風張峠と都民の森
書くのが遅すぎ
前回のリベンジで再び、風張峠
まずはコンビにで補給し桧原村役場の突き当たり信号からスタート
上って上って
都民の森もスルーして
風張峠の頂上
タイムは2分短縮で1時間21分30秒
まだまだ甘えがあって
根性で踏んでない
まだ伸び代が残っているかな？
そこから少し戻って都民の森へ
そしてご褒美の補給食は、念願の三頭だんご
今回は味噌味でいただきました
時期は少し遅かったが桜がチョット残っているね
車が多かった、都民の森駐車場も第2まで満車
いかにもGW
自転車もかなりの台数がラックにかけてありました。
みんな頑張るなぁ～
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ゴールデンウイークはどこ走る
今朝の朝練
その前に、夕べの出来事
下りの下ハン極めたくて、ハンドルをもう少ししゃくってみようかと
思っていたのですが夕べ急にやりたい衝動にかられ
11時半までかけてハンドルポジションそれに伴ってブラケット調整
ブラケットをいじったのでバーテープまき直し
おかげで睡眠時間3時間半で朝練へ
行った先はここ
サンリオのロジスティックが有る尾根幹終点付近
このキャラなんだ！
わからん (￣_￣ i)
ハイッ！
いつもの撮影ポイント
お作法は
クランクを回して土手に引っ掛ける
けして土手に倒してはいけません
おっと
ＧＷの予定だった
5月28日は都民の森
最後のセブンイレブンを8時30分に出ます。
村役場のところの橋でちょいと休憩して
風張峠まで一気に登ります。
そこから折り返して都民の森には10時前後を予定しております。
時間が合いそうな方、もし僕に遭遇したら話しかけてもらえると嬉しいです。
黒白のＣＡＡＤ１０に乗って
マッドシルバーのメットとグラサン、白のシディが僕です。
そして
中盤戦は東北へと北上し石巻市の漁村へ
家内の生家へ行きます。
被災地のその後とかコバルトブルーの海などを見てまわろうと思っています。
コースはこちら
三陸特有の地形だから上っては下っての繰り返しで
結構ハードです。
それより
行きと帰りの渋滞が心配だな～
東北道が恐怖なので山中を行くしかないかな
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環境
今朝も4時に起床
のつもりが二度寝して、気が付いたら40分も過ぎていた。
(＞_＜)
で、今日の朝練はパスしました (ﾉ_-｡)
前から思っていたのですが
僕が朝練で尾根幹とか連光寺とか住宅地を走っていると
まだ6時前なのにバス停にはサラリーマンの列
皆さん、もう出勤なんだぁ
僕っ、僕は朝練してます。
まぁ、その時間は早起きして遊んでいるわけです。
ふと、今の環境を考える
職場は家からママチャリ飛ばして10分
主な練習場の尾根幹、多摩サイ、連光寺へと分岐する
多摩川原橋まで約20分
ロードバイクに乗るにはかなり良い環境と僕は考えています。
山に行きたければ多摩川を経由して都民の森や奥多摩、大垂水に和田峠
尾根幹を抜ければ、宮が瀬に道志みち、その先の山中湖と
大体が入口まで40～50ｋｍほど自走しますが想定内です。
行こうと思えば彩湖までも1時間掛かりません
我が家の事情で休日は自由に動けないところが歯がゆいですが
そんな事を言ったらバチが当たる気がするぐらいに恵まれているような気がします。
なので明日はぜったい早起きして
朝練行くぞっ！
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下ハンの使い道
ロードバイクのハンドル
普段は、、と言うよりいつも、殆ど、ブラケットを握っている
下ハンは滅多に握りません
むしろ僕には要らないぐらい
体が硬くて下ハンで走ると窮屈で息苦しい
3分と持たないのが現状ですね
そんな僕でも平地区間でスピードが３５キロを越えると
無理して、ウグググッ苦しい
ウリャって、頑張って
下ハン握るようにしてます
それでも車の多い幹線道路は怖いのでスピードが出てても
ブラケットをに手を充ててしまうのです。
そんな僕が
このまえの都民の森からの帰りの事です。
下りは下ハンって言うから僕も思い切って下ハンで下って見ようって
始めは怖いのと視界が悪いのとで余計なところに力が入って
ガチガチ
辛～い
だがちょっと姿勢を変えようとサドルからお尻を浮かした瞬間
おやぁ！
この感じ、なんだかいい感じ
お尻を浮かしたらＢＢに重心が移って低重心化したんだね
バイクが安定して走りやすくなった
首は辛いけど我慢できる範囲
いけるいける
下ハンで下るイメージはこんなです（勝手なイメージです）
ストレートでスピードアップ
下ハンの奥を握って前に押す感じにすると
お尻が少し浮く感じがします。
コーナーが近づいてきたら軽くリヤブレーキを充てて
アウト側のペダルに体重を乗せます。体重がお尻から外足に移る感じ
そしてコーナー侵入でブレーキングしながらイン側の膝を開く
すると楽に安定して曲がれる、もちろん下ハン握ったままです。
下ハンでのブレーキングは人差し指1本でした
それでも十分止まれる
いつでも掛けられるようにレバーに指をかけておきます
スルッとコーナーを抜けたら次のコーナーに向けてアプローチ
これをリズム良く繰り返す事が出来ると
それが出来た時
下りが大好きに
だが、これは僕が本で得た情報と勝手に感じたイメージ
そしてオートバイの曲がり方とアレンジしたやり方です
はたして正解は？
決して真似したり試したりしないように
僕は一切責任を負いませんので、自己責任ってことで
やっぱ、下りは楽しい
あまり漕がなくて良いからね
下りだけでなく、もっと下ハンを活用したい
けど体の硬いの何とかしないと
ストレッチ嫌いだし、、、、無理だぁ
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今朝は連光寺
今日も楽しい朝練
さむ～いよ～
ほんと、寒すぎる
昨日からの寒さを引きずってる
今日の練習コースは、連光寺から尾根幹手前をぐるぐる2周
聖ヶ丘の橋上から
緑が濃くなってきました。
つつじが沿道に咲き始めています。
僕はと言えば
1本目、寒いので体が動きません (＞＜;)
年寄りにこの寒さはこたえるのです
それでも2本目はアウター縛りで連光寺をグイグイと
ケイデンスが落ちても気にせずグイグイと
やってたら、頂上付近では脚がパンパン (-"-;A
やられた～
いつも坂にやられてる
今年の春は
風が強かったり
大雨が降ったり
暑くなったと思ったら急に寒くなるし
なんだかな～ この激しすぎる気候変動は～
いつもはもう少し落ち着いていたようなきがしません？
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