フルクラムＲ１から水が出てきたよ～
ホイルのベアリングの廻り具合を手で試したくて
リアホイール外してみたら
ハブのスポロケット中心から水が出てきたょ
びっくりした！
おそらく洗車した際に入ったと思われる
いやな感じである
ベアリングに混入するとグリスが悪化する可能性が
気になっていたハブシャフトの回転はなんとも無くスムーズだったから
いまのところ影響は出てないようだ
しかし
Ｗ～ すごくいやな感じだ！
やっぱり、このままでは寝れない
ちょっと外してみる事にします。
Youtubeで見つけた分解動画を参考に分解
中をのぞいたが
ゴミもチリも入ってない、綺麗なもんだ
どれも洗車したらフリーのあたりには、水は入るもんだな
だけどハブの中に水は混入したまま走らない方が良いような気がするよね
ベアリングのシールには隙間が有るからグリスと混ざるとまずいのでは？
グリスも沢山詰めすぎると抵抗になるとか言いますが
自分の場合たかが知れてる
この状況を一度発見した日には、ビシビシ詰めときました～
ひとまず
ほっと、ひと安心。。。。
防寒対策
最近寒くて
外に出るのも嫌なのに
ましてロードバイクとなれば、、、、、Y(＞_＜、)Y
悩みの種は防寒の為のウエアをどうするか
ちゃんとした防寒ウエアは値段が高い
上下あわせて４～５万円、、、、ん～ム、、無理だ。
しかも天気によっては寒くて暑い
朝出るときはメチャ寒っ
その辺にある防寒着何でもいいから着込んででかけるのだが
そのうち走ってるとだんだん暑くなり脱いでしまう
すると、また寒くなる。 着ると暑い。
しかも脱いだ上着が邪魔！
バックパックに収納するもかさばるからパンパンだ～
街中を行くと、時折ショーウィンドに写る
脚とかタイツで細いのに、薄手とは言えダウンジャケットをまとっている我が身は
ボリショイサーカスの熊が自転車に乗っている様である
明らかに、不恰好、どう見てもスマートでない
やっぱり、パリッと良い奴買わないとダメかな
すんごい暖かいのって？
しかも激寒で走るかな？
奮発して買ったは良いけど、着ないんじゃもったいない
だったらローラー台買って家で独楽鼠になってた方が良いのか
暖かいけど、涼しい奴があったらいいな
このままでは練習不足になるよ～
荒サイ～ホンダエアポート
幸魂橋と言う事は、荒川～
外環道の荒川に掛かる橋です。
前回は車道から渡ったら
クルマが隣の外環道と同じような速度で走ってる
その速度でスレスレを抜いていくから
怖～
今回は私も学習して、大きな橋は歩道を行く事にしました
荒川は大きい
橋も長い、多摩川の比じゃないね
彩湖のほとり
向こうに小さく富士山
今日も天気がいいねっ！
富士山どこ？ 小さすぎて見えないか？
そして上流へ
入間大橋手前の河川敷に響くエクゾーストノート
モトクロスコースのオフロードビレッジです。
このコースで15年ぐらい前にYAMAHA主催の3時間耐久エンディーロが開催されて
そのレースに出走した私は2位でした
これも遠い思い出です。 歳を重ねると話が古いワ
昔のマシンほとんどが2ストでしたが
コースをラップしてるマシンは太い4ストの音しかしませんでした
時代の変化があっても
オートバイの販売不振があっても
今でもモトクロスが続けられていることは、なんか嬉しいな
こっちは子供のコース
10歳～14歳ぐらいまでの子達が練習してました
今日の目的地
ホンダエアポート
１７年ぶりかな
ここにも昔、モトクロスコースがありました
そこは私のホームグランドで練習は殆どここ、月に3回は来てましたね
いっつも練習してるのに、一番苦手なコース
路面が硬い、埃で視界が悪い、しかもバランスを崩してコースアウトすると池に落ちる
凄いコースでした
風景は変わってないから
当時を思い出すと、すごく懐かしいです。
スカイダイビング機が
離陸
パラシュートを背負った人たちが5名ぐらい乗り込んでたな～
私はぜったい嫌だ
今日のサイクリングは思い出の地めぐり、よかった～ (≡^∇^≡)
久々の１００ｋｍ越えです
チューブレスタイヤの悩み
今使っているタイヤ
IRC FORMULA PRO TUBELESS Top Secret 700 x 23c
ながたらしいネーミングのチューブレスタイヤです
いろんな選択肢があるなかあえてチューブレスにこだわる理由
”物好き” だからでしょう
特に新しいものに弱い、だから苦労する。 たまに徳もする。
チューブレスを使い続けるうえで最大の悩み
「パンクした時の対応」
ＴＬはパンクしにくい → リム噛みは無いが、異物が刺さればパンクする
実際に奥多摩の頂上 でパンクした
その時は道路センターの反射板のようなマークが邪魔で
後続の車が余りにギリギリに余って越していくものだから
怖くて、つい路肩に寄ったらガラスの破片を拾ってしまった。
ＴＬタイヤでパンクは初めて、その場でパッチを裏に張りました。
しかしインフレーター使ってもエアが入らない。結局スペアチューブを挿入し帰還したのです。
（その後チューブは取りましたがパッチは今でも漏れてません）
”決め手はチューブを入れる” これです。
でもＴＬを使っている殆どの人はシーラント（パンク防止剤）をあらかじめ注入している。
シーラント → 小さな穴だったらＯＫ、大きい穴だと結局チューブを入れることになる。
最終的にはチューブなんだ
シーラントを注入したい！
だけど、穴が大きすぎて塞がらない時が恐怖
ネトネト、べチョベチョのシーラント液を
拭き取ってチューブを入れるのは、、、、、嫌だ！
粘りのある液体が苦手です。
パンクしてから穴の様子を見て注入するのは無いかと物色したら
発見したものの
クルマに使うような物 → 缶が大きくて携帯に不向き、自転車用に小さいけど私的には大き過ぎ
しかも後でパンク修理しろって
二重の手間だからボツ
シーラントを持ち歩くのは？
そうだ、携帯すれば
パンクした時、チューブを入れるでもない穴の時には
その場でシーラント液をタイヤに注入する。
(￣▽+￣*)
この案、どうだろう？
やった事ある人居ませんか～
アメバに現れた Ｐｏｃｋｅｔ とは
あまりの寒さに怖気づいて、朝練止めてる老ディーです～
朝のすがすがしい多摩川、随分 ご無沙汰！
再開するのは4月ぐらい？
そして
アメブロに最近現れた新機能
「ポケット」
例えば、他の人のブログ読んで、気に入った記事を見つけても
繁盛に更新してる人の記事は、また読もうと思っても
見つからない (＞_＜)
そんな時ポケットが有効、記事とか画像をそこに保存できるから
いつでも見ることが可能になった。
今後定着するかな？
それよりも気になってるのが
このごろ迷惑なペタが増えた
゛(｀ヘ´#)
おそらく、いや間違いなく全部同じ人
最初はマメに削除してましたが、段々面倒になってきた。
こんなのいっぱいペタしたところで引っかかるバカはいないと思うよ
皆さんも間違えて押さないようにしてください。
ブログやってると、次から次へとおかしな連中が現れる、運営会社も大変だな。