―――――――――――――――――――――――――――――
■前回の続きです。
エンジンオイルの中に何が入ってるのか？をお送りします。
エンジンオイル・・以下オイルで。
オイルの中身は各メーカー、オイルの粘度、オイルのグレード、
オイルの値段によって添加してある添加剤の種類、量がまちまち
なので、ここでは基本的なものを説明しますね。
基本的なものとは・・・絶対に入ってないといけないもの。
と、ご理解下さい。
では。
■まず1個目「酸化防止剤」
オイルの酸化を抑制するためのものです。
オイルが酸化することは以前に書きましたよね？
(書いてなかったらすみません。)
オイルは酸化するんです。
酸素による酸化・熱による酸化が主な酸化の原因です。
新しいオイルに交換して、車に乗らなくっても酸素に絶対触れる
のでほっといても酸化して劣化します。
特に渋滞になんてハマったら→車が走ってない→でもエンジンは
掛かってる→エンジンに風が当りにくい→熱がこもる
→熱による酸化がバリバリ進行する。
ってな具合です。
なので、酸化防止剤を入れることよって酸化を抑制してオイルの
寿命を長くさせてるんです。
が、しかーし。
最近のエンジンは高負荷、高出力、高回転化してきてますから、
オイルの持ちもそれなりってことですね。
■２個目「清浄分散剤」
エンジンの内部を清掃する役目を受持ってます。
エンジンの内部に「ゴミ」が溜まると、出力低下、燃費悪化など
悪い影響があります。
その為、常にエンジン内部をクリーンにしておかなければいけま
せん。
なのに、オイル交換をさぼると・・・綺麗にしきれない→ゴミが
溜まる→出力低下、燃費の悪化。
ってことになります。
さらに、1度溜まったゴミはエンジン内部にこびり付いてなかなか
取れなくなります。
これを取る為には、オイル交換をさぼった分、オイル交換の交換
サイクルを多くしなければならなくなるので、結局はお財布にも
環境にもよろしくない。
ってことです。
■３個目からは、また次回っと。
ひっぱらせてもらいます。(￣▽￣)
―――――――――――――――――――――――――――――
■編集後記みたいな・・・
さてそろそろ私の愛車の「ガンプロくん」も
オイル交換＆ちょびっとメンテナンスでもしましょかね。
この前の車検の時には時間が無くてあんまり診てあげられなかっ
たので・・・
すねられても困りますしね。
今年中には１０万Km達成しそうですし。
ではでは。
―――――――――――――――――――――――――――――
■中古車の購入を考えてる人へ
私の友人でハルさんと言う人がいます。
中古車のことはハルさんに聞け！
と、言うくらい詳しいですよ。
ハルさんは悪徳中古車屋さんを撲滅しようとしてる立派な人です。
悪い中古車屋さんに騙されないために、予備知識をつけて
自己防衛しましょう。(^o^)／
そんなハルさんのホームページはこちら。
http://1kuruma.com/nouhau.htm?mel
メルマガ
『中古車に勝つ！～プロが教える程度のよい中古車の見分け方～ 』
を読めばあなたも良い中古車選びができるでしょう。