わかりにくいですが、これくらいの7分山くらいのMICHELIN PILOT SPORTS 4（PS4）をリアにPOTENZA SPORTをフロントに入れて走行してみました。
PS4
MOMOPOTENZA
MOMOPOTENZAって感じなのでサイドが柔らかくてちょっと怖いと感じたMOMOは乗り心地は良くて
そこからのPOTENZAなので乗り心地の良さを強く感じることはありませんでしたが
PS4が少し減ってからは突き上げ感が強く世間で言われるほど乗り心地は良くないのでPOTENZA SPORTが予想外に乗り心地が良く感じました。
ブリジストンのタイヤはケーシングがしっかりしていて硬く乗り心地が悪いイメージあったのですが
POTENZASPORTは硬いゴムマリのような強靭なバネ感
グリップ感はMOMOとは比較にならず、PS4よりも明らかに上な感じ。
PS4もハンドル切った時の反応が良かったのですが、POTENZAも良い反応
コレはアタリのタイヤですね。
これで耐久性が良ければ
PS4・・今はPS5ですが、これよりもコスパ良いですね
POTENZA SPORTは日本に正式導入されていません、
- 国内でいうとS007Aの海外仕様モデルのようなモノ
- ただ、ネット店舗で安価に入手できます。
- このタイヤを選んだ大きな理由が
- クーポンとポイント駆使して非常に安価に
- 入手できたためです。
- 100kmほど皮剥きして
- それなりの場所に持っていくと・・
- これが第一印象よりも更に良い。
- オンザレール感が凄い。
- そうなるとMOMO TOPRUN M300との差が
- 大きくてMOMO履く気になれません。
- でも、結局履いたんだけどｗ
- 転がし用、通勤用として
- POTENZA SPORTを使うわけじゃないので
- どうすっかなぁ
- ・・・気が付いたら、次のタイヤを探していましたｗ
