多摩川は晴れ時々くもり -138ページ目

箱根HCエントリー

結局エントリーしました。

ヒルクライムチャレンジシリーズ
箱根TOYOTIRESターンパイク
12月2日 日曜







随分悩んだんですよ

スケジュールの調整とかいろいろ

だけど一番悩ませたのがコースプロフィール

距離 13.8km
平均勾配 7.1%

7.1%がどんなものか
しかもスタート直後の10kmは平均勾配が9%だと言うのだから

僕なんかで完走でるのか?

悩む訳です




あの都民の森

きつい数馬の湯~都民の森入口でさえ

4.5kmで平均7.2%ですよ

それが10kmで9%は想像を絶する!

数日前の和田峠に行くまではまだ決めかねていましたが

あそこを遅いながらもなんとか上りきったことで

すこしは自信がついたんですね



当日の体調も心配ではありますが今の僕にはチャレンジしかないのです。

無謀かも知れませんが

チャレンジしてこそ己のポジションがわかると言うもの



これで

今月28日の川崎マリンと合わせて年内2つのレースに出場します。

ああ~また練習頑張んないと









それではまた







 
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表わだ~ 上ったど~

怖いもの

うわさに聞く怖い話


怖いから見たくないしそんな所には近寄らない


でも

おかしな人間の心理

「怖いもの見たさ」に引き寄せられ

好奇心旺盛な徳さんは遂に勇気を振り絞り行ってきました

”和田峠” それも表に


陣馬街道~和田峠~大垂水峠


日野バイパス 橋の上からの多摩川







途中コンビニで朝食し、まもなくバスの終点到着です




5分ほど休憩し

いざ!




だれもが苦しんだと言う激坂峠

スタート後まもなく 5% 7% 9%

どんどん傾斜がきつくなっていきます

どこまできつくなる?

僕はもう9%でいっぱいいっぱいだよこの先どうすんの?

スタートして1kmも進んでないのにEDGE500の心拍は95%

えっ95

やばいよどうしよう止まるしかないか

試しにダンシングを試みるが95%から落ちない

それでもシッティングよりはましなのでそのままダンシングで上る

しばらくすると90%に落ちてきた

ダンシングのほうが少しは楽なことに気がつく

僕のはダンシングと言うより「立ち漕ぎ」だけどね

力を入れるとまた心拍数上がりそうなのでペダルに体重を乗せるだけ

ひと漕ぎ、ひと漕ぎ

なんだか強風の海で和船を漕いでるみたいに進まない

辛い

辛過ぎて、また泣きたくなってきた

ヒルクライムをやるといつも泣きたくなる都民の森でもそうだった




あまりに遅いから登山者に激励されました

泣いてる場合じゃない元気出さなくちゃ

最近、登山者から応援されるのが癖になってるw

初めてなのでどのぐらい進んだのかもわからず

ふと前方が明けた

あ~茶屋が見えてきたぁ~

うぉ~

上りきった!










タイムは 22分45秒

これがどんなもんなのか








また来る事があるのかな?

今の心境は、もう御免だ!





その後、裏和田を下り相模湖を目指す

この道も下りは楽しい



相模湖から”大垂水”裏を越え



ここからの下りもまた 楽しい


和田峠の後だから楽にのもれます





初、和田峠(表)





これが全行程

111km









それではまた







 
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朝練 暗い


もう日の出が遅いから朝が暗くて

老眼にはきつい季節です

5時に出発したが明るくなり始めたのが5時半過ぎ

今日は距離を稼ごうと多摩サイの下の道を上流へ

もう明るいライトが必要かな

土曜だからトラックが少なめで良かったけど平日なら怖いです



なんて良いながら今朝の折り返し地点 到着



空はまだどんよりしてるな

ちょっと写真とって休憩なしでUターン


いつになく調子は良い

たまには平地を走るのも良いよねスピード巡航

(大した速度でもないのにそんなこと言ってるし)



ちょっと思い出した

調布の市場裏から深大寺に向かう近道は

距離は短いが激坂だったような気がする



どうなんだ





結果、短くてすぐに終わりましたがEDGE500で18%と出ました。

十分激坂です。    ちなみに坂の距離は50mぐらい  (笑


今日は、涼しいからあまり汗をかきませんでした。





それではまた







 
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ガーミンとルートラボの活用 Part2


走るコースの計画とかシュミレーションにはルートラボが便利ですよね

山に行くときなんか自分の能力と距離、そして坂の勾配を確認しながら決めることが多いです。

ところがルートラボでコースを作成していると不自然な事が多々見受けられる

特に坂の勾配は場所によって誤差が大きい

昨日ジャイアンツ坂に行った際にGPSでLAPを取ったので試しに比較してみました。

こちらがルートラボだけで作成したコース図



次にEDGE500のGPSデーターを入力した結果




コースは一緒でも

勾配が、、、、見るからに、、、、、全然、、、、、違う


こんなに違いが出るならどうなんでしょう

あくまでもシュミレーションと考えていた方が良いかも知れませんね



EDGE500のGPSデータがどこまで正確かも解かりませんし

徳さんのルートラボへ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/list?kw=author%3A%E5%BE%B3%E3%81%95%E3%82%93



それではまた






 
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まったくどうにもならん



この頃、朝の天気が雨が降ったり止んだり

台風の影響で強風があったりで、朝練に行けません


もういい加減イライラします


そこで台風が来てても、少しぐらい降っても

今日は朝練決行です。   かなり強引ですがぁ



そしていつもどおり4時起き、玄関を出て空を見上げる

まだ暗い夜、暗くても厚い雲が確認できます。何時降りだしてもおかしくない状況

まあそのぐらいは覚悟の上、さっさと準備して5時に家を出た

その瞬間、、、、、雨と風がぁ

うううううう、、、、、すぐひき帰す


家に戻ると、また止んだ



なんだ!


降ったり止んだりでめんどくさいな~  

結局、近場のジャイアンツ球場でも周るかってね




小雨と風のなか京王線よみうりランド駅に到着

少し濡れてますが、これぐらいならOK、OK



上の写真だと明るく映ってますけど実際はかなり暗い

台風の影響かそれほど寒くはないです。




一周、2周と上って、周って


でも


たった2周で

雨脚が強くなって、風が僕のバイクを右に左に揺さぶる

ああ~ダメだ

駅横の高架下で雨宿り





がしかし

このまま雨宿りしていたら職場に遅刻してしまう


泣く泣く

濡れながらの帰宅となりました。  クソッ!




自分の性格

基本、ちゃらんぽらんで適等オヤジなのに


仕事と趣味は別物らしい

仕事では超負けず嫌いだし

趣味は几帳面、、、、なんで?


朝練とかスケジュール決めてるし

乗ったら必ずチェーンは清掃、給油する(簡易方法ですけど)

汚れてると気分が悪い

日記とか書いた事無いのにブログは続けてる


典型的なB型人間

好きで得意な物には凝る (ヲタクの領域)

嫌いな物からは逃亡をはかる


そんな僕は、自転車が得意とは言えませんが、大好き!

練習がきつくても何とかやってるのは、好きだからでしょうね









それではまた






 
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