200km走行後のPOTENZA SPORTのトレッド面
まぁ、当たり前だけど何事もなく。
グリップが良い。良いからこそ、通勤のような性能を活かせない用途で減らしたくない
通勤ならMOMO TOPRUN M300で十分です。
でも、峠を気持ちよく流すにはちょっと怖い感触。
決して怖い挙動をするワケではないです。
トルク掛けるとサイドのたわみが大きいかな。
低速トルクの瞬発力が凄いので普通のクルマ
よりもたわみを感じやすいかも知れません。
タイヤ探しの旅
・通勤ですり減っても惜しくないコスパ
・ZC33Sのトルクでたわまないサイド剛性
・スポーツティーなタイヤ
BFGoodrich g-Force Phenom T/A
フジ・コーポレーション専売品です・・が
トレッド面を見る限りかなり良さ気な雰囲気
MOMOほどではないけれど、なかなかのコスパ。
それなりにスポーティーであれば第一候補だな・・
ポチッ
あっ
倉庫に積まれてました・・まだ買ったばかりで
縛れられてます。
いつものタイヤ交換屋さんへGO
外したMOMOはバリ溝なので引き取る旨を伝えて
BFGoodrich g-Force Phenom T/A（以下Phenom T/A）
を置いてきました。
サイズは215/45/17
写真のとおり、ムチっとしています。
ブロック外側のブロックがデカい
