車両の異常やイタズラなどの衝撃を感知した場合
リアルタイムでお知らせしてくれる優れてモノ
セキュリティーといえばコレで決まりです
大型ミニバンに対応させた衝撃検知センサーを新たに追加
より過敏に反応させつつも誤作動はしにくい感度となっております
夜中に誤作動で鳴ってしまったとか、もう一昔前の製品の話ですのでご安心を
こちらの日産ノートも基本性能を抑えつつ
車上荒らし対策を徹底的に施したセキュリティシステムを搭載
車の使用頻度、駐車環境などによりセンサーの感度やお勧めプランは全く別になるケースも珍しくなく
お客様個人に合わせたプランをご提案しています
プランニングは勿論無料
是非ご相談下さい
最近はフルカラー液晶タイプのリモコンが人気となっています
手元のリモコンには車両の異常をリアルタイムに報告
車両盗難手法のリレーアタック対策にも効果的です
ご依頼有難うございました
あぢぃ日々が続いております・・・
帰宅後の風呂上がりビールの為に本日もラストスパートの時間帯
頑張って行きましょう
お預り中のY様スイフト
サブウーファーの増設と同時にフロアーの制振作業を行っております
こちらは鉄板剥き出しの施工前の状態
リアラケッジ全てにシートを張るのでリアシートや内張は全て撤去
オーディオテクニカ製 アクワイエ
真っ赤なこのシートがフロアーに使用するには最適
通常規格品より素材の質量があり尚且つ分厚い。ですので不要な振動と分厚さによってロードノイズをシャットアウト
フロアー全面に施工するにはお気に入りの素材です
レジェトレックス、オーディオテクニカ アクワイエ、旭化成など様々な素材がありますが
長所短所がそれぞれにありますので場所ごとに使い分けしています
施工後。完成写真
ここまでビッチリと張り込む予定ではありませんでしたが
気づいたらリアラゲッジスペースこんな事に・・・
口径の大きいサブウーファーを積むのでこれで万全。おまけに車内静音も向上します
リアシートより後ろのラケッジサイドまで全面張り
特にタイヤハウス周りは入念に
ボディのアウターパネル側には別素材の遮音シートで２重構造としています
これで後ろ周りの処理はほぼ完ぺきに近い状態です
これよりBOXの製作に入ります
久しぶりのダイアトーン製サブウーファー２発ですので完成が楽しみです
ハイブリッド車でもうるさい？？【オデッセイ】フロアー、リアハッチデットニング施工
夏は涼しく、冬は暖かいやって良かった【R36】ルーフ断熱施工とは？
ワイパーモーターのミィーミィー鳴る【オデッセイ】耳障りなノイズ対策
広い屋根は雨音も大きい？？【ハイエース】ルーフ施工で快適仕様
Gクラスプロフェッショナル
レアな車両のナビ取付のご依頼をいただきました
メルセデスといえば豪華装備が魅力の車ですが、この車両はフロアーペット無し、ナビ無し（純正ではデッキのみ）
パワーウインド無しとスパルタンなインテリアと実用性重視の硬派なエクステリア
いくら硬派といえどオーディオとナビは装備したいところ
一般的な２DINサイズナビはメルセデスのダッシュボードには取付不可なので、
今回はパナソニック製９インチ ストラーダを設置
モニター部と本体をセパレートする事も可能でシート下のスペースを活用
スピーカーケーブルなど必要配線は全て引き直し
純正スピーカーはフロントのみ設定されているのでオーナー様のご要望で新たにリアスピーカーも追加
ナビ本体はシート下にすっぽりと納まります
画像ではわかりずらいですが、鉄板剥き出しのフロアーが光っています
この武骨さが何とも言えない魅力
移設したモニターは社外品ですが納まりが非常に良いので純正ナビの様な仕上がり
サイズ的にもちょうどいい感じ
本体にDVDやCDの挿入口がありますが、音楽はブルートゥースの利用で事足りますし
TV、ラジオ、ナビの操作は全て運転席から行う事が出来ます
こういった輸入車にお勧め出来るナビ
続いては昨年、ハイモースコートガラスコーティングを施工させていただいたWRX
今回は年に一度のコーティングメンテナンスでお預り
純正採用のブレーキパットダストが輸入車並に気になるところなので鉄粉除去剤でクリーニング
１週間程走っただけでホイールは真っ黒になってしまうのだとか
低ダストタイプのパット交換も必要ですね～
アクリルインジケーター トヨタ用 ８０００円
ハイエースを買ったらまずはセキュリティシステムの取付という事で
このアクリルインジケーターはセキュリティ作動中に点滅。不審者に威嚇しつつドレスアップ効果も
サウンドセッティングでお預りした３０アルファード
カロッツエリアサイバーナビとダイアトーンスピーカーのシンプルな組み合わせでお使いいただいておりましたが
今以上の音の世界に踏み込むべくサウンドプロセッサーの導入をご提案
来月施工する事となりました。
お待ちいただき申し訳ございません
普段はオーディオのスピーカーバッフルなどを加工する作業場で行っているのは
ガルウイングキットの加工～～
ナビの加工取付、スピーカーの加工取付それらと同じというわけには行きませんが
溶接含めて自社加工が可能です
いよいよ作業終盤となってきました
今週もご来店有難うございました
毎日のお昼は４９０円の仕出し弁当
弁当屋さんの定休日には蕎麦屋の出前やホカ弁のデリバリーで済ます事が多いです
今日は暑い夏にピッタリの冷やしきのこ蕎麦 ８００円也
最高！！
毎度お馴染みの５０フーガ社外ナビ加工
距離も少なく極上車を探しに探したオーナー様
フーガ後期型の搭載ナビはカーウイングスナビ
今回は純正ステアリングリモコンを車外ナビと連動する事に成功
パナソニック製の割振りタイプのリモコンでしたら任意でのカスタマイズも可能です
初の試みで切削部分にはワイド画面用スペーサーを使用
後期型ナビの場合オーディオパネルにコンパクトフラッシュの挿入口がある為
通常７インチサイズナビでは穴がそのまま残ってしまいます
ですのでトヨタ用ワイドパネルを加工部に埋め込むか、７インチワイドナビの装着がお勧めです
サイド、バックカメラ、エアコン操作など便利機能はそのまま温存
フーガのナビ加工内容は前期と後期で異なりますのでお問い合わせくださいませ
コチラの三菱デリカはリアハッチのデントリペア
デントリペアって特殊工具を使って塗装や鈑金をせずボディのエクボや凹みを直してしまう特殊技術
早い安い綺麗と良い事ずくめですが、職人さんの技術がモロに影響するシビアな作業でもあります
提携している親方は超プロフェッショナル！！
１箇所１２０００円より承ります
これは先日ご紹介したプジョー406クーペのシフトノブとサイドブレーキ
最高級ナッパレザーで職人さんに張り替えしていだだきました
元々はプラスチックパーツの何とも無機質でチョッとさびしい質感
本革張替えで美観だけでなく、手に吸い付く様な操作性の向上など機能性も上がります
縫製はジャパニーズステッチと呼ばれるV字型のステッチを採用
本物だけが持つ高い質感
是非ご体感下さいませ
シフトノブ張替え１５０００円より承ります
コチラのランボは都内の法人様よりご依頼
このままでも十分過ぎる程の優れたルックスですが
今回はホイールのペイントでイメージチェンジを図ります
暫くの間は宙に浮いた状態ではありましたが・・・
保管中も注目の的
ペイントしたホイールを組み付けて完成
ファッションモデルが何を着ても似合うように
このクラスの車両も何をやっても様になります
キャリパーやローターもスーパーカーに相応しい超弩級サイズ
目の保養になりました。
ありがとうございます
24日日曜日まで開催しました試聴会
今日みたいに暑いと梅雨明け前で猛暑になる前に開催出来てホッとしています
開催前はゆる～～くノンビリと行う予定でありましたが、スピーカーが高額ユニットという事もあり
特に土曜日などは予想以上の反響で少々お待ちいただく事も・・・
ご来店いただきましたお客様有難うございました
試聴会は終了しましたが、そのまま作業で入庫？？？？
フロントスピーカーのみの構成でしたが、いよいよサブウーファーの取付に入ります
リアシートを取り外し
まずはフロアーのードノイズ対策も兼ねてフルデッドニングを行います
アンプはカロッツエリア RS-09X
サブウーファーはダイアトーン SW-G50を2発の予定
完成が楽しみな仕様です
