心優しきトラックドライバー
今日も早朝から多摩サイ
暗いので、土手の下の一般道を行きます。
殆ど車は走ってないですがたまに大型トラックが抜いていきます。
彼らは、前を行く私の速度と自車の加速力を計算し後ろで間合いを取っている。
抜きどころでは私との距離を大きくとって抜いていく
私は、気を使っていただいたドライバーに右手で合図します
実際に見えているのか分かりませんが、せめてもの感謝の気持ちです。
トラックが並びかけたタイミングでは私も抜かれやすいように少し減速します。
自分が減速することによって、追い抜き時間が短縮されるので危険な時間が短縮される
トラックドライバーも私も事故は起したくないから
朝だからこんないい関係が築けるのかも知れません
危険な抜き方をするドライバーも居ますので暗い夜道、一般道は十分注意が必要です。
今日の休憩ポイント
多摩サイ
何気なく見ていた古い列車の車輪
終戦直後に八高線の橋で起きた正面衝突事故
戦場から帰郷する兵士たちが沢山犠牲になった悲惨な過去を忘れないように
多摩川から引き上げた事故車両の車輪を、こうして置かれているのです。
普段、何気なく通過していた場所にこんな歴史があったとは
先を急ぐばかりでなく
その地、その場所
よく観察してみるのも良いかも知れませんね。
Edge500の便利な機能
いつも単独なので、道がほとんど分からず
私の行き先はいつも同じ、もちろん多摩サイがメイン
この前は多摩湖に行ったが（近所からどこまで行ってもまっすぐで一本道）
しかし帰りは多摩湖自転車道は通勤通学で通れなかった
その為一般道で帰ったが、やっぱり道が分からないから遠回りしてた
それでやっぱりナビゲーションが良いな
だったら何処でも行けるのに
それで思い出したEdge500の機能、「コーストレーニング」
設定が面倒なので今まで使ってなかったのですが、色々行きたいところが出てきたので
この機能を使ってみます。
いつもの多摩サイだから迷う分けないのですが
試しに
過去のログをコースに設定して、スタート
同じ道をトレースしているにも関わらず「コースオフ」しばらく走ると「復帰」する
どうやらあまり正確では無いようだ。
わざとコースを大きく外れてみると
コースに復帰する方角を画面に表示、、、（これは使える）
今度、荒サイに行こうと計画してるので
ためしに、Edge500に頼ってみよう
今朝の多摩サイ
上がモノレールです。さっきは登りと下りが通過しましたがお客は一人も見えませんでした。
この時点で、まだ6時だもんね
朝日もまだ昇ってない
国産大手のサイクルコンピューター
この前出かけた帰り
道が良く解からずＥＤＧＥ５００の示す方角で適当に曲がって
また、適当に曲がって
あとでＥＤＧＥ５００のログ見たらノコギリ状にジグザグ走行してた。 (^▽^;)
特に急いでいた訳でもないので、多めに走ったところで、どって事ないのですが
道が良く解からないと不便です。
ＥＤＧＥ５００の機能に、コーストレーニングと言うものがあってそれを使えれば多少役にたつと思いますが
あらかじめコースを作ってＥＤＧＥ５００に入力しておく必要があるのと
入力したコースのみ棒を表示するだけなので（地図ではない）
コースを大きく外れるとどうなってしまうのか
そんな不安を抱いていると新たな情報
パイオニアから今度出るらしい
自転車用ナビゲーションその名も
「ポタナビ」 SGX-CN700
2.4型 サイズが 90mm x 60mm x 18mm ちっちゃいね！
バッテリー駆動時間がなんと10時間、液晶が小さいせいか異常に長い
そして、スピードとケイデンスセンサー付属です。
予想売価が4万円
ポタには、いいなこれ
発売予定は来年2012年2月です。
そしてパイオニアはもう一つ
昨年のサイクルモードで参考出品したＧＰＳサイクルコンピューター
これも
気になりますね
浅田さんが関わっているようなのでロードレースに特化した物だと思います。
前回はペダリングをモニターできるのが話題だったようですが
デザインも大きさも変わってより製品に近くなったように思われます。
今年のシーテックで展示されていた写真です。
こちらはガーミンＥＤＧＥ５００がターゲット
でしょうね
その他にも
新製品が
パナソニックから
「ゴリラ」の新作 CNMC01L
画面大きい 4.3型 老眼の私に丁度良い （;´▽｀A``
サイズが 117.8mm x 81mm x 18.5mm 随分刻むね～
バッテリー駆動時間が4時間、ちょっと短い気がする
11月中旬発売、もうすぐです。
最後に先駆者のＳＯＮＹ
ご存知「ナブユー」
発売して時が経っているので、最新型には叶いませんが
値段がこなれて買いやすくなってくると思われます。
ナビゲーションだから地図を表示して目的に案内してくれればいいわけで
上を見たらキリが無い
ナブユーも捨てたもんじゃないです。
3.5型 サイズ 112mm x 79mm x 19.7mm ゴリラより少し小さい
バッテリーが5時間って、まあまあでしょ
nav-u NV-U37
わたしの理想はパイオニアのポタナビにハートレートモニターが付けられれば
ＯＫなんですが
今度の週末は「サイクルモード」ですね
これらがどんなものかチェックするのも楽しみ
私は日曜に出没しようと思っています。
この初心車ローディーは
もらえる物は何でも頂く覚悟
そんな荷物が多いと困るので車か電車で行きます。
歳をとっても欲張り
なんて、もらえる物ってあるのかモーターショーだと重くて持てないぐらいに
カタログもらえるけど
多摩湖周遊ポタ
以前から気になっていた道
funride の11月号に載ってました
単純な私は早速行って見ることに
自宅から７ｋｍほどで、多摩湖自転車道入り口に到着
入ってすぐは広い道でしたが、しばらく行くと細くなります
途中の写真は撮ってないですが
道中、道の両側は整備され小さな公園も沢山有って良い感じです
この雰囲気はここだけの物でしょう。
行きは良かったのですが帰りは通勤通学時間に掛かり
人の数が多すぎて、別の道で帰りました。
多摩湖に入ってすぐの立派な橋、ここの右側が湖です
この辺は結構整備されてる
左の一般道にはセンターにキャッツアイが設置されていて
自転車が走っていると車が抜きにくい、ちょっと危ない
一番、標高の高い場所を過ぎて下ったところ
景色が最高
木々も色づいて
絶景
まだ8時前だから寒い
広い公園も隣接
日本一綺麗な取水塔
都心から近いのに自然がいっぱい
公園も整備されている
周遊道も道幅がせまい所も多々ありますがまあまあ合格点
近場で気分転換にはもってこいのコースでした。
しかし帰りの自転車道は、通勤通学の自転車や歩行者でいっぱい
一般道に迂回するものの道がいまいちでウロウロほとんど道に迷ってる
今日のコースはこちらです
明るいLEDライト
GENTOS(ジェントス) ドミネーター109 【明るさ200ルーメン/実用点灯5時間】 DC-109F
200ルーメン、数字から想像するより遥かにコンパクト
CAAD10のメインライトになります
スマイルキッズ(SMILE KIDS) なんでもハンドルホルダー AHO-01
ハンドルに固定するゴムバンド、こっちは思っていたより仰々しい
便利なもの、リーズナブルなもの、見た目はチープ (￣_￣ i)
これを使って取り付け完了
樹脂で出来てるところがハンドルに直接あたると摺れて跡が残る
１ｍｍ厚のゴムシートを切って間に挟み再取り付け
このようにぶら下げる事も出来ます
EDGE500とトピーク・ホワイトライト２
なんで2個付ける？
メインを点ける程でも無い時にこいつを点滅させます。
メインライトのバッテリー切れの時も活躍します。
いっぱい色々付いててみっともないね～
だけどそんなこと言ってられない
これで少しでもリスクが減れば良いのです。
その代償としてはあまりにも安価！
すごい、明るいよ
まとめてみました
ジェントス・ドミネーター１０９（LEDライト）
１．見た目は黒が良かった。この色も捨てたもんじゃないけど
２．思っていたよりも以外にコンパクト
３．アルミの切削感がそそる
４．なんと言っても２００ルーメンは明るいの一言
５．ズームで広範囲を照らすと外周部が明るくて中がやや暗くなってる
（新しいモデルはそんなこと無いようです）
◎満足してます
スマイルキッズ・ハンドルホルダー（なんでも）
１．ファーストインスピレーション、ぼてっとしてる
２．ゴムバンドの質感悪し
３．但し、こなせれば非常に便利な品
△まっ、こんなもんでしょう
暗い多摩サイ、如何でしょう。