朝練
AM ４：５０ 気温12℃ 曇り
春のような気温での朝練スタートでした。
あったか～
今年になって初めてシューズカバー無し
家を出て少し肌寒いもののすぐに温まる
ほんと久々に気持ちい朝だ
しかし出発して15分メインライトの電池切れ
補助で小さいライトを装備しているのでそちらに切り替えるが早朝とはいえまだ暗いなか
足元が見えない
そのうちモヤが霧に変わり、その霧もやがて霧雨に
オークリー・ジョーボーンのクリアレンズに雨滴が蓄積し視界を更に悪くする
温かい以外は条件 悪っ
しかもセミウエットのコンディションはタイヤがやたら滑る
いつもより緊張しながら多摩川上流へ
そうこうしてるうちに本日の折り返し点到着、、、、暗くて、どんより
メインビーム潰れてる
それでも気温が高いと脚は良く動くし
楽っ
週末にかけてまた気温が低い日が続きそうです。
風邪ひかないように
パーツ軽量化
物欲もとどまるところを知らない今日この頃
バイクのパーツを物色する時は必ず重さをチェックして
品定めする
僕の愛機 ＣＡＡＤ１０ はペダル付きで8キロ弱、大体８ｋｇとして
これを１００ｇ軽くしようと思うとウン万円の費用を要する
重量は動力源となっている僕の体も構成パーツと考え
バイク が８ｋｇ ＋ 体重６１ｋｇ ＝ ６９ｋｇ （ウエアとか装備品は後で考えるとして）
目標値を ６６ｋｇ
バイクで軽量化すると、ー３ｋｇ
－３ｋｇって 金がいくら掛かるか？
それは絶対無理と言うもの
そのー３ｋｇを自身の体重で考えると ６１ｋｇ － ３ｋｇ ＝ ５８ｋｇ
３ｋｇ減量は無理な話でない
去年の7月から12月まではみるみる体重が減ったけど
寒くなってから走る頻度が落ちて、逆に体重が微妙に増えている気がする
オンシーズンになれば、距離も増えて３ｋｇとは言わないまでも２ｋｇぐらいは減るでしょう？
減るでしょう？
これまた、希望的推測
なんで軽くしたいか、全ては「目標の為」
今年中に、近郊の峠を全て制覇し
今年は無理でも来年には冨士山のヒルクライムに参加して完走したい
今年54歳になります。初参加するには55歳が最後のチャンスのような気がします。
そのためにはがんばって体重を減らしていきたいなと思った次第です。
冨士は日本一の山
なんで自転車乗りになると山に登りたくなるのかね
シューズのサイズ表示、あの数字はなんだ
注文した品もまだ届いてないのに
毎夜、毎夜 Ｗｉｇｇｌｅ
ジャージとビブショーツを注文したら
シューズも欲しくなってきた。
またまた、物欲の嵐
だけどシューズはねー
サイズとかたちが足に合うか難しい
経験者はギャンブルと言う
今使っているのはヤホーでゲットしたガエルネ
これは悪くない、サイズもまあまあ
だけど物色してる
サイズに関してわかったこと
今のガエルネは３９
てっきり２４．５だと思っていたら２５ｃｍだった
ＳＩＤＩ や ＳＨＩＭＡＮＯだと ４０で２５ｃｍだからてっきりどのメーカーもみな同じかと思っていた。
”シューズをギャンブルで購入”する為の下準備
各メーカーのサイズを調べた、全て４０です。
ＳＨＩＭＡＮＯ ２５．２ｃｍ
ＳＩＤＩ ２５．０ｃｍ
ＧＡＥＲＮＥ ２５．５ｃｍ
ＮＯＲＴＨＷＡＶＥ ２６．０ｃｍ
一番小さいシディとノースウェーブが１ｃｍも違うってどういうこと
サイズ表の数値は整理ナンバーか？
参考にしたサイト、ホントかどうか解かりませんがかなり詳しく載ってます。
Ｂｉｋｅ２４
http://www.bike24.com/1.php?content=12;navigation=1;menu=0;promotion=3
やっぱりシューズは試し履きが必要だな
かといってＳＩＤＩとか日本仕様は微妙に形を変えてるメーカーもあるので
話はもっとややこしくなってくる
最後は、 エイ、ヤッ と
賭けるか
BRABUS 電チャリ
ロードバイクと関係ないですが
電チャリもここまできたらカッコイイ (＾ε＾)
Smart BRABUS ebike
Smart
メルセデスのチューナー ＢＲＡＢＵＳが手掛けた電気自動車プロジェクト
※ＢＲＡＢＵＳ （ブラバス）とはメルセデス・ベンツを専門とした
ドイツのチューニングメーカーで時速３００ｋｍオーバーのＳクラスとかを作っている会社です
クルマのスマートとペアです。
これまた、かっこいい電気自動車
無駄にタイヤ太い (x_x；)
ナビはアイフォンだね
ちなみに５００ｗのモーターを搭載し最高速４５ｋｍって？
やっぱり速いのかな
メルセデスがスマートと一緒にモーターショーに出展した
電動スクーターと電チャリ
何時だったか
東京モーターショーで発見したレクサスの ミニベロ風 電チャリ
各自動車メーカーこぞって電気自動車を開発してます
その流れで電動アシスト付自転車や電動スクーターまで開発してる
実際に市販される予定はありませんが
さすが自動車メーカーと思わせる洗練されたデザインとか機能性は
魅力的です。
僕が年老いてロードバイクに乗れなくなって、、、、
その時は電チャリに乗ってたりしてね。
Wiggle 海外通販
ウエア物色してたら
思わず ポチッ、ポチッ、、、
やってしまった～
初の海外通販
皆さんのブログを読んでいると外す事は無い様に思えたので
Ｗｉｇｇｌｅ で カステリの２０１２モデルを予約しました。
買ったのは
Castelli Velocissimo ジャージ
Castelli Velocissimo ビブショーツ
かっ、かっちょよすぎる～
やっちまったな～
僕のキャラから想像つかないぐらいウエアが先行してるよ
スピードが遅いのにウエアが速いって、究極のアンバランス
こう言うのは気分の問題、トレーニングのモチベーションアップにつながれば良いかな
お値段は両方で１７，８５０円のところ ２ＷＡＲＩＢＩＫＩ と入力したら １５，８６５円 安っ！
正規物はジャージ１１，９００円 ショーツ１５，２００円 合わせて２７，１００円です。
ショップの値引きは１割ぐらい引くかな、そうするとだいたい２４，０００円前後でしょうね
この後通関とか多少掛かるのか解かりませんが今のところは
差額８１３５円
届くのは３月下旬の予定
イヤハヤどうなるのかね
無事に届いたらレポートしますね