プライオリティパスアプリの反映状況確認

2026年1月5日(月曜)　晴れ　快晴に恵まれ日中はぽかぽか

　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 1℃　最高気温 13℃

昨年末新しいクレジットカード「出光 apollostation THE PLATINUM SAISON American Expressカード」を作って、新しくプライオリティパスアプリを発行していただき、12月16日に成田空港で２回、23日に関西空港で1回利用させていただきました。

出光apollostation THE PLATINUM SAISON American Expressカードに付帯するプライオリティパスは１年間で30回利用させていただけます。

初期設定ではこのようにあと30回の利用が可能という風に記載されています。これが使用するにしたがって、数字がひとつづつカウントダウンされていくようになっています。

ところが、昨年末に利用した３回分の履歴が一向に反映されないことが気になって、アプリを毎日開いていつ反映されるのかをずっとチェックしていました。

2026年1月4日についに、12月16日に利用した2回分の評価を求める画面が出てきました。

評価はさせていただきましたが、回数はまだ30回残ったままでした。

そして、本日1月5日にやっと、12月23日の関西空港のぼてぢゅうでの利用に対して評価を求められ、

数字が27回になっていました。

「ラウンジ利用済み回数」も３回の表示に変わっていました。

この利用履歴という画面はずっとそのまま蓄積されていくのかもしれないです。

それにしても、12月16日に利用してから20日後になってようやく反映されました。クリスマスとお正月という休日が続き、英国のコリンソン社の社員の方の仕事が遅れていたのかもしれないですが、カード方式からアプリ方式に変更したのなら、瞬時にとまでは言わないですが、せめて2日ぐらいで反映をしてもらえるようになって欲しいものだと思います。

楽天グループ株主優待 eSIM 12月使用量

2026年1月1日(木曜)　晴れ のち 曇り　日中も寒かった

　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 3℃　最高気温 10℃

明けましておめでとうございます。

今年は年末から年始にかけて晴れが続いて気持ちがよかったです。

２か月前にさかのぼって、2025年11月に15日間 Wi-Fi 環境の無い京都の実家に滞在していました。その時の使用量のレポートはこちらです。

　　　楽天グループ株主優待 eSIM 11月使用量

2025年12月にも８日間京都の実家に母を看に行ってきました。８日間という短い期間でしたが、その時に Android OS 16 へのアップロードが降ってきて、その為に6GBほど使用しましたが、それを合わせても、結果 12月の使用量は 14.09GB となりました。使用可能容量30GB の半分足らずの使用でした。

ほぼ電話機としか使っていない Galaxy S10 に入れた通常の楽天モバイル SIM も、0.84GB しか使いませんでした。

かかった通信費は３GBまでの基本料金の 972円(税込み)でした。（家族割で 110円安くなっています。）

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今年の楽天グループさんの株主優待も毎月 30 GB の e-SIM を無料で使わせてくれることになったので、当分この運用で行きたいと思います。

過去 2 年間は 12 月末の権利確定日に１単元（100株）を保有していれば、年が明けてすぐに売却しても 7 月から 6 月までの 1 年間無料で毎月 30GB使わせてくれていました。

実際私はこの優待のことを知らずに、下がり続けていた株価が1月に持ち直したので、損切りを避けて売却してしまいました。すると３月に優待の案内が郵便で届きました。ああ、売却していても優待が受けられるんだと驚いた記憶がありました。

その後年内に改めて100株購入し、新たな株主番号で２年目の特典を受けることができました。この時は株主番号が変わったので、いただく電話番号も変りました。

今年から、12 月末の権利確定日に１単元（100株）保有している株主には 7 月から 12 月までの 6 か月無料で使用させてくれますが、6月30日の時点で同じ株主番号で継続保有している株主にのみ、1 月から 6 月の 6 か月間継続延長使用せてくれるという風に変更になりました。

100 株通年で保有し続けている限り、1 年間毎月 30 GB 使わせてくれるので、ありがたい話です。

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また新しい月が始まります。株主優待 e-SIM、

残りのデータ：30.00GBからのスタートです。

こちらは通常の楽天モバイルの p-SIM、

１月のデータ使用料：0.00GBからのスタートです。

楽天グループ株主優待の内容変更について

2025/12/26(金曜)　晴れ 時々 曇り　寒い　終日暖房

　　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 3℃　最高気温 12℃

昨日と違い少しは晴れて日差しが部屋に入ってきてくれましたが、暖房を消せるような力はなく、終日エアコンをつけたままになりました。

本日が株式の取引の最終日となるために、楽天グループの株主優待を受けることが可能な最終日となりました。本日付けで購入し、株主名簿に100株の保有が載っていることで権利が発生するということです。

12月1日時点の株価は925.8円でしたが、本日12月26日の最高値は1,058.5円、終値は1,021.0円と大きく値を上げて終わりました。

12月1日の記事

楽天グループ株主優待 eSIM 11月の使用量

に書かせてもらったように、2025年11月19日時点の発表では、1年間毎月30GBを無料利用できると書かれていましたが、

昨日の発表ではこれが6か月になってしまうと変更がされていました。

これを捕捉しますと、2025年12月26日時点で100株保有していれば、2026年7月1日から12月31日までの６か月間無料で使っていただけますよ。そのまま6月30日の時点で同一株主番号のまま100株を継続保有してくれたらさらに6か月（2027年6月30日まで）続けて使うことができますよ。ですが途中で売却し、6月30日までに新たに100株買った場合、株主番号が変わってしまうので、継続はないですよ＝2026年6月30日で使えなくなりますよ。ということです。途中売り買いして利益を得たい場合も、最低100株は保有し続けて株主番号はキープする必要が有るということです。

権利のある株主には2026年3月中旬に、2026年7月1日から使える「楽天モバイルの申し込みに関する書類」が送付されてくるので、申し込みが必要です。なお、私のように現在利用させてもらっていて、さらに継続できる人の場合は、現在の電話番号のまま単純にひとまず6か月の延長、さらには2027年1月1日からの6か月の継続延長がなされるということのようです。

楽天としては、継続して株式を保有してくれる株主を大切にしたいという考えだということです。

JetStar で京都から千葉へ ３． KIX-NRT

2025/12/23(火曜)　晴れのち夜は雨　朝寒く昼間は暑いくらい

　　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 1℃　最高気温 14℃

19:00に｢ぼてぢゅう｣を出て、トイレで歯磨き。人のいないエリアでスマホに充電をしながらこのブログを書いています。

19:30になったので搭乗口へ。手荷物の計量は5.8kg。ゆとりです。

20:17 に優先搭乗が始まりましたが対象者がほとんどおられず、すぐに 20:19 に窓側A列とF列です。

20:20 に搭乗口を通って 20:23 には着席できました。

20:38 にドアクローズ。20:53 約30分遅れで離陸しました。

成田空港到着は定刻の 21:45。

今回も沖停めで、21:53 のバスで 21:57 ターミナル着。

急いでターミナル間移動の無料バスに乗車。22:00 第３ターミナル→ 22:03 第２ターミナル迄移動し地下のJR空港第２ビル駅へ。

セゾンゴールド・アメリカンエクスプレスカードで千葉駅迄の切符を買いたいところです。カードの使える自販機は｢成田エクスプレス｣の券売機ですが、この時間はもう成田エクスプレスが終わっていて、券売機も使用中止になっていて買えませんとのこと。仕方なくSUICAで入ります。もし万が一千葉駅までの電車で事故があったとしても保険が有りません。

22:06 にホームに下りて、ナリタニストアプリの登録するのを思いだすもホームではチェックインできなかったので、１フロア上がってチェックインすることができました。

無事 22:13 空港第2ビル駅発、22:52 千葉駅着、終点逗子 0:37 着の空港快速に乗ることができました。飛行機の遅れが無く、早く空港に着いてくれたおかげで、先月より１時間程度早く帰宅することができました。

JetStar で京都から千葉へ ２． 新プライオリティパスアプリで｢ぼてぢゅう｣へ

2025/12/23(火曜)　晴れ　朝寒く昼間は暑いくらい

　　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 1℃　最高気温 14℃

第１ターミナルに入って、久々に 551 蓬莱で豚まんを家の土産に購入します。

匂いが漏れないように紙袋ではなくポリ袋に入れてもらい、更に手持ちのポリ袋で包み、２重にして厳重に包みます。２個入りを２箱で 920円。551の値付けの面白いところは、１個 230円で、10個買っても2,300円。単価は変わらずです。

右に進み、一番奥に有る保安検査場に向かいます。

保安検査場が今日は特に空いていて、５分もかからず終えて、おみやげ・レストラン街へ進みます。KIX-ITMカードの登録機に今回の関空ー成田のフライトを登録します。

すぐに｢ぼてぢゅう・Japan Travelling Restaurant」にプライオリティパスアプリとJetstarの搭乗券を見せて入りました。apollostation THE PLATINUMカードで発行したプライオリティパスで関西空港で初めての利用になります。成田空港で 12/16 に２回使ったので、今回で全30回中の３回目です。

利用回数の話ですが、今回のプライオリティパスアプリには 30回から何回利用済みで、あと何回使えるかという表示がされるようになっていて、便利だなと思っていましたが、初回利用の 16日から７日経った今日 23日時点で、利用回数がまだ反映されていません。

お客様の特典内容の「残りのラウンジ利用回数：30」「ラウンジ利用済み：0」「確認中のラウンジご利用回数：0」となっています。

利用履歴を見ても、「現在利用履歴がありません。ラウンジをご利用いただきますと、このセクションに履歴として追加されます。」とありますが、全く反映されていません。

２回目、３回目程度のうちはあまり気にしなくてもいいのですが、あと２回利用可能となっていて、ラウンジにも入れたけれども、後になって｢この日のご利用は31回目ですから US$35.00 のご請求です｣となってしまわないように、自己管理をしておく必要が有るのではないでしょうか。英国は遠いのか反映に時間がかかるようです。

さて、「ぼてぢゅう」です。今日は久しぶりの｢本まぐろ海鮮ちらし(2,390円)｣をいただきます。先月は定食だけで提供されていて、みそ汁とお漬物付いて 2,618円でした。セットが無くなって、単品になっていたので、｢みそ汁(308円)｣を足しました。

みそ汁は先月来たときは 209円だったから、ほぼ50%の値上げです。えぐい商売してるよね。

タブレットに呼ばれます。

ただやっぱり｢本まぐろ海鮮ちらし」はおいしかったです。本まぐろの赤身とトロ、サーモンをサイコロカットしたものと、ねぎとろに沢庵の刻んだものが乗っていて、歯ごたえも楽しかった。

２つを食べ終わった後で、｢肉汁鉄板餃子(６コ入り869円)｣ を追加注文。集めの皮がもちもちしていておいしかったけど１個145円はどう考えても高すぎます。

合計3,575円で175円の超過でした。

ぼてぢゅうアプリに来店回数が追加されていきますが、今日でなんと21回目。プラチナステージまで上がっていました。

JetStar で京都から千葉へ １． 関空まで電車で

2025/12/23(火曜)　晴れ　朝寒くガラスが曇っていた

　　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 1℃　最高気温 14℃

１週間京都の実家で母を看て、今日は千葉の自宅に帰ります。

快晴で陽の当たるリビングは暑いくらい。

阪急の改札で大阪メトロ天下茶屋駅までの電車賃をセゾンゴールド・アメリカンエクスプレスカードのタッチで入ります。

クレジットカードの国内旅行保険のルールを詳しく見た結果、今回入会したapollostation THE PLATINUMアメリカンエクスプレスカードに付帯していない｢手術費用｣がセゾンゴールドに付帯しているので、セゾンで支払うことにしました。セゾンに付帯の金額は、5,000円 x 10～40倍と書かれていますが、この倍数については詳細不明です。

（追記：後日調べたらapollostation THE PLATINUMアメリカンエクスプレスカードにも5,000円 x 10～40倍という全く同額の手術費用が付帯していました。）

いつもの阪急電車ー大阪メトロー（天下茶屋）ー南海電車関西空港駅のルートです。南海電車天下茶屋駅でもセゾンゴールド・アメリカンエクスプレスカードのタッチで入ります。

南海電車　天下茶屋（てんがちゃや）駅の掲示板です。

15:39発ー16:12関西空港駅着の特急ラピートではなく、次の15:42発ー16:22関西空港駅着の急行電車に乗ります。３分遅く出発しても10分遅く到着するだけ。７分のために520円余計に払う価値はありません。

車内の表示板。中国語ですね。机場(簡体字)は飛行場ですが、関西の関の簡体字は門構えがなくなるんですね。面白い。

関西空港駅に到着し、左の第一ターミナルとは逆の、右に進んだエアロプラザ２階のラウンジ｢NODOKA」へ 16:27に入ります。

この後いつもの空港内の｢ぼてぢゅう」で夕食を食べるので、NODOKAではドリンクだけを頂くために、回数制限のない三井住友トラストカードVISAゴールドとJetstarの予約確認メールを見せて入ります。まだチェックインはしていません。

30分ほどゆっくりして、17:10にオンラインチェックインを済ませました。今日の席は"11F"。

大当り‼　前から３分の１、右列の窓際。この席なら搭乗も速くできるし、降りるのも速くできます。早く出て良い感じの電車に乗れそうです。

コーヒーサーバーは背が低く、タンブラーに注ぐには傾けて持つ必要が有りますが、ソフトドリンクのサーバーは十分タンブラーを置ける高さが有ります。帰る前にカルピスを充填して NODOKA さんを出ました。

Redmi Note 13 Pro 5G のAndroid OS 16 へのアップデート

2025年12月23日（火曜）晴れ　朝寒くガラスが曇っていた

　　　　　　　　　　　　　　　　最低気温 1℃　最高気温 14℃

今日は京都から千葉に帰る日です。午後２時過ぎに実家を出る予定ですが、その朝にスマホの OS の Android 16 へのアップデートが降ってきました。

Xiaomi Redmi Note 13 Pro 5G（シャオミ・レッドミー・ノートと読みます）は、2024年４月に au と UQモバイルの扱い品として日本で発売開始され、スタート時点では Android 14 でした。私は発売から３か月後の 2024年７月に auショップで機種のみを購入しました（回線契約なしです）。多分買ったと同時か、その直後に Android 15 にアップデートされたように記憶しています。

Wi-Fi 環境下でのアップデートが推奨されており、更新サイズ：5.66GBと書かれて有りました。その環境の無い実家での OS アップデートはどうかとも思いましたが、この日の朝の楽天グループの株主優待のデータ残量は30GB中22.72GB有ったので実行しました。

終わってみたら16.40GBの残量になっていたので、大雑把では有りますが 6GB 程度消費していましたね。

正直言って、OSが一つ上がったことで何がどう変わったのかよくわかりませんが、まあセキュリティー的に改善されているのならそれで良かったと言えるのでは無いでしょうか。

２回のOSアップデートが有ったので、もうこれで終わりなのか、もう１回ぐらいあるのかどうなのでしょうね。

Jetstarで千葉から京都へ. ３ NRT-KIX

2025年12月16日（火曜）晴れ少し曇り　朝寒かった

　　　　　　　　　　　　　　最低気温5℃　最高気温13℃

13:55 だいぶん早いけど保安検査場に進みます。検査の列が２つしか空開いてなくて、時間がかかり14:10 にやっと終えました。

今日の搭乗口は近めの162番です。機内持ち込み手荷物の重さを計ってもらったら 5.10kgでした。  最近のジェットスターは昔のように計られたり計られなかったりではなく必ず重量検査があるので、自らはかりの所に行って計ってもらっておいたほうが効率がいいです。写真のオレンジの軽量済のテープが張ってあるかどうかきっちりチェックされてます。なお関西空港はオレンジではなく白のテープです。パッと見てわかるようにあえて変えておられるのだと思います。

これが今回搭乗した機体。

隣に駐っていた機体。こちらのペイントのほうが垂直尾翼にオレンジが効いていてかっこいい。

15:10 搭乗開始、16:06 成田空港離陸、17:08 関西空港着陸、17:30 降機。

飛行機から降りる時に上の棚の荷物を間違えて取ってしまい、ドアを出てすぐに気付いてCAさんに伝えましたが、地上係員に言ってくださいと取り合ってくれません。搭乗口で伝えて待っていたら、迷惑をかけてしまったお客さんと私のリュックが届きました。真っ黒のリュックって多いんですね。学生さんらしき女の子でした。何度もごめんなさいを言いました。

17:38 バゲージクレームエリアの片隅に置かれている端末に KIX-ITM カードを入れて仮登録した後、搭乗券のスクショ画像を添付して今回の関空利用を登録完了。

制限エリアを出て１階に降りたところにある自販機。まだみゃく

みゃくが残っていました。

２階に上がって電車の駅に続く通路。

前回のようにエアロプラザに行ってラウンジ nodoka に PP で入って食事をしようかとも思いましたが、前回より遅い時間なので真っすぐ家に向かう事にしました。

南海電車の改札で今回入手した apollistation THEPLATINUMカードでタッチして入場しました。国内旅行保険対応です。

大阪メトロとの乗換駅天下茶屋で業務スーパーに立ちより、晩ゴハンにするお弁当と明日の朝食用のブルガリアヨーグルトを購入。

大阪メトロへは三井住友トラストカード VISA ゴールドでタッチ入場しました。

関西の電車は全てカードのタッチ決済ができるので保険の追加が楽で良いです。JR東日本の社長が先日クレカタッチには対応しない宣言をされたばかりで、当面面倒な自販機でカードで切符を買うという手間が続きます。

Jetstarで千葉から京都へ. ２ 新しいプライオリティパスを使う

2025年12月16日（火曜）晴れ少し曇り　朝寒かった

　　　　　　　　　　　　　　最低気温5℃　最高気温13℃

11:43 終点成田空港駅着です。

改札を出たところにある昔の検閲所（荷物やパスポートをチェックされるところ）の名残の場所です。当時はスーツケースを開けて厳しく荷物検査をされていました。

見送りの人はパスポートの代わりに免許証などの身分証明書を見せないと空港の中に入れてもらえませんでした。いまだに警官が立っていますね

前方に進み、斜め右の国際線のエスカレーターで上がったところを左に進んだところにあるエレベーターで

４階 SHOPPING & DININGエリアへ入ります。

エスカレーター脇を進むとレストラン街の｢やきすきやんま｣さんにたどり着きます。

先月末日（2025年11月30日）で失効したセゾンゴールドアメリカンエクスプレスカードから発行してもらっていた｢プライオリティパス｣に変わって、先日新たに取得した｢アポロステーション THE PLATINUM｣に付帯のプライオリティパスを初めて使って、やきすき定食をいただく予定です。

11 月のフライトは 11 時台だったので、やんまさんは使えなかったので８月以来振りです。

11:53、９人の方がプライオリティパスの12時の入店待ちをされてしまいました。私の今日のフライトは 15:40 なので、まだ入店できません。３時間前の12:40 以降の入店になります。

12:07 ５階に上がってやんまさんを上から見ると、12:00に並んでいた人たちが一斉入店された後は待ち人ゼロですね。

しばらく時間をつぶして、オンラインチェックインを行います。

なんと今日の席は29B。最後列から２列目の左側真ん中席。久しぶりの最悪席でした。

12:40 やんまさんに行き、待ち人ゼロでプライオリティパスアプリのQRコードとチェックインしたときに登録しておいたGoogleウォレット搭乗券を見せて入店、注文。

お客さん少ないです。

店長さんと、今日の 12:00 前は10人くらい並んでいましたね、というお話をしたら、日によりますが昨日はゼロ人でしたとのこと。11 月でセゾンゴールドが終わって、入れる人が減ったんですよという事を伝えたら、ああそうでしたか、それで納得できましたとおっしゃっていました。

12:47配膳。アツアツの鉄板の上の生の牛肉に、割り下を注いでくださると、すごい勢いで湯気が立ち上ります。４ヶ月振りのやきすき、相変わらずおいしかったですよ。

13:04 にお店を出て、エレベーターで１階へ。

インフォメーショカウンター前のドアから外へ出て、バス乗り場６番からターミナル連絡無料バスに乗ってＴ３へ向かいます。このカウンターの後ろ側に4階、5階へ上がるエレベーターが隠れています。エレベーターを隠すなんて明らかに設計ミスです。

移動時間約 10分 (13:11 - 13:22)。

13:35 T３ ２階の｢ぼてぢゅう屋台｣で｢道頓堀セット（カルピス氷抜き）｣をテイクアウトで注文。こちらもお客ナシ。

13:47 受け取り。カルピスを紙コップからタンブラーに移し替えます。以前紙コップが無駄になるからタンブラーに入れてもらえるか聞いたら断られたことがありました。

Jetstar で千葉から京都へ １．千葉駅から成田空港駅

2025年12月16日（火曜）晴れ少し曇り　朝寒かった

　　　　　　　　　　　　　　最低気温5℃　最高気温13℃

先月に引き続き京都の実家に母を看に行くことになりました。

先月の経験から Chrome で11月28日にいつもの Jetstar のページに行ったら、Black Friday セールというものにぶつかりまして、搭乗の20日くらい前の購入にも関わらず、往き 3,890円、帰り 4,180円で買うことができました。3,000円台なんて何年ぶりのことでしょう。

往きの NRT(成田) → KIX(関空)は航空運賃 3,890円＋空港使用料 950円＋支払手数料 690円＝5,530円。

帰りの KIX(関空) → NRT(成田)は航空運賃 4,180円＋空港使用料 950円＋支払手数料 690円＝5,820円で、合計 11,350円になり、先月より 4,720円も安く買えました。

世間がBlack Friday で大騒ぎしていて「なんだかなー」と思っていたのに、チケットが安く買えたとたんにニコニコ。なんて恥ずかしい大人なんでしょう。

別途前後の電車賃 4,600円程を合わせても、16,000円程度で千葉と京都を往復できることになりました。

いつもの通り荷物は機内持ち込みの無料範囲の７kg以内と、座席指定無しの｢Starter」という一番安いランクです。

千葉駅西口の切符の販売機の一番右の機械がクレカ対応です。

本来長距離の（金額が高い）切符を買う機械なのでクレカ対応になっています。

空いていることが多いので良いのですが、ここで680円の切符を買うのはある意味迷惑なお客です。でもクレカの国内旅行保険を付ける為には必要な行為です。

慣れていないと結構面倒なプロセスを経てやっと購入。混んでいることは少ないですが、できれば 15分前には到着していたいです。

今日の成田空港行き快速は 11:00発です。

いつもの 10番線と違い９番線からの出発です。

逗子駅 9:07始発ですが、千葉でかなりの人が降りられたので、座ることができてラッキーです。

大きいスーツケースを持った人たちは、東京駅から乗って来られたのでしょうか？

千葉駅から成田空港駅までの所要時間は43分です。