航行の自由阻害 一触即発の事態招く 国際社会の重大な脅威－中国海南省の立ち入り検査
2012.12.3 22:31 ［中国］
【シンガポール＝青木伸行】中国海南省の条例は、武力行使と強制力を伴う「平時臨検」ともいえる内容だ。適用範囲が南シナ海全域に及ぶのであれば、各国船舶の航行の自由を阻害し、一触即発の事態を招く危険性を助長するもので、東南アジア諸国のみならず、日本など国際社会の重大な脅威である。
類似の措置には（１）禁輸執行活動（２）戦時および平時の臨検（３）海上封鎖－などがある。手順はほぼ同様で、停船要求→臨検、捜索→拿（だ）捕（ほ）、乗組員の拘束という流れだ。相手の船舶が停船命令に応じず、抵抗した場合の威嚇射撃や攻撃が、通常は認められている。
中国がこうした措置を、国際法を無視し領有権を主張する南シナ海で執行すれば、領有権を争うフィリピンやベトナムの艦船、船舶との間で衝突が生じる危険性は当然、高まる。
このため、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）のスリン事務総長は「緊張を激化させ、大きな紛争の引き金になり得る深刻な事態だ」と、強い調子で中国を非難する。フィリピン政府も「国際社会を脅かし、航行と通商の自由を妨げるものだ」と猛反発している。
軍事専門家は「条例は国際法、国連海洋法条約を侵害するものだ。各国が対応策として自国の船舶を護衛すれば、衝突の確率はさらに高まる」と憂慮する。
「中国は武力で脅迫し、（南シナ海を）支配下に置こうとしている」（ベトナム共産党機関紙ニャンザン）との危機感から、中国の条例を「国連安保理で協議すべきだ」（外交筋）との見解も出されている。
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[関連ニュース]
中国が外国船舶取り締まり強化、海南省管轄の南シナ海対象に条例、実効支配強化の狙い 2012.12.3 22:30 ［中国］
http://sankei.jp.msn.com/world/news/121203/chn12120322320005-n1.htm
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長崎事件（ながさきじけん）とは、1886年（明治19年）8月に長崎に来航した清国北洋艦隊水兵が起こした暴動事件。長崎清国水兵事件とも呼ぶ。
『鎮遠』、『定遠』、『済遠』、『威遠』の4艘(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E4%BA%8B%E4%BB%B6
日清（中国）戦争の大きな原因となった事件です。
事前の通告や承諾なしに日本を侮り、長崎港に清国北洋艦隊を入港させた。
李鴻章が創設した近代海軍で、武力を見せつける意思は明白でした。
軍艦名の 『鎮遠』、『定遠』、『済遠』、『威遠』 から、漢籍に詳しい明治の政治家、軍人、知識人は、征服の意味として深刻に受け止めた。
親善の意味はない。
侵略の意思に怯えたのは日本です。まだ近代海軍では無かった。
戦後の左傾化した教育は、この重要な事件を教えていない。
挑発したのは清 （中国）でした。
歴史の断絶した中国人の思考は変わらないようです。
国際社会の最低限の規範を持ち合わせていない。
国家として滅亡する要因を、自ら作っているようです。
周辺諸国にとって迷惑な國です。
各国にわたる南支那海 東支那海の海域の諸島や西太平洋のハワイ（笑）
そして、
尖閣強奪の意思は捨てていないと観るべきでしょう。
挑発しているのは中国です。