ルートラボ活用
よく、他人のブログとか見てて
行った場所の写真とか内容を読んでるとそこに行って見たい！
そんな衝動に駆られます。
私のような「ひとりサイクリスト」はいつもコース設定に苦労します。
そりゃそうです、１度も行った事の無いところに行くわけだから
たとえ地図があってもいちいち見ながらでは大変です。
スマホとかナビタイム使ってれば良いかもしれませんが
（わたしはその点、皆さんから完全に置き去りにされてる）
どちらも使ってないので、この「ルートラボ」には大変助かってます。
どこへ行こうかルートラボでコースを作る
坂の情報、距離の情報はこれでバッチリ自分に合った設定が出来ます。
最も便利なのが、作ったコースをダウンロード出来ること
（共有も簡単です）
ガーミントレーニングセンターからＥＤＧＥ５００とか８００に入力出来ます。
私の使っているＥＤＧＥ５００だとひもの様なコース線しか出ません
それでもコースを外れたら戻る方角を示しますので何とかなります。
ブログを書いている皆さんも使っているようで
ブログのＩＤで検索して皆さんが作ったルートを活用させていただいています。
私のコースは
ルートラボ内検索、「老ディー 」で見られます。
今後もひとりサイクリングをする私にはルートラボとＥＤＧＥ５００は必需品です。
Ｙａ - - - は好きじゃないけどルートラボは自転車乗りには最高！
寒い、暗い朝練でも
寒いからちょっと避けてた
今朝は少し暖かの予定だった
4時に起床、当然真っ暗、しかもかなり寒い
予報では１０℃のはずが７℃しかない
それでも防寒着を着て出発です。
左側が多摩川です。
右の街灯沿いの道を上流へと進むのです。
６時です。サラリーマン諸君おはよう！
結局、帰りも暗いな
老ディーの朝練
もうそろそろ限界かも
太陽が上がってくれないと危ないから
多摩サイは真っ暗で突然現れる人を避けるのに練習になりません。
それから今日は
遂に
しました。 о(ж＞▽＜)ｙ ☆
ガーミン EDGE500を使い出したのが７月走行距離の合計が２０００ｋｍを突破しました。
CAAD10を買ったのが６月中旬で、EDGE500購入と同時に本格的に走り出した
５ヶ月で２０００ｋｍは１カ月で４００ｋｍは予想以上に良いペース
年間に換算すると約５０００ｋｍ
よし！
来年の目標が定まったぞ
来年は６０００ｋｍ走る、、、です。
ケガが無ければいいですけどね
また頑張ります。
トップシークレットという名のタイヤ
言うか言うまいか、悩んだんですが
業界的には知れてるのでしょうけど言っちゃいます。
この前パンクしたんでタイヤ繋がりで私の履いているタイヤについてです。
ホイルを選ぶ際、クリンチャーかチューブレスか悩みました。
マビックも良かったのですが結局両方使えるということでフルクラムレーシング１にしたのです。
それでタイヤはせっかくチューブレスにするんだから回転ロスが少なく走りの軽いもの
選んだのは
ＩＲＣ Ｆｏｒｍｕｌａ ＰＲＯ Ｔｏｐ Ｓｅｃｒｅｔ
これにしたわけです。
この前、奥多摩周遊道を往復し終わった時点で
このタイヤを使い出してから４００ｋｍほど走りました
確かに回転抵抗が少ないスムーズに伸びるかんじで、その点は良いタイヤです
ドライコンディションでは問題なくグリップします。
しかし良いところを完全に打ち消す大きな欠点があります。
メチャクチャ滑る、他と比べて滑るなんて代物ではありません
普通は滑る時 ズルッ
こいつは ズバッっと来ます！
滑ったと感じる前に落車してます。
ハーフウエットがメチャクチャ危険です。
下りでブレーキをかける所は落車覚悟
ウエットの路面ではジワーっとかけないとほんと怖い
雨 ＋ マンホール＆鉄板 ＝ これヤバイ
アスファルトだってかなり滑る
自分の未熟な技術を棚に上げてる？ いや違う これは特別！
結構高い金額で購入した以上、私はこのタイヤを履きつぶします。
これが私に課せられた試練と思い、ライテク磨きます。
トップシークレットは既にカタログ落ちしてて在庫分が終了次第とＨＰにありました。
ひとりのＩＲＣファンとして、、、、、、、、、
今の心境は、これが減ったら FUSION３ かな？
(/ω＼)
奥多摩路 続編
夕べアップしようとがんばって
もう少しで、もう少しで完成というときにＩＥが勝手に切断しやがったから
全部消えた ((o(-゛-；)
途中で保存しとけばいいのでしょうが面倒なのでなかなか
もう、眠いしやる気なくしたので一時中断
そして気を取り直し再び奥多摩の話へ
走るたびにいろいろ経験を積んでキャリアアップしていきますが
今回のは大きかったな
①最大の衝撃
三頭山の頂上でパンク
チューブレスタイヤのパンク修理
そこの現場で修理するチャンスと思い、外して裏にパッチを張ってみる
貼り付けは別に、しかし組付けてインフレーターからＣＯ２を注入しても
スカー、スカー
ボンベ1本一瞬で終わり
ビードから漏れてエアが溜まりません、石鹸水も無いのに無理！
諦めて、持参のチューブを投入し解決
インフレーターは初めて使ってみたけどあれは楽だ～
持ち歩きが邪魔でもその価値ありです～
一回３００円のコストは (￣_￣ i)
②山は寒いよ
さすがこの季節、日が当たっていればなんとか
日陰は寒すぎます。
ジャケットを2枚持っていたので重ね着しましたが、パンク修理で冷えた体は
五日市に下りるまで 超～さむっ
山は熱いうちに降りろ！
③脚のパワー不足
ほんとに亀のような速度で登っていきました
途中何人にパスされたか覚えてません
脚のやたら長い外人さんグループ、速いしかっこよすぎだよ
アウター縛りでもがきながら登るローディ組は凄すぎます
（途中で登れなくなってましたが当然ですあの勾配では）
自分は全てインナーそれでもケイデンス７０前後が精一杯
やっぱ力不足です。
この冬は多摩サイを卒業して多摩丘陵をトレーニングの場とすることを固く誓った
老ディーですｗ～
そのうち見てろよ (￣へ ￣ 凸
はは～威勢だけは良いんだから、我ながら始末が悪いね
奥多摩湖は橋が沢山あって皆綺麗だよ！
通ったけど写真を撮り忘れた橋もあるけど
全部違う色に塗り分けられてるんだね
三頭山頂上からの帰りは
はじめ急勾配＆ウオッシュボードで走りにくかったけど
料金所過ぎてからの勾配とブラインドコーナーの連続が楽しかったー
自宅まで一気に来たね
調布の自宅 － 府中市 － 国立市 － 立川市 － 昭島市
－ 福生市 － 羽村市 － 青梅市 － 奥多摩町 － 桧原村
－ あきる野市 － 五日市市
12もの市町村を駆け抜けたんだね
凄いワー
これで、奥多摩挑戦は完結です。
次に行くのが楽しみですが、寒いので来春までお預けです。
おお！ 何言ってんだあんなに苦しかったのにもう楽しみだなんて
「喉元過ぎれば熱さ忘れる」って言うでしょ。根っからのポジティブ人間だから
懲りないんですよ。
それではまた
遂に奥多摩登頂
数日前、尾根幹でKOされた
忘れもしない2ヶ月前、この地に挑んで、みごとアキレス腱炎勃発
それなのにまた、登る
奥多摩路
すでに紅葉はピークを過ぎてるけど
登ってきた
ダムサイトを超え、奥多摩湖畔
このあたりは平地で凄く走りやすい
やってきたのが
奥多摩周遊道路
果たして登れるのか？
自分にはかなりしんどかったな
EDGE500のコース高度を見ながらですがアイコンがなかなか上がってこない
ひぃ～ひぃ～言いながら
半分ぐらい登ったかな？
そこで
止また！
ずっと登りなんだもの、ダメだ
5分ほど立ち止まる
また走り出しもがいていると、決して速くは無いですが登りやすくなって来た
慣れてきたか？
なんだかんだ言いながら頂上に来てしまった。
どうにもならない時は引き返そうと思って来ましたが、意外に登れた
正直うれしい
東京都で一番高い道路と書いてあります
降りるのは反対側で桧原村へ
出発しようかと思ったらフロントタイヤが妙に黒い
様子がおかしいので触ってみると明らかにエア圧が足りない
ええ～こんなとこでパンク？
まわりをチェックしたら案の定ガラスの破片が刺さってました。
修理中
チューブレスを使っているので試しに裏にパッチを張ってみた
結果 石鹸水が無いからいくらインフレーターで入れてもスカスカ
結局、持っている予備のチューブを投入して解決
これで帰れる
結局1時間掛けちゃった
そんなことしてたら時間がなくなってきた
今日は髪をカットするために美容室予約してたから、5時まで家に帰らねば
頂上からダウンヒル、桧原街道、多摩サイ ノンストップで帰宅
髪のカットは間に合いましたが
ああ～筋肉痛～もうキテルョ～
今日のルートは
いつものルートラボで
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=e0803d4197f4543b588d2bb94502ba4a